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新生代對決 名爵5對比雪佛蘭科魯澤

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  兩臺車的車身尺寸相差不大,乘坐空間也沒有太多的差距,前后排的頭部空間都在同一水平,科魯澤(參數(shù)|詢價)的后排腿部空間會稍大一些,而且它的座椅靠背角度較大,乘坐感受要好一些。兩臺車后排都有出風口,名爵5多了后排USB接口以及后排中間頭枕。

上汽集團 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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  儲物以及后備廂的部分名爵5有一定的優(yōu)勢,前排的儲物格的尺寸更大,而且位置合理用起來比較方便。后備廂名爵5可拓展性更好,后排支持整體放倒,科魯澤的后排座椅不能放倒。

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  科魯澤的動力搭配非常豐富,并且融入了48v輕混系統(tǒng),名爵5是傳統(tǒng)的1.5L+1.5T的搭配。變速箱上兩臺車都是雙離合,名爵5有換擋撥片和運動模式,能夠一定程度提升駕駛感。懸架部分前懸架都是麥弗遜式獨立懸架,后懸架名爵5是扭力梁式非獨立懸架,科魯澤是多連桿式獨立懸架。

總結(jié):

  名爵5作為新上市的緊湊型轎車,最近的關注度非常高,一方面是價格較低性價比高,另一方面是它的內(nèi)外設計相比同級都更加搶眼,也讓剛步入社會的年輕消費者有了更加個性的產(chǎn)品選擇。另外從配置上來看,它的高配車型包括智能互聯(lián)以及主/被動安全配置都比較齊全,給消費者的感受更好。科魯澤上市有段時間了,市場優(yōu)惠更大,而且車型的實用性非常不錯,Redline車型在顏值上和同級其它競品相比也有優(yōu)勢,還有較大的空間以及實用配置,是在乎性價比的消費者好選擇。(文/圖 汽車之家 曹昊旻)

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