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解讀低配車 實(shí)拍最便宜的新款勁炫ASX

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  [汽車之家 新車圖解]  從2010年以進(jìn)口方式引入國內(nèi)以來的十年服役期中,勁炫(參數(shù)|詢價)依靠著三菱產(chǎn)品技術(shù)的背書,成熟耐用的可靠表現(xiàn)還是贏得了國內(nèi)不少人的認(rèn)可。銷量的細(xì)水長流也讓廣汽沒有放棄對其進(jìn)一步升級改款。9.98-13.98萬元的合理售價區(qū)間加上合資緊湊SUV的定位,這位沙場老兵正重振旗鼓再次出擊。而此次我們將就其最低配車型的實(shí)拍文章來為大家解答最低配車型的購買性能有多大。

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廣汽三菱 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版

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  • 勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.58 39.75 9.20
    測試文章:一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
    評測編輯-苑璐:

    勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型,相比同級別對手,它的確在外觀、內(nèi)飾以至于配置方面都沒有太多的亮點(diǎn),不過,底盤調(diào)校和操控的表現(xiàn)還是不錯的,這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢。正如前面所說,配置方面的表現(xiàn)要低于同級別對手,比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,在如今這個時代這樣的表現(xiàn)多還是有些說不過去了。

    評測編輯-李偉龍:

    如此激進(jìn)的外觀真的不太敢恭維,大面積鍍鉻條已經(jīng)不太符合當(dāng)下審美了,內(nèi)飾也是比較陳舊,沒什么亮點(diǎn)可言。好在它開起來還不錯,各項測試成績也符合預(yù)期,但終歸是車型比較老,競爭力有些不足。

    評測編輯-曹昊旻:

    買這個車可能最圖的就是它省心了,動力和變速箱不會有太大的問題,駕駛表現(xiàn)比較均衡?墒遣荒芊裾J(rèn)它的外觀和內(nèi)飾與競品相比相差較大,而且將近15萬元的售價沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果不盡快更新?lián)Q代產(chǎn)品,它的實(shí)力面對如今這些對手還是偏弱。

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勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版

指導(dǎo)價:9.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機(jī):1.6L 124馬力...
變速箱:5擋手動
熱門車型對比
勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版PK
開始對比