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限牌城市的又一新選擇實(shí)拍雷凌雙擎E+

何家榮

2019年02月18日 09:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 憑借4.1L/100km的實(shí)測(cè)油耗成績(jī)，雷凌雙擎目前處于汽車之家油耗排行榜的第四位，甚至比絕大部分我們測(cè)試過(guò)的插電式混合動(dòng)力車型都要省油。毫無(wú)疑問，它的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是做得相當(dāng)出色的，但它的紀(jì)錄很快就會(huì)被同門兄弟雷凌雙擎E+(參數(shù)|詢價(jià))打破了，須知道雷凌雙擎E+在PHEV模式下的官方百公里綜合工況油耗只需1.3L，在HEV模式下的官方百公里綜合工況油耗也不過(guò)是4.3L而已。

　　據(jù)最新的消息顯示，雷凌雙擎E+將會(huì)在3月份上市，目前已經(jīng)接受預(yù)訂。更值得一提的是，它是一款可以享受新能源政策紅利的車型，既可以獲得政府補(bǔ)貼、購(gòu)置稅減免，同時(shí)還不限牌、不限行（備注：本文提及的不限牌不限行只針對(duì)國(guó)內(nèi)絕大部分城市，并非全部）。如果你生活在“限牌、限行”的城市，而且正在為車牌指標(biāo)而苦惱，那不妨先看看這臺(tái)雷凌雙擎E+，或許它會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。