[汽車之家 車型PK]  盡管在一周前，曾經(jīng)被曝出因?qū)�車輛交付階段問題估計不足，導(dǎo)致年底前交付1萬輛的計劃要延遲至明年1月才能完成，但也必須要承認(rèn)，作為“造車新勢力”之一的威馬，其首款產(chǎn)品威馬EX5被市場接納的速度還是相當(dāng)可觀的。當(dāng)然，單憑上市后這短短幾個月的火熱表現(xiàn)就斷定其能在電動車市場站穩(wěn)腳跟也未免過于樂觀，畢竟橫亙在“造車新勢力”面前的還有一眾深耕中國車市已久的老牌廠商。最早涉足國內(nèi)新能源領(lǐng)域的比亞迪無疑是其中最強(qiáng)大的一個，后者布局于純電動緊湊型SUV細(xì)分市場的最新產(chǎn)品——宋EV500，也正是威馬EX5的最大對手之一。

　　本著公平原則，這次對陣雙方均以車輛補貼后售價為標(biāo)準(zhǔn)，分別派出的車型是：比亞迪宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型，補貼后售價18.99萬元；威馬EX5 2018款 500 Extra創(chuàng)新版，補貼后售價16.48萬元。價格方面宋EV500要比威馬EX5高出了2.51萬元，相差較大。在質(zhì)保政策方面，比亞迪宋EV500提供六年或15萬公里整車質(zhì)保，核心零部件8年或15萬公里質(zhì)保，動力電池電芯終身保修的政策；而威馬EX5則根據(jù)車主購車時間節(jié)點進(jìn)行了質(zhì)保劃分，2018年內(nèi)繳納了定制定金（大定）的車主可享受包括動力電池在內(nèi)的終身保修服務(wù)，之后購買的車主享受4年或12萬公里整車質(zhì)保，三電系統(tǒng)8年或15萬公里質(zhì)保。

注：宋EV500圖片因為入門款智聯(lián)領(lǐng)尚型沒有實車，因此圖片為頂配的智聯(lián)領(lǐng)耀型和次低配智聯(lián)領(lǐng)動型組合而成，外觀內(nèi)飾顏色可能存在差異，敬請諒解。

◆ 外觀對比

　　兩款車型在外觀造型上都選擇了更符合主流審美也更貼近燃油車的設(shè)計風(fēng)格，二者的燈光配置也都比較高，威馬EX5作為挑戰(zhàn)者還提供了前霧燈以及360°影像和前置泊車?yán)走_(dá)，在配置方面顯得相當(dāng)不吝成本。

　　宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型配備的18英寸槍灰色涂裝輪圈，造型很運動范；威馬EX5試駕車選裝了價值2000元的18英寸雙色輪圈，標(biāo)配的則是17英寸輪圈。

　　除了都不具備明顯的電動車外觀特征這一共同點外，兩款車型在設(shè)計上采用了截然不同的風(fēng)格，宋EV500新的家族式設(shè)計著重營造的是運動氣質(zhì)，無論是大嘴中網(wǎng)、懸浮式車頂還是槍灰色的輪圈，無一不是在強(qiáng)調(diào)這一點；而威馬EX5更傾向于科技感的凸顯，無論是車頭還是尾部，都采用了類似電子數(shù)碼產(chǎn)品的簡約設(shè)計風(fēng)格。

◆ 內(nèi)飾配置對比

　　兩款車內(nèi)飾都主打科技感，同時以大屏替代了大部分傳統(tǒng)物理按鍵，材質(zhì)方面二者不相上下，都顯得比較厚道，只是威馬EX5在方向盤材質(zhì)上要略遜一籌，皮革材質(zhì)包裹的方向盤還需要選裝才能得到。

　　兩款車的儀表設(shè)計風(fēng)格迥異，宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型是比較傳統(tǒng)的雙儀表配一塊中央行車電腦顯示屏的設(shè)計；而威馬EX5的儀表更像是一款電子產(chǎn)品，UI設(shè)計和配色風(fēng)格都顯得獨具特色。因為是入門款車型，因此宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型的中控屏尺寸要略遜對手一籌，更關(guān)鍵的是在設(shè)計上出現(xiàn)了不足，屏幕對于駕駛者視線的影響還是比較明顯的。

　　配置方面，威馬EX5 500 Extra創(chuàng)新版配置水準(zhǔn)要略高于對手，主要體現(xiàn)在便利與舒適性配置方面；不過即便是全系入門款的宋EV500智聯(lián)領(lǐng)尚型配置水準(zhǔn)也很可觀，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、旋轉(zhuǎn)屏幕、自動空調(diào)、定速巡航、天窗等配置都一應(yīng)俱全，完全可以滿足絕大部分消費者的使用需求。

◆ 空間/動力對比

　　兩款車的乘坐空間表現(xiàn)比較接近，后排腿部空間都很寬敞，威馬EX5后排頭部空間要稍好一些；而宋EV500的后排中央座椅舒適度則略占上風(fēng)。

全文總結(jié)：

　　一番比較之后，威馬EX5的配置優(yōu)勢比較明顯，續(xù)航里程也要略好于對手，而且多項配置可以選裝，有點兒向豪華品牌客戶定制化服務(wù)看齊的意思，這種將更多選擇權(quán)交給客戶的營銷方式，個人認(rèn)為還是很值得傳統(tǒng)汽車廠商學(xué)習(xí)的；宋EV500的后備廂空間延展性相比對手要更為出色。另外，宋EV500的質(zhì)保政策并沒有根據(jù)客戶的購車時間而加以區(qū)分，而是一視同仁的采用6年或15萬公里整車質(zhì)保，核心零部件8年或15萬公里質(zhì)保，動力電池電芯終身保修的政策，長質(zhì)保政策覆蓋的用戶范圍明顯大于對手。再加上比亞迪作為國內(nèi)最早涉足新能源領(lǐng)域的品牌，多年積累下了不錯的用戶口碑，相信宋EV500即便在配置略低于對手且價格明顯更高的情況下，對于該價位潛在購車者的吸引力也依舊足夠強(qiáng)大。（文/圖/攝 汽車之家 趙琮迪 劉立偉）

車型圖片
基本參數(shù)	宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
廠商指導(dǎo)價	18.99萬	24.73萬
經(jīng)銷商報價
廠商	比亞迪	威馬汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	純電動	純電動
上市時間	2018.08	2018.09
NEDC純電續(xù)航里程(km)	400	460
快充時間(小時)	0.5	0.5
慢充時間(小時)	-	9.2
快充電量百分比	80	80
最大功率(kW)	160	160
最大扭矩(N·m)	310	315
電動機(jī)(Ps)	218	218
長*寬*高(mm)	4600*1870*1700	4585*1835*1672
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	150	-
官方0-100km/h加速(s)	-	8.5
整車質(zhì)保	六年或15萬公里	四年或12萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-	-
車身	宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
長度(mm)	4600	4585
寬度(mm)	1870	1835
高度(mm)	1700	1672
軸距(mm)	2660	2703
前輪距(mm)	1560	1563
后輪距(mm)	1560	1558
滿載最小離地間隙(mm)	-	174
接近角(°)	-	20
離去角(°)	-	27
車身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車門開啟方式	-	平開門
車門數(shù)(個)	5	5
座位數(shù)(個)	5	5
后備廂容積(L)	-	488-1500
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-	0.3
整備質(zhì)量(kg)	2070	-
電動機(jī)	宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
電機(jī)類型	永磁/同步	永磁/同步
電動機(jī)總功率(kW)	160	160
電動機(jī)總功率(Ps)	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)	310	315
前電動機(jī)最大功率(kW)	160	160
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)	310	315
驅(qū)動電機(jī)數(shù)	單電機(jī)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置	前置
電池類型	三元鋰電池	三元鋰電池
NEDC純電續(xù)航里程(km)	400	460
電池能量(kWh)	61.9	56.94
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	八年或15萬公里	首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)）
快充功能	-	-
快充時間(小時)	0.5	0.5
慢充時間(小時)	-	9.2
快充電量(%)	80	80
變速箱	宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
擋位個數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動	宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領(lǐng)尚型	威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/60 R18	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	225/60 R18	215/60 R17
備胎規(guī)格	無	無

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