● 北京現(xiàn)代 索納塔PHEV
純電續(xù)航75公里,工信部綜合油耗1.3升/100公里。
共3款車型可選,補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間:22.28-25.68萬(wàn)元(點(diǎn)擊此處進(jìn)入車系頁(yè))
索納塔 插電混動(dòng) 車型和對(duì)應(yīng)價(jià)格(以上海地區(qū)作為參考) | |||
車型 | 索納塔新能源 2018款 2.0 PHE智享版 | 索納塔新能源 2018款 2.0 PHS智聯(lián)版 | 索納塔新能源 2018款 2.0 PHT智尊版 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 22.28 | 23.98 | 25.68 |
補(bǔ)貼政策 | 國(guó)家新能源補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元+上海地區(qū)補(bǔ)貼1.1萬(wàn)元 免征購(gòu)置稅、免費(fèi)新能源滬牌、免費(fèi)安裝充電樁 | ||
補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià) (萬(wàn)元) | 18.98 | 20.68 | 22.38 |
◆ 外觀和內(nèi)飾簡(jiǎn)介:
插電混動(dòng)版索納塔于8月7日上市,而在該車誕生之前北京現(xiàn)代已經(jīng)推出過(guò)非插電的索納塔九Hybrid混動(dòng)車型,相比之下插電版的電池容量更大,節(jié)油表現(xiàn)自然更好。插電版共有三個(gè)配置,補(bǔ)貼前的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.28-25.68萬(wàn)元,除去國(guó)家和地方補(bǔ)貼后起售價(jià)不到20萬(wàn)元,價(jià)格很有吸引力。
四款插電混動(dòng)合資中型車 尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
長(zhǎng)度(mm) | 4873 | 4855 | 4855 | 4715 |
寬度(mm) | 1852 | 1835 | 1835 | 1866 |
高度(mm) | 1470 | 1475 | 1475 | 1481 |
軸距(mm) | 2850 | 2805 | 2805 | 2856 |
插電混動(dòng)車型長(zhǎng)寬高分別為4855mm×1835mm×1475mm,軸距為2805mm,除了高度有所降低外,其余車身尺寸與燃油版并沒(méi)有什么差異。外部配置方面,索納塔插電混動(dòng)高配車型提供了LED大燈、前后駐車?yán)走_(dá)、全景駐車影像、215/55 R17韓泰節(jié)能輪胎等配置,其它主流車型普遍配備的基本都沒(méi)有缺席。
內(nèi)飾造型與其它索納塔九并無(wú)太大區(qū)別,簡(jiǎn)潔的造型以及深色內(nèi)飾能夠滿足大部分年齡層用戶的審美需求。內(nèi)飾用料質(zhì)感在同級(jí)別中算主流水平,優(yōu)點(diǎn)是注重實(shí)用性,各種功能操作起來(lái)都挺順手。功能方面,包括8英寸觸屏系統(tǒng)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等都沒(méi)有缺席。
◆ 乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn):
乘坐空間方面,身高173cm的體驗(yàn)者坐入索納塔的主駕駛座,將座椅調(diào)到最低位置后,其頭部有約4指的富余空間;當(dāng)他坐入后排后,頭部和腿部的空間分別為4指和接近3拳,后排空間表現(xiàn)要略優(yōu)于蒙迪歐。不過(guò)需要提出批評(píng)的是后排僅標(biāo)配了固定式頭枕,而高度可調(diào)的頭枕需要頂配車型才可選裝,檔次感上略有失分。
四款插電混動(dòng)合資中型車 乘坐空間對(duì)比(體驗(yàn)者身高173cm) | ||||
車型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
前排頭部空間 | 1拳 | 4指 | 4指 | 1拳 |
后排頭部空間 | 3指 | 4指 | 2指 | 3指 |
后排腿部空間 | 2拳 | 接近3拳 | 接近3拳 | 2拳多 |
后排中間地板 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較短 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較大 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較大 | 有明顯隆起 縱向長(zhǎng)度較大 |
索納塔車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物格的數(shù)量也不少,并且分布也十分合理,前后門板除了下方常規(guī)的儲(chǔ)物格外,門內(nèi)拉手也可以用來(lái)存放包括高速通行卡之類的小件物品。
至于后備廂儲(chǔ)物能力方面,雖然動(dòng)力電池也占據(jù)了不小的空間,但其依然有290升的容積,相比蒙迪歐來(lái)說(shuō)要寬敞了不少。在后備廂中能夠塞下20寸和28寸的拉桿箱各一個(gè),電池上方的部分還能用來(lái)存放些不太常用的東西,實(shí)用性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不過(guò)由于后排椅背無(wú)法放倒,擴(kuò)展儲(chǔ)物能力有限。
四款插電混動(dòng)合資中型車 后備廂空間對(duì)比 | ||||
車型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
后排椅背放倒 | 4/6放倒 | 不可放倒 | 不可放倒 | 4/6放倒 |
后備廂容積(L) | 269 | 290 | 未公布 | 242 |
最小縱深(mm) | 420 | 560 | 560 | 930 放倒椅背最大縱深 1790 |
寬度(mm) | 1120 | 1200 | 1200 | 1070 |
高度(mm) | 500 | 460 | 460 | 320 |
◆ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架:
索納塔插電混動(dòng)車型配備了一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率50千瓦的永磁同步電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與索納塔九Hybrid基本相同,但其電動(dòng)機(jī)功率要更強(qiáng)些,變速箱為一臺(tái)6速手自一體變速箱,通過(guò)擋把后方的“HEV”按鈕還可在HEV(混動(dòng))模式和EV(純電)模式之間進(jìn)行切換。
四款插電混動(dòng)合資中型車 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
動(dòng)力系統(tǒng)類型 | 2.0L+前置單電機(jī) | 2.0L+前置單電機(jī) | 2.0L+前置單電機(jī) | 2.0T+前后雙電機(jī) |
最大功率Ps(kW) | 143(105) | 156(115) | 156(115) | 238(175) |
最大功率轉(zhuǎn)速rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 175 | 189 | 189 | 350 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)速rpm | 4000 | 5000 | 5000 | 1500-4800 |
變速箱類型 | E-CVT無(wú)級(jí)變速 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 8速手自一體 |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 2.0 | 1.3 | 1.3 | 2.1 |
容量為12.9kWh(千瓦時(shí))的三元鋰電池支持車輛在純電動(dòng)模式下行駛約75公里,而同級(jí)別其它車型的純電續(xù)航基本都在50余公里,在純電續(xù)航方面索納塔混動(dòng)版有優(yōu)勢(shì)。另外根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù),滿電狀態(tài)下行駛100公里的綜合油耗僅1.3升,油耗表現(xiàn)也值得肯定。
四款插電混動(dòng)合資中型車 電機(jī)和電池系統(tǒng)對(duì)比 | ||||
車型 | 蒙迪歐 PHEV | 索納塔 插電混動(dòng) | 起亞K5插電混動(dòng) | 沃爾沃S60L 插電混動(dòng) |
電機(jī)位置 | 前置單電機(jī) | 前置單電機(jī) | 前置單電機(jī) | 前后雙電機(jī) |
電機(jī)類型 | 未公布 | 永磁同步電機(jī) | 永磁同步電機(jī) | 前:起發(fā)電一體機(jī) 后:永磁同步電機(jī) |
電機(jī)最大功率kW | 92 | 50 | 50 | 前33+后50 |
電機(jī)峰值扭矩N·m | 228 | 205 | 205 | 前150+后200 |
動(dòng)力電池類型 | 鎳鈷錳鋰離子電池 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 | 鋰離子電池 |
電池容量kWh | 9 | 12.9 | 12.9 | 11.2 |
充電口位置 | 左側(cè)前翼子板(均為國(guó)標(biāo)慢充口) | |||
官方充電時(shí)間 | 220V通用電壓 約4小時(shí) | 普通交流慢充 約4小時(shí) | 220V通用電壓 約5小時(shí) | 按230V/6-16A電流算 4-4.5小時(shí) |
純電續(xù)航里程(km) | 52 | 75 | 75 | 53 |
◆ 車型總結(jié):
索納塔插電混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)主要有兩點(diǎn),一是同級(jí)別車型中相對(duì)較低的購(gòu)置成本,不到20萬(wàn)的補(bǔ)貼后起售價(jià)加上免除購(gòu)置稅等一系列待遇使得其在價(jià)格上具備一定的吸引力;索納塔的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是純電續(xù)航里程較長(zhǎng),它配備了容量達(dá)到12.9kWh(千瓦時(shí))的動(dòng)力電池,75公里左右的純電續(xù)航對(duì)于進(jìn)一步降低燃油成本也能起到一定的作用。如果您家中充電方便,且日常通勤距離在70公里以內(nèi),索納塔插電混動(dòng)版是一款相對(duì)實(shí)惠的車型。
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