聚焦熱點車型 四款主流豪華中型車推薦
◆華晨寶馬3系
售價區(qū)間：29.39-40.99萬元
寶馬3系(參數|詢價)在換代之后，從風格定位上有了更明顯的劃分，長軸車型在豪華性和舒適性兩方面獲得了著重提升，而短軸車型雖然也向舒適性進行了一定程度的妥協(xié)，但是總體來說，它還是將更多的駕駛樂趣留給了年輕人。
換代之后的寶馬3系可以說是有了脫胎換骨的改變，外觀造型的線條更加豐富，多條平滑的曲面線條勾勒出肌肉感十足的效果。除了前臉進攻氣勢也是明顯強于上代車型之外，車身尺寸方面的看漲也是有目共睹，長寬高分別為4829×1827×1463mm，軸距為2961mm。
寶馬3系內飾方面的改變絕對是處處留給人驚喜，雖然豪華氣場的營造相較奔馳C級還是欠缺了一點，但質感和科技感的營造卻是有過之而無不及。M風格運動方向盤、加速度g值顯示計、M標志迎賓踏板、碳纖維材質內飾板、和11種色調組合的車內氛圍燈，這些都讓3系內飾的運動感和精致感更強。更偏向舒適的設計取向無可厚非，但畢竟是宣稱了多年性能標桿的寶馬3系，座椅嚴重缺乏包裹性實在是有點說不過去。
舒適性取向的座椅填充物柔軟厚實，腿部支撐到位，但包裹性就太一般了。身高1.77m的體驗者坐進車內，前后排的頭部空間都能達到四指，后排腿部空間兩拳距離，乘坐空間水平絕對不弱。而且寶馬3系的后備廂空間水平能與奧迪A4L看齊，縱深和高度都不錯，同時放進三個尺寸規(guī)格的行李箱很輕松。
寶馬全系標配了2.0T+8AT的動力系統(tǒng)，跟奧迪A4L一樣，也采用了“低、中、高”三種功率調校方案。低功版最大功率156馬力，最大扭矩250�！っ�；中功版最大功率184馬力，最大扭矩300�！っ祝桓吖Π孀畲蠊β�258馬力，400�！っ�，功率水平略強于A4L。不過動力上微弱的優(yōu)勢并不代表運動性會有更強的體現，就像開頭所說，全系的主銷車型3系長軸版都更加強調舒適性和豪華性，加速很快，效能很高，但參與感和代入感卻有明顯的降低。不過乘坐舒適性和高級感卻是歷代3系里最強的一代。
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