海馬8S

廠商指導(dǎo)價：7.99-12.59萬元

　　海馬8S(參數(shù)|詢價)是海馬汽車旗下全新的緊湊SUV，它基于HMGA平臺開發(fā)，這個平臺未來還可以制造PHEV和HEV車型。它是今天推薦4款車型中唯一一款沒有換標(biāo)的車型，但海馬毫不吝嗇的把“旗下最高級別SUV”這樣的詞用在這款新車之上，可以看出海馬在這款車上的用心以及它對整個品牌的意義不簡單。

　　年輕動感就是海馬8S的代名詞，前臉造型設(shè)計別致，分體式大燈加上夸張的前進(jìn)氣格柵十分惹眼，當(dāng)下流行的設(shè)計你都可以在它身上找到。

尾部的設(shè)計同樣棱角分明，層次感十足，貫穿式的尾燈、雙邊共雙出的排氣都讓人眼前一亮。

內(nèi)飾上老氣的家族式已消失不見，映入眼簾的是全液晶儀表盤、10英寸中控屏等等新潮的裝備，六邊形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計頗具特色，在造型和用料上和旗下其他車型相比有了不小的進(jìn)步。

　　動力方面，海馬8S搭載了一臺代號為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為195馬力，峰值扭矩為293牛•米，與之匹配的是6速手自一體變速箱。除此之外，中低配和次低配車型在傳動系統(tǒng)上會有所不同，匹配6速手動變速箱。

　　賬面數(shù)據(jù)十分優(yōu)秀，實(shí)際表現(xiàn)也很不錯，油門響應(yīng)較快，城市跟車低扭令人滿意，在中途加速時動力表現(xiàn)基本符合心理預(yù)期，超車并線不在話下，但在初次駕駛時感覺動力輸出稍顯突兀，需要適應(yīng)一下。

　　6速手自一體變速箱平順性沒啥問題，也不會偶爾刷存在感，升擋動作悄無聲息，表現(xiàn)出色。缺點(diǎn)在于降擋并不積極，如果急于超車，不如切換至手動模式。

　　懸架的調(diào)校偏向家用，面對城市道路的細(xì)小顛簸，處理的很快。在高速過彎時側(cè)向的支撐稍有不足，車內(nèi)會有一定的重心偏移，但能感覺到中后段還是具有一定的支撐性。

車型推薦

　　次頂配車型配置豐富，且搭載都是日常使用率很高的功能配置，和頂配車型的差距主要在于主被動安全配置，對于長期在城市開車的用戶而言，這項(xiàng)配置的可用性不高。

車主參考價格

　　價格方面優(yōu)惠并不明顯，大約維持在2000元左右，不過考慮到不到10萬元的售價，這樣的優(yōu)惠幅度可以理解。在購車時不妨多咨詢幾家4S店，說不定有意外收獲。

全文總結(jié)：

　　長安歐尚X7、新寶駿RS-5、奔騰T77這三個品牌均使用了全新的LOGO，寓意很簡單，為了提升品牌的知名度，創(chuàng)建一個以全新的品牌凌駕于之前的品牌之上，走高端豪華精品路線。通過銷量也可以看出這樣的做法確實(shí)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。而海馬8S雖然沒有換標(biāo)，但是憑借之前品牌不錯的口碑，也在努力吸引消費(fèi)者的關(guān)注。

　　今天推薦的4款車價格均在10萬元左右，無論是外觀、內(nèi)飾還是配置方面都十分厚道，性價比絕對出色。如果你的預(yù)算有限，對品牌沒有特別高的要求，同時更看重外觀、配置的話，這4款車絕對能符合你的口味。（文/汽車之家 涂欽瀚）