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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

家族生力軍 車(chē)展實(shí)拍一汽豐田亞洲龍

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  在本屆廣州車(chē)展上,一汽豐田旗下中型轎車(chē)亞洲龍首發(fā)亮相,這也是一汽豐田旗下首款基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的轎車(chē)。亞洲龍雖然是首次以官方引入國(guó)產(chǎn)的身份來(lái)到國(guó)內(nèi),但實(shí)際上這臺(tái)原本專(zhuān)供北美市場(chǎng)的車(chē)型在車(chē)迷心中卻有著極高的知名度。作為歷代與雷克薩斯ES共享同平臺(tái)的車(chē)型,它憑借更親民的售價(jià),在北美市場(chǎng)已然成為了爆款車(chē)型。

汽車(chē)之家

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豐田(進(jìn)口) Avalon 2018款 基本型

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汽車(chē)之家

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測(cè)試文章:即便沒(méi)有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車(chē)領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗,在駕乘感受上無(wú)限接近雷克薩斯ES,在售價(jià)上并沒(méi)有比凱美瑞貴出太多,如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價(jià)格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是最佳伴侶。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫(huà)板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無(wú)聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開(kāi)起來(lái)像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):28.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 178馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
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