[汽車之家 初步海選]　　就在前不久，公安部推出了12項交管優(yōu)化新措施，其中針對機動車免檢范圍做了調整。之前僅有6座及以下非營運小微客車6年免檢規(guī)定，此次擴展到9座以下。對于想要購買MPV車型的用戶是個不錯的利好，不用再因為年檢煩惱了，今天編輯為大家?guī)�來了四款中國品牌MPV車型海選，它們包含了五菱凱捷(參數(shù)|詢價)、吉利嘉際、傳祺M6、宋MAX。

◆ 五菱凱捷
指導價區(qū)間：8.58-11.68萬元

　　五菱凱捷于11月1日正式上市，是名副其實的新秀。其指導價區(qū)間為8.58-11.68萬元，根據(jù)傳動系統(tǒng)、配置的不同共有4款車型共用戶選擇。設計師團隊為該車打造了全新的設計語言——“翼動美學”，五菱凱捷作為為品牌全新銀標戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，它既是銀標設計的具象展現(xiàn)，還是未來產(chǎn)品造型風格的前瞻風向標。

　　在四款車型的比對中，五菱凱捷車身長度是最長的，寬度也屬于較大的一類，高度、軸距處于中等水平。

　　作為一款剛剛上市的全新產(chǎn)品，五菱凱捷有更大設計自由度來迎合當下審美。內飾部分的設計充分展現(xiàn)了這一優(yōu)勢，整個內飾立體感、層次感兼?zhèn)�，同時又透露著簡約的氣質感。

　　配置方面，該車全系標配10.25英寸液晶屏（支持手機互聯(lián)映射）、多功能方向盤，其它方面根據(jù)車型價位的的不同，提供7英寸液晶儀表、全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、主駕駛位座椅加熱、LED大燈、自動空調等，基本涵蓋該價位車型常見且實用的功能配置。

● 乘坐空間及后備廂

　　座椅的靈活性是車輛的一大特色，用戶甚至能夠根據(jù)良好的靈活性來改變座椅的布局。車輛默認狀態(tài)是2+2+2式6座布局，中間有頭等艙式座椅，能夠保證良好的舒適度。與此同時，如果是2孩家庭家用，中間座椅大幅度的滑動范圍能夠讓監(jiān)護者同時照顧到第二、第三兩排的孩子，橫向滑動在同級別車型中也比較少見，能讓大人更加靠近兒童，方便看護和照顧。如此高靈活度的座椅，讓五菱凱捷成為了同級別車型中的孤品。廠家對該車的定位是4+X布局，人數(shù)少時是大四座車型保證舒適度，滿載時為6座車型保證功能性。

　　該車后備廂地板有下探空間，常規(guī)狀態(tài)下減小了大尺寸行李箱與座椅靠背的沖突問題，方便接送出行使用。第三排座椅能夠折疊在凹槽中，折疊后地板平整，同樣保證了儲物的便利性。

● 動力系統(tǒng)及底盤懸架

　　全系車輛裝配的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為147馬力，最大扭矩為250牛·米，經(jīng)常接觸上汽通用五菱的朋友對該發(fā)動機可以說是相當熟悉了，在新寶駿、五菱的產(chǎn)品上均有裝配。傳動系統(tǒng)有6速手動變速箱與模擬8速的CVT變速箱與之匹配。

　　動力部分，這臺1.5T發(fā)動機的動力參數(shù)沒什么優(yōu)勢，動力儲備對于該車屬于夠用的級別，CVT變速箱的平順性有良好的表現(xiàn)，油門、制動的輸出調校足夠均勻，車輛容易上手。底盤結構四款車型大致相同，均為前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁非獨立懸架組合，該車底盤調校側重舒適性，傾向于過濾細碎顛簸、緩解沖擊力，但在減振效率與抑制起伏感方面，不是它的強項。

　　與駕駛相關的配置，全系車型配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助、225/55 R18規(guī)格輪胎，頂配車型具備主動剎車、全速自適應巡航、360度全景影像、前后泊車雷達。