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家族生力軍 車展實(shí)拍一汽豐田亞洲龍

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汽車之家

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豐田(進(jìn)口) Avalon 2018款 基本型

『本次車展的展車沒有通電,無(wú)法調(diào)節(jié)座椅,空間體驗(yàn)參考此前的海外車展內(nèi)容』

豐田(進(jìn)口) Avalon 2018款 基本型

豐田(進(jìn)口) Avalon 2018款 基本型

豐田(進(jìn)口) Avalon 2018款 基本型

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● 編輯點(diǎn)評(píng):

  作為與雷克薩斯ES相同平臺(tái)的車型,亞洲龍有著更為年輕化的設(shè)計(jì)以及最新的車載多媒體系統(tǒng)。作為車迷們翹首以盼終于引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的車型,可謂是自帶流量的明星車型。不過(guò)在競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng),一個(gè)合理的價(jià)格才是通往成功的關(guān)鍵,讓我們拭目以待吧。ㄎ/圖 汽車之家 彭儲(chǔ)文 攝/廣州車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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  • 亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.41 39.30 5.40
    測(cè)試文章:即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章,它依舊算得上精品。
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    作為豐田在國(guó)內(nèi)轎車領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,亞洲龍確實(shí)能扛起這面大旗,在駕乘感受上無(wú)限接近雷克薩斯ES,在售價(jià)上并沒有比凱美瑞貴出太多,如果對(duì)豐田品牌足夠認(rèn)可,又不愿高攀雷克薩斯的話,那亞洲龍絕對(duì)是個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    亞洲龍的價(jià)格太誘人了,綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是,我實(shí)在很喜歡豐田的混動(dòng)系統(tǒng),它平順、善解人意、“飯量”也很小,對(duì)于城市使用來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是最佳伴侶。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在亞洲龍雙擎的畫板上,你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分,而將“無(wú)聊”扔進(jìn)垃圾桶,它開起來(lái)像一臺(tái)排量更大的汽油轎跑,而且越深入的接觸越會(huì)被它驚人的改變所吸引,尤其是年輕人!

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亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):28.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 178馬力...
變速箱:E-CVT無(wú)級(jí)變速...
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