[汽車之家 購車手冊]  現(xiàn)如今SUV車型在國內已經相當火熱，而緊湊型SUV這一市場的競爭更是相當激烈。在此次成都車展上，為了鞏固銷量和車型的市場占有率，吉利推出了博越(參數(shù)|詢價)PRO。新車作為博越的改款升級車型，搭載了1.5T和1.8T兩款發(fā)動機，共推出了6款車型，官方指導價為9.88-15.68萬元。關注這款車的朋友一定會有疑問，6款車型買哪款更合適？買哪款最超值呢？今天我就來為您一一解析。

　　博越PRO共推出6款配置，1.5T和1.8T各三款，除了全系最低配的智悅PRO以外，其余均為自動擋車型。

　　博越PRO取消了之前的2.0L自然吸氣發(fā)動機，新增了1.5L渦輪增壓發(fā)動機。1.8T發(fā)動機則依舊提供，不過最大功率和最大扭矩的參數(shù)均有不同程度的調整。1.5T和1.8T發(fā)動機都支持最新的國六排放標準。

　　作為全系最低配的智悅PRO，配置方面可以說是“喜憂參半”。LED日間行車燈，自動頭燈，定速巡航，自動駐車，車身穩(wěn)定程序，胎壓監(jiān)測等功能均有所配備，而后駐車雷達，多功能方向盤，車窗一鍵升降、車窗防夾手功能和后排出風口等常用功能卻消失在了配置表中。再加上最低配車型的產能不高，以及手動擋車型的因素，所以智悅PRO不予推薦。

　　智雅PRO相比于最低配增加了1.8萬元，配置上增加了上坡輔助、后駐車雷達、后排出風口、皮質座椅、18英寸輪圈、四門車窗一鍵升降等，主要是增加了一些基礎的使用功能，如果您的預算有限，可以看看智雅PRO。

　　智聯(lián)PRO相比智雅PRO在價格上增加了1萬元，但是配置上可以說是“大踏步”的升級，前排側氣囊，無鑰匙進入，全景天窗，7英寸液晶儀表盤，12.3英寸中控屏幕，LED遠近光大燈等等，功能上相當全面，兼顧了實用性和舒適性，因此作為五星推薦。

　　智慧PRO主要是換裝了1.8T和7擋雙離合的動力組合，并增加了前駐車雷達和全速自適應巡航，遠程啟動等功能。其實智聯(lián)PRO的配置水平已經完全足夠，如果您對動力有著些許的要求，那么智慧PRO是個不錯的選擇，這里予以四星半推薦。

　　相比智慧PRO，智尊PRO增加了一些科技配置，實用性方面屬于“有了更好，沒有也無所謂”的那種。如果您的預算比較充足，或者是想體驗體驗科技帶來的便利性，那么智尊PRO可以作為您的備選之一的方案。

　　15.68萬元的智領PRO是全系頂配車型，相比智慧PRO增加了1萬元，配置上多了并線輔助、倒車側向預警系統(tǒng)、主駕駛腰部支撐、駕駛位座椅記憶、副駕駛座椅電動調節(jié)等等。功能上確實做到全面二字，但是價格也突破了15萬元這一大關。查看了一下之前頂配博越的關注度和銷量，并綜合價格因素和車型產能等方面的考慮，我們并不推薦智領PRO。

全文總結：

　　經過分析，智雅PRO、智聯(lián)PRO和智慧PRO是全系車型中比較推薦的車型，智雅PRO和智慧PRO的優(yōu)勢分別在于更低的售價以及更加強勁的動力。而智聯(lián)PRO的配置最全面，擁有著很高的性價比，所以是博越PRO車型中的五星推薦。

　　至此，博越PRO、長安CS75 PLUS和榮威RX5 MAX三款車借著成都車展全部抵達戰(zhàn)場，新的一輪競爭就此開始。“鹿死誰手”我們暫時還無法下定論，不過單看博越PRO在此次中期改款確實拿出了誠意。喜歡這款車的朋友，最近可以開始轉轉附近的4S店，試駕一下了。（圖/文 王曉辰）