[汽車之家 車型海選]  與傳統(tǒng)燃油版本車型相比，插電混動車型在節(jié)油方面有著更大的優(yōu)勢，同時又比純電動車有著更靈活的能源補充方案和更長的續(xù)航，加上包括上海在內(nèi)的部分地區(qū)還可享受送牌、免購置稅、車價補貼等扶持政策，這些因素都讓插電混動車型的熱度逐步上升。目前在合資中型車領(lǐng)域，包括福特、現(xiàn)代等品牌都推出了符合補貼政策的插電混動車型，此次介紹的四款插電混動車型涵蓋蒙迪歐、索納塔、起亞K5以及沃爾沃S60L，接下來我們將通過多個維度來看看這幾款車除了配置和價格外，在純電續(xù)航、充電時間等方面都各有哪些優(yōu)勢。

● 長安福特 蒙迪歐PHEV

純電續(xù)航52公里，工信部綜合油耗2.0升/100公里。
共3款車型可選，補貼前售價區(qū)間：28.08-33.78萬元（點擊此處進(jìn)入車系頁）

◆ 外觀和內(nèi)飾簡介：

　　蒙迪歐插電混動車型于2018年3月27日正式上市，插電混動版蒙迪歐在外觀造型上與普通燃油版并無明顯差別，除了左前輪后方的充電口和部分新能源標(biāo)識外，懸掛的綠色新能源號牌應(yīng)該是最能彰顯其新能源車身份的元素了。與燃油版車型一樣，混動蒙迪歐也提供了豐富的配置，高配版標(biāo)配有LED隨動大燈、后視鏡自動折疊、前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像等功能。

　　內(nèi)飾造型與燃油版基本無異，不過儀表盤顯示的內(nèi)容增加了純電續(xù)航里程、剩余電量、工況圖等信息。8英寸中控觸屏和SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)在混動車型中為全系標(biāo)配，與之匹配的智控系統(tǒng)涵蓋了手機(jī)App遠(yuǎn)程啟動車輛、車門解鎖、檢查油量和充電情況等功能，便利性和智能表現(xiàn)不錯。

　　包括燃油版和混動版在內(nèi)的蒙迪歐車型都還未配備有全景天窗，常規(guī)的電動天窗仍可滿足采光和通風(fēng)兩項需求。

◆ 乘坐和儲物空間表現(xiàn)：

　　乘坐空間表現(xiàn)方面，身高173cm的體驗者坐入蒙迪歐的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低后，其頭部有約1拳的富余空間；當(dāng)他坐入后排后，頭部和腿部的空間分別為3指和2拳，空間還是較為寬敞的。

　　車內(nèi)儲物格數(shù)量不少，無論是前排還是后排都能夠找到存放各類物品的空間。手套箱采用了雙層設(shè)計，便于用戶將不同物品進(jìn)行分類存放，前排中控臺底部的儲物槽內(nèi)帶有USB接口，便于為手機(jī)充電或與車載系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)。

　　蒙迪歐插電混動車型的后備廂空間被電池占去了不少，這導(dǎo)致其后備廂裝載能力受到較大影響，容積僅為269升，拉桿箱中只有不超過24寸的箱子可以放置在后備廂內(nèi)，如需裝載數(shù)量更多、尺寸更大的行李需要放倒后排椅背進(jìn)行裝載。

◆ 動力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)：

　　蒙迪歐動力系統(tǒng)由一臺2.0L發(fā)動機(jī)和一臺最大功率92千瓦的電機(jī)組成，與之搭配的是一臺E-CVT電控?zé)o級變速箱。動力電池總?cè)萘繛?kWh（千瓦時），純電模式下支持車輛最多行駛約52公里，工信部公布的綜合工況下行駛100公里的油耗約為2.0升。

◆ 車型總結(jié)：

　　蒙迪歐插電混動版頂配車型補貼前指導(dǎo)價33.78萬元，在中型車領(lǐng)域中定位是比較高的，相對較高的售價換來的也是較為豐富的配置和較高的智能化水平，包括手機(jī)App遠(yuǎn)程控制在內(nèi)的功能一定程度上能夠提升用車的便利性，對于那些想要定位較高的車型但苦于無法獲得傳統(tǒng)燃油車額度的用戶來說，蒙迪歐值得考慮。

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