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2.0T+四驅(qū) 40萬左右豪華中型SUV海選

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  [汽車之家 初步海選]  SUV市場的持續(xù)火爆一方面是因為更大的空間能夠滿足用戶多樣化的使用需求,另一方面原因就是更高的底盤搭配四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)能夠應(yīng)付日常生活中的大部分路面狀況。無論是前往冰雪世界滑雪,還是來到山野之中踏春,只要你不是一名越野愛好者,那么一輛優(yōu)秀四驅(qū)系統(tǒng)加持的SUV就足以讓你和你的家人擁有一段愉快而難忘的周末時光。本文將推薦四款40萬左右的豪華品牌中型SUV,它們在滑輪組測試中,哪怕只有單車輪(單前輪或單后輪)擁有附著力,也能完成脫困。

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注:文章內(nèi)配圖和實際推薦車型可能會有所不同,但不影響實際推薦結(jié)果。

●車型:沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價)

廠商指導(dǎo)價:36.29-46.99萬元

  沃爾沃的車型一直給人一種沉穩(wěn)、克制、文質(zhì)彬彬的感覺,即便新的設(shè)計語言廣受好評,但這種高冷的感覺卻一直都在。我想這和沃爾沃的老家瑞典不無關(guān)系,那個冰天雪地的國家賦予了沃爾沃禁欲系男神的外觀,同時也賦予了它一套能在冰雪中自由前行的四驅(qū)系統(tǒng)。

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  沃爾沃XC60采用了瀚德第五代四驅(qū)系統(tǒng),并且采用了前后開放式差速器,中央多片離合器式限滑差速器,依靠電子系統(tǒng)制動控制失去抓地力的車輪來完成脫困。


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  作為一輛基于前驅(qū)平臺打造的四驅(qū)車型,沃爾沃XC60不但在兩個滑輪組(雙前輪打滑、雙后輪打滑、對角線車輪打滑)的測試中全部通過,就連最難的單后輪有附著力測試也順利通過。中央多片離合器式限滑差速器的限滑能力很強,電子系統(tǒng)的介入速度也非?。

●看家本領(lǐng)一:安全

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅(qū)智遠運動版

  中保研熱搜事件讓中國消費者越來越重視汽車安全,而安全恰恰是沃爾沃的看家本領(lǐng),City Safety城市安全系統(tǒng)是沃爾沃XC60的全系標配,標配還有道路偏離預(yù)警、對向車輛智能避讓、車道保持、疲勞預(yù)警、胎壓監(jiān)測、防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降系統(tǒng),而Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也是除最低配以外全部標配。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  另外值得一提的是沃爾沃的座椅,與瑞典皇家醫(yī)學(xué)院聯(lián)合研發(fā)的人體工程學(xué)舒適座椅能減輕長時間乘坐的疲勞感,特殊的頭枕設(shè)計還能在發(fā)生碰撞時有效防止揮鞭傷。

●看家本領(lǐng)二:CLEANZONE清潔座艙

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  CLEANZONE清潔座艙同樣是沃爾沃的標志性配置,智能空氣循環(huán)控制、主動式座艙預(yù)凈化和座艙遠程凈化系統(tǒng)是全系標配,能讓你在上車后第一時間呼吸到新鮮空氣。至于雙效增強型空氣凈化系統(tǒng)和實時監(jiān)測系統(tǒng)則要四驅(qū)豪華版以上才開始配備。

●車型介紹

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  沃爾沃的這套家族式設(shè)計相信大家已經(jīng)非常熟悉了,“雷神之錘”大燈和“維京戰(zhàn)斧”尾燈更是深入人心,辨識度在所有車型中也算數(shù)一數(shù)二。內(nèi)飾的整體設(shè)計很簡潔,配合CLEANZONE清潔座艙,真的能讓你感受到一股家的溫暖與舒適。

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  在實際空間體驗環(huán)節(jié),身高180cm的體驗者在前排擁有四指的頭部空間,保持前排座椅位置不變來到后排,頭部空間三指,腿部空間兩拳以上,對于如此身高的體驗者而言,這樣的空間表現(xiàn)可以說比較充裕了。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅運動版

  沃爾沃XC60除了最低配T4車型搭載低功率2.0T發(fā)動機以外,其余全部是搭載2.0T高功率發(fā)動機的T5車型,發(fā)動機最大功率254馬力,最大扭矩350牛·米。傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱。底盤方面,采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版

  2.0T高功率發(fā)動機的動力儲備充足,雖然日常駕駛時依舊維持溫柔、平順的輸出,可一旦你需要動力,它也能隨時隨地爆發(fā)出來。底盤的舒適性很好,對路面的大部分沖擊都能有效化解,并且所有T5車型都可選裝自適應(yīng)空氣懸架,高低可調(diào)的空氣懸架能讓你獲得更好的穩(wěn)定性和舒適性。

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  本文推薦的所有車型都搭載2.0T發(fā)動機,上圖為這四款車型的加速成績對比,沃爾沃XC60的加速成績最快。

●推薦T5 四驅(qū)智遠豪華版

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅(qū)智遠豪華版

  本文推薦全系的中配車型——T5 四驅(qū)智遠豪華版,在配置上,除了上文提到的City Safety城市安全系統(tǒng)外,它還配備了倒車影像、自適應(yīng)巡航、帶記憶功能的感應(yīng)式電動行李廂、19英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表、座椅腿部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱等,并且還擁有完整的CLEANZONE清潔座艙功能。無論舒適配置還是安全配置都已經(jīng)相當完備。

●價格行情

  目前,我們推薦的這款車型在市場上約有6-8萬元左右的優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度比較大,所以最終到手價應(yīng)該在35萬元左右。

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  • 沃爾沃XC60 2018款 T5 四驅(qū)智雅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.10 37.69 9.70
    測試文章:青出于藍勝于藍 沃爾沃XC60對比奔馳GLC
    評測編輯-周宇軒:

    我對于沃爾沃這個品牌沒有什么太大看法,但是它的老產(chǎn)品我真的認為很沒有特色。但如今這臺XC60確實改變了我的看法,表現(xiàn)綜合,四驅(qū)能力強。如果你追求輕松的駕控方式,選它沒錯。

    評測編輯-:

    XC60在四驅(qū)能力上真是讓人非常滿意,夸張點說都有那么點吃驚了,完全超出了我們對于一款城市SUV的預(yù)期。而日常駕駛,它所給我?guī)淼氖歉嗟氖孢m性,操控輕盈,座椅支撐也不錯,可以說全新XC60比上一代車型有著非常大且全面的提升。

    評測編輯-李佳:

    XC60在乘坐空間、儲物空間兩個硬性指標上占據(jù)著一些優(yōu)勢,還有著更為出色的動力參數(shù)與四驅(qū)系統(tǒng),是個適合年輕消費者的新選擇。

  • 沃爾沃XC60 2017款 T5 AWD 智進版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.75 39.41 10.30
    測試文章:換裝4缸發(fā)動機 測2017款沃爾沃XC60 AWD
    評測編輯-:

    沃爾沃的車向來沒有太多硬傷,無論是動力還是底盤調(diào)校的都很不錯。然而,這代XC60的服役時間確實有些長了,在多媒體系統(tǒng)上已經(jīng)與當下主流產(chǎn)品有著一定差距,否則我愿意給出更高的分數(shù)。盡快改款吧!

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃XC60經(jīng)歷了從進口到國產(chǎn),發(fā)動機從四缸到五缸再到Drive-E+AWD的變革。雖然如今看來,車型相對較老,但全新的動力系統(tǒng)配上不錯的性價比,讓它依舊值得推薦。

    評測編輯-黃正橋:

    換裝Drive-E發(fā)動機以及8AT變速箱后無論是性能表現(xiàn)還是駕駛品質(zhì)相比原先的5缸發(fā)動機都有著不小進步,外加目前XC60的優(yōu)惠力度也不小,性價比不錯。當然,我也更期待它的換代改款。

  • 沃爾沃XC60 2015款 T5 AWD 智馭版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.24 37.39 --
    測試文章:綜合表現(xiàn)不錯 測國產(chǎn)沃爾沃XC60 2.0T
    評測編輯-羅奧雨:

    其實我對各種車型的接受度都挺高的,所以如果沒有新款Drive-E動力總成車型作比較的話,我會對這款國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD評價更高。之前沒有對這款車型做過性能測試,這次的結(jié)果令我十分滿意:0-100km/h加速成績8秒多,剎車距離38米以內(nèi),沃爾沃不愧是沃爾沃。至于給它的評分,動力總成扣一分,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)扣一分,總計8分。

    評測編輯-黃正橋:

    本來挺不錯的一個車,內(nèi)飾很精致、安全配置極高,但因為有了全新的Drive-E動力系統(tǒng)做對比,所以測試車上的這臺2.0T五缸發(fā)動機和6速變速箱的搭配就顯得有點落伍了,動力輸出的平順性和換擋速度都不夠理想。而且沃爾沃似乎至今還沒能給Drive-E車型配備四驅(qū)系統(tǒng),所以如果您想要四驅(qū)版的XC60,也只能接受這套略顯老舊的動力系統(tǒng)。

    評測編輯-盛元珺:

    國產(chǎn)XC60 2.0T T5 AWD車型采用的還是比較老邁的五缸發(fā)動機,雖然這款發(fā)動機從實際駕駛感受來說,它的平順性與動力表現(xiàn)也都比較令人滿意,加速和剎車測試成績也不錯,四驅(qū)系統(tǒng)面對輕度越野以及泥濘濕滑路面也綽綽有余。但動力表現(xiàn)與Drive-E車型對比后還是能感覺出兩者間的差距。而對于如今的國產(chǎn)XC60,擺在消費者面前的是一個比較兩難的選擇,要Drive-E就沒有四驅(qū),要四驅(qū)就得接受老5缸,這局面有點尷尬。

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沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅(qū)智遠豪華版

指導(dǎo)價:41.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 254馬力...
變速箱:8擋手自一體
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沃爾沃XC60 2020款 T5 四驅(qū)智遠豪華版PK
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