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廣汽三菱-勁炫ASX

解讀低配車 實拍最便宜的新款勁炫ASX

于碩
2020年04月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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廣汽三菱 勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版

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汽車之家

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全文總結：

　　勁炫ASX(參數|詢價)全系外觀差異不大，但動力和配置之間的差異確是十分明顯的。作為全系的最低配車型，車內如收音機之類的基本娛樂配置也被簡化掉了，盡管車機可以通過后期自行添加，但整體偏低的配置水平比較容易在心理上帶給消費者不小的落差感。換句話來說，10萬元對于普通百姓階層來說是個說多不說，說少不少的價位，也是中國品牌車型著重發(fā)力的區(qū)間，市面上此價位表現不錯的產品有很多，可選余地極大。因此，我認為新款勁炫ASX的最低配車型可能會難以勾起消費者的購買興趣。（文/圖于碩 攝/汽車之家產品庫 戚昊天）

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    • 勁炫ASX 2016款 2.0L CVT兩驅領航版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.58秒 39.75米 9.20升
      測試文章：一臺好開的SUV 測試新款三菱勁炫ASX
      評測編輯-苑璐：

      勁暢是一款開起來感覺還不錯的車型，相比同級別對手，它的確在外觀、內飾以至于配置方面都沒有太多的亮點，不過，底盤調校和操控的表現還是不錯的，這也是一直三菱車型相比同級別車型的優(yōu)勢。正如前面所說，配置方面的表現要低于同級別對手，比如沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，在如今這個時代這樣的表現多還是有些說不過去了。
      評測編輯-李偉龍：

      如此激進的外觀真的不太敢恭維，大面積鍍鉻條已經不太符合當下審美了，內飾也是比較陳舊，沒什么亮點可言。好在它開起來還不錯，各項測試成績也符合預期，但終歸是車型比較老，競爭力有些不足。
      評測編輯-曹昊旻：

      買這個車可能最圖的就是它省心了，動力和變速箱不會有太大的問題，駕駛表現比較均衡�？墒遣荒芊裾J它的外觀和內飾與競品相比相差較大，而且將近15萬元的售價沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，如果不盡快更新?lián)Q代產品，它的實力面對如今這些對手還是偏弱。
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    勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版

    指導價：9.98萬
    級別：緊湊型SUV
    發(fā)動機：1.6L 124馬力...
    變速箱：5擋手動
    熱門車型對比
    勁炫ASX 2020款 1.6L 手動鋒尚版PK
    開始對比

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