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優(yōu)先推薦豪華版 上汽大通G50購車手冊

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■ 具體車型配置分析

● 1.3T 手動樂享起始版(指導價格:8.68萬元)
推薦指數(shù):★★
 

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  作為入門級別的起始版車型,該車具備雙安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制、后視鏡電動調節(jié)、倒車雷達、上坡輔助、織物座椅、手動空調等一些比較基礎的安全性和實用性配置,而科技性和舒適性配置比較欠缺,作為家庭用車并不太推薦。

● 1.3T 手動精英版(指導價格:9.18萬元)
推薦指數(shù):★★★★ 

● 1.5T 自動精英版(指導價格:10.98萬元)
推薦指數(shù):★★
 

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1.3T車型 配置對比
車型1.3T 手動樂享起始版1.3T 手動精英版
價格差異(萬元)8.689.18(8.68+0.5)
配置差異 前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、
倒車影像、定速巡航、車頂行李架、一鍵啟動/無鑰匙進入、仿皮座椅、多功能方向盤、8英寸觸控顯示屏、后視鏡加熱、自動空調

  再往上一個配置便是1.3T 手動精英版,其比最低配車型多了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、車頂行李架、一鍵啟動/無鑰匙進入、多功能方向盤、仿皮座椅、8英寸觸控顯示屏、后視鏡加熱及自動空調等功能,價格方面要增加5000元,這樣一看還是物有所值的。

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  而1.5T自動精英版,要比1.3T手動精英版增加自動駐車、電動天窗、真皮方向盤、LED前大燈、自動頭燈,動力系統(tǒng)方面也從1.3T+6MT更換成了1.5T+7DCT,價格方面要貴出1.8萬元,總體來看并不如1.3T 手動精英版性價比高。

● 1.5T 自動豪華版(指導價格:12.38萬元)
推薦指數(shù):★★★★★
 

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  在中高配的1.5T 自動豪華版上,它在配置方面要比1.5T 自動精英版多了全景影像、可開啟的全景天窗、7英寸液晶儀表、手機無線充電、主駕駛位電動座椅、12.3英寸懸浮式觸控屏、GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)功能、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊(鎖車自動折疊)、后側隱私玻璃、更大尺寸的輪圈等。而在價格方面相差1.4萬元。這些舒適性和科技性配置都是國人比較喜愛,并且是日常用車時非常實用的配置,因此該車型還是比較適合推薦的。

● 1.5T 自動尊享版(指導價格:13.98萬元)
推薦指數(shù):★★★
 

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  接下來,我們再來看看它的次低配車型。1.5T 自動尊享版要比1.5T 自動豪華版貴上1.6萬元,與此同時可以換來車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、馬牌輪胎、自適應巡航、副駕駛位電動座椅、電動后備廂、真皮座椅、前排座椅加熱、64色車內氛圍燈及車內PM2.5過濾。該配置車型的智能駕駛系統(tǒng)和科技性配置更加豐富,在用車的質量上提升了不少。不過有些消費者并不是都對智能系統(tǒng)“買賬”,整體來看性價比中規(guī)中矩。

● 1.5T 自動極客全配版(指導價格:15.68萬元)
推薦指數(shù):★

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  最后,我們來看看上汽大通G50(參數(shù)|詢價)的頂配車型——1.5T 自動極客全配版,它在配置方面比次頂配的1.5T 自動尊享版多了倒車車側預警系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、后排折疊小桌板、全尺寸備胎、更炫動的輪圈樣式、格柵及車身飾條套裝等一些外觀和內飾的裝飾套件,而價格方面高出了1.7萬元,性價比真心不太高。其實,這款所謂的“全配版”相當于給出了一個售價方面的上限,其實具體的配置組合還是要看蜘蛛智選系統(tǒng)里的選擇。

1.5T車型 配置對比
車型1.5T 自動精英版1.5T 自動豪華版1.5T 自動尊享版1.5T 自動極客
全配版
價格差異(萬元)10.9812.38
(10.98+1.4)

13.98
(12.38+1.6)

15.68
(13.98+1.7)
配置差異 全景影像、可開啟的全景天窗、7英寸
液晶儀表、手機無線充電、主駕駛位電動座椅、12.3英寸
懸浮式觸控屏、GPS導航、車聯(lián)網(wǎng)功能、全車車窗一鍵升降、后視鏡電動折疊
(鎖車自動折疊)、后側隱私玻璃、
更大尺寸的輪圈
車道偏離預警、
車道保持輔助、
主動剎車、
馬牌輪胎、
自適應巡航、
副駕駛位電動座椅、電動后備廂、
真皮座椅、
前排座椅加熱、
64色車內氛圍燈
車內PM2.5過濾
倒車車側預警系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、后排折疊小桌板、
全尺寸備胎、
更炫動的輪圈樣式、格柵及車身飾條套裝


推薦車型:1.5T 自動豪華版(指導價格:12.38萬元)★★★★★
1.3T 手動精英版(指導價格:9.18萬元)★★★★

☆ 全文總結:

  縱觀這六款車型,1.5T 自動豪華版是最值得推薦的車型,其比1.5T自動精英版多出1.4萬的價格,卻可以擁有全景影像、可開啟全景天窗、12.3英寸懸浮式觸控屏、手機無線充電等這些比較主流的舒適性和科技性配置,還是相當劃算的。其次,如果預算有限,1.3T 手動精英版也是不錯的選擇,比最低配的1.3T 手動樂享起始版再增加5000元,即可擁有仿皮座椅、一鍵啟動、自動空調、倒車影像及8英寸觸控顯示屏等,也還是很貼近家用的。(文/圖 汽車之家 王亮)

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  • 大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.61 38.68 9.60
    測試文章:欠一點溫柔 測試2019款上汽大通G50
    評測編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯的乘坐空間,日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過,它的行駛表現(xiàn)確實弱了一些,動力響應慢、變速箱平順性較差,這兩點是它急需提升的。

    評測編輯-謝玥:

    新車整體的造型設計還是很年輕的,車內的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當然需要在未來改進的地方也很多,主要集中在兩點,第一是行駛的質感,第二是做工細節(jié),我相信這些問題改進之后,它會贏得更多消費者的青睞。

    評測編輯-梁奇:

    同價位的MPV產(chǎn)品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無優(yōu)勢,想要殺出重圍并非易事。整體來看,大通G50的優(yōu)勢在于空間和性價比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務用途,這也是其它對手并不具備的特質。

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大通G50

指導價:8.68-14.98萬
級別:緊湊型MPV
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