●東風本田 XR-V
廠商指導價 12.79-17.59萬元
備選:廣汽本田-繽智
廠商指導價 12.78-17.68萬元
車型主要特點:
合資小型SUV標桿級產(chǎn)品,整體性能表現(xiàn)全面,車身尺寸大以空間實用性見長,改款之后追加1.5T車型,動力選擇更加豐富。另外,全系車型款在推薦的四款車型中也是最多的,選擇余地比較大。廣汽本田-繽智為東風本田 XR-V的姊妹車,且從設計、配置到價格都不分伯仲,購車時也可一并參考。
由于是中期改款產(chǎn)品,所以在外形設計上并沒有太多大刀闊斧的改變,僅在外形細節(jié)方面增加了一些更加個性化的處理,新加入四種車身顏色提升新鮮感,整體氣質更加感性干練。車身尺寸本就有優(yōu)勢,因此,新款只是車身長度方面比現(xiàn)款車型增加了58mm。
新款XR-V內(nèi)飾也提供六種更加個性化的配色方案供車主選擇。另外,頂配車型還加入了Honda SENSING功能,其中包括智能安全和駕駛輔助技術。配置水平不低,而在車機系統(tǒng)方面,8英寸的多媒體觸控大屏符合主流水平,系統(tǒng)也支持了比較常見的功能,只有頂配車型支持Honda CONNECT車機互聯(lián),擴展性方面略顯不足。
新XR-V內(nèi)部空間基本維持現(xiàn)款水平。即便空間上沒有突破,但就實際表現(xiàn)來說,仍屬標桿級水準,完全滿足家用。后排魔術座椅仍舊是本田的“保留曲目”,放倒后排座椅之后,超大平整的后備廂空間,實用性極高。
動力系統(tǒng)上,XR-V引入了地球夢1.5T發(fā)動機替換老款車型的1.8L發(fā)動機,匹配CVT變速箱,最大輸出功率177馬力/6000rpm,峰值扭矩220!っ/1700-5500rpm。1.5L自然吸氣發(fā)動機依舊輸出131馬力/6600rpm,匹配6速手動或CVT變速箱。這兩款發(fā)動機均滿足國VI排放標準。懸架形式保持不變。
XR-V的動力系統(tǒng)終于全部統(tǒng)一成地球夢系列了,其實原本的1.5L發(fā)動機在動力上就已經(jīng)足夠用了,而新加入的1.5T發(fā)動機更是讓這臺車重不高的小型SUV底氣十足。不過,從整體駕駛來看,XR-V也依舊走的是偏家用舒適的老路線,在進一步加強隔音濾振之后,整體底盤舒適性有一定提升。
●全系推薦車型:
220 TURBO CVT舒適版為1.5T車型的入門版本,售價14.59萬元,新車在1.5L頂配車型的CVT豪華版基礎上,還增加了17英寸輪圈、前后排頭部氣簾、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停功能。但其沒有配備全景天窗、無鑰匙進入和無鑰匙啟動,另外座椅也為織物座椅。總體來說作為入門版車型,它的配置完全夠用。與1.5L CVT豪華版相比,雖然配置不敵,但它卻能更加滿足人們在動力方面的需求。
●XR-V小結:
雖然各家競品都以XR-V為假想敵推出新車型,但從目前來看,在車內(nèi)空間和實用性表現(xiàn)方面XR-V仍就有優(yōu)勢。而在其他方面,更多的車型選擇以及更加全面的配置都讓上市已經(jīng)四年有余的XR-V立于市場銷量不敗之地。
好評理由:
差評理由: