昂科拉車型簡(jiǎn)介

　　昂科拉(參數(shù)|詢價(jià))這個(gè)老資歷也改頭換面，搖身一變成了一名小鮮肉，運(yùn)用了全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的它，外觀造型更年輕更現(xiàn)代，車身的尺寸也有了一些變化，整體看上去更協(xié)調(diào)。

　　動(dòng)力方面，全新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力/5800rpm，最大扭矩為180�！っ�/1350-4500rpm，與之匹配的是6AT變速箱；1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165馬力/5600rpm，最大扭矩為240�！っ�/1500-4000，與之匹配的是CVT變速箱。這兩種動(dòng)力總成都可以滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

外觀顏色以及內(nèi)飾顏色

　　車身顏色分為同色車身和雙色車身兩個(gè)，可以供消費(fèi)者隨意選擇，內(nèi)飾的顏色也十分豐富，主要變化的地方是中控面板的皮革包裹，提供了純黑、黑灰和黑棕色的搭配。

　　和昂科拉GX很類似，除了最低配車型配備了16英寸輪圈以外，昂科拉的其余車型均配備的是17英寸輪圈。除此之外，17英寸輪圈還可以選裝顏色可替換式輪圈嵌件，也就是圖上和車漆顏色一致的飾板，看上去很獨(dú)特。

具體車型配置分析

　　全新一代昂科拉全系共有四個(gè)配置，除了車外內(nèi)配置的不同，它的動(dòng)力系統(tǒng)也是兩兩一組（15T車型均為1.0T+6AT的組合、20T車型為1.3T+CVT的組合）。

15T 進(jìn)取型  （指導(dǎo)價(jià)：12.59萬(wàn)）

　　昂科拉配置的分布和它的兄弟很像，最低配車型的配置十分豐富，首先是舒適性配置，8英寸觸摸顯示屏、方向盤四向調(diào)節(jié)、前排中央扶手、藍(lán)牙、蘋果CarPlay/百度CarLife等等，這些配置都很不錯(cuò)，外觀上也是不含糊，LED光源自動(dòng)大燈、日間行車燈、外后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈，這些也都讓這臺(tái)車看起來(lái)豪華不少。和昂科拉GX一樣，安全配置也是一樣不少，配有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、一體式側(cè)氣簾、側(cè)安全氣囊等等，總的來(lái)說(shuō)，如果您是對(duì)舒適性配置不是很需求的話，這個(gè)車型還是值得入手的，性價(jià)比高。

15T 舒適型  （指導(dǎo)價(jià)：13.59萬(wàn)）

相比15T 進(jìn)取型貴了1.0萬(wàn)

　　15T 舒適型相比進(jìn)取型增加了一些舒適型配置，比如隱私玻璃、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等等。最低配車型在安全配置已經(jīng)很豐富了，所以15T 舒適型在這個(gè)方面升級(jí)不多，只增加了側(cè)向盲區(qū)監(jiān)測(cè)和倒車影像。后排出風(fēng)口和中央扶手的出現(xiàn)進(jìn)一步提升了后排乘客的舒適度，總體來(lái)說(shuō)，15T 舒適型所增加的配置是更加完善了駕乘者的體驗(yàn)。

20T 精英型  （指導(dǎo)價(jià)：14.59萬(wàn)）

相比15T 舒適型貴了1.0萬(wàn)

　　20T 精英型貴就貴在更換了一套全新的動(dòng)力總成，大家其實(shí)可以把它看做是20T的最低配車型，它與15T 舒適型相比在配置方面有增有減，增加了外觀裝飾件以及安全配置，如雙色輪圈、前車距離提示、前方碰撞預(yù)警等等，減少了一些舒適性配置，后排空調(diào)出風(fēng)口、側(cè)向盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等。如果大家想選擇一個(gè)更新更快的動(dòng)力組合，20T 精英型或許是你的不二之選。

20T 豪華型  （指導(dǎo)價(jià)：15.59萬(wàn)）

相比20T 精英型貴了1.0萬(wàn)

　　20T 豪華型在配置上與15T 舒適型非常相似，總的來(lái)說(shuō)只是增加了一套專屬酷黑運(yùn)動(dòng)套裝以及陣列式LED大燈，然后再把15T 舒適型上的配置增加了上來(lái)。作為全系的最頂配車型，它配備了麂皮絨面內(nèi)飾（其余車型均為織物或者織皮混搭面料），車內(nèi)的檔次得到了提升，想追求感官體驗(yàn)的朋友可以考慮一下，但是對(duì)于普通用戶而言我認(rèn)為這1萬(wàn)元花的不夠值。

推薦車型

　　綜合來(lái)看，個(gè)人更推薦20T 精英型。首先，1.3T+CVT動(dòng)力總成無(wú)論是從平順性還是動(dòng)力上都比1.0T+6AT更有優(yōu)勢(shì)。第二，雖然在舒適性配置上與15T 舒適型相比少了一些，但是駕駛輔助配置卻得到了加強(qiáng)，20T 精英型配有車道保持系統(tǒng)、前車距離提示、前方碰撞預(yù)警等等�？偟膩�(lái)說(shuō)，這款車的優(yōu)勢(shì)要大于劣勢(shì)，性價(jià)比突出，配置方面進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛層面上的感受，個(gè)人比較推薦大家購(gòu)買這款車型。

全文總結(jié)：

　　全新昂科拉/昂科拉GX在外觀和內(nèi)飾造型上做了不小的升級(jí)，這兩款新車的中低配車型我認(rèn)為最值得購(gòu)買，高配車型配備一些配置我覺(jué)得不夠?qū)嵱�。配置分布上我覺(jué)得這次別克做的不夠理想，應(yīng)該把配置再做細(xì)分，現(xiàn)在每個(gè)車系的四款車型讓消費(fèi)者不太好選，配置上差異比較大。最后我再說(shuō)一下我比較推薦的車型，昂科拉GX我推薦20T 豪華型，昂科拉推薦20T 精英型，這兩款車型比較適合追求性價(jià)比的用戶來(lái)購(gòu)買。如果您預(yù)算充足，也可以選擇昂科拉GX的20T 旗艦型和昂科拉的20T 豪華型，它們的配置比前者更豐富。（文/汽車之家 謝玥）

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