亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置:首頁 選車導購 深度調(diào)查 正文

朋友都說我懂車 斯巴魯傲虎對話車主

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

● 車主陳先生

  陳先生是17年1月2日提的這輛傲虎,日子記得非常清楚,因為它這車是北京石景山4S店的第一輛2017款傲虎,這車是2016年11月剛上市的,他第一時間下單購買!爸拔沂情_一臺速騰冠軍,開了將近四年,10萬公里,置換了傲虎!币驗楹⒆右泊罅,就想換一臺旅行車或者SUV,想要帶家人出去玩。

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  之前選車時還考慮過A6 allroad,還有凱迪拉克XT5,都是比較小眾的車型!癆6 allroad是旅行車型,我不想買三廂車,所以特別想買旅行車,不過A6 allroad因為沒有現(xiàn)車,需要等較長時間,遂放棄;XT5吸引我的是靜音效果,還有座椅的舒適性,特別喜歡,不過之后看了傲虎,相比較之下,就放棄了XT5!

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  而看上傲虎也是很有眼緣的事,陳先生喜歡旅行車,而傲虎應該算是介于旅行和SUV之間的這么一款車,所以第一眼并不排斥,但也談不上喜歡,不過媳婦在看過之后非常滿意,最主要是空間大,有四驅安全性也有保障,所以當時就決定了選傲虎。

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  “我更喜歡小眾車,對于傲虎,當時我是覺得有些其貌不揚,甚至有點嫌棄,但買車之后,真是越來越喜歡;車尾也非常像一個大瓦罐(Wagon)。”陳先生說對這車的造型,他現(xiàn)在非常滿意。

  滿意的除了外型,還有SUV的通過性,陳先生說偶爾有遇到需要上馬路牙子的情況,傲虎可以很輕松的上去;有時出去玩,那種路況比較差的郊外路,傲虎很容易通過,這時會有小小的滿足感。以前冬天的時候都是盡量不出門,尤其是下雪天,更不想出去玩,現(xiàn)在甚至有點期待下雪,可以帶著家人一起出去玩,因為對傲虎非常有信心。買這車之后,很多朋友都說我很懂車,選車適合自己。

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  比較好用的配置很多,楊先生說印象比較深刻的是EyeSight系統(tǒng),之前買車的時候就了解這個配置,在使用過程中,還真出現(xiàn)過開車的時候走神,然后車輛自動剎車,避免了一次小追尾事故。不過也是因為有EyeSight攝像頭,所以前風擋很難貼膜。

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  楊先生對于空間是非常滿意的,“因為這車主要是家用,所以后排也會用到,家人對于空間和舒適性都是非常滿意,另外后備廂也很大,今天我來之前把后備廂給收拾了,平時后面都放滿了出去玩的東西!

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  除了這么多讓我滿意的地方,說說不滿意的,首先是燈光的亮度,不是很亮,這在論壇里其他車友也有反映,就是燈光的亮度不夠。原廠是近光燈LED,遠光燈鹵素,所以我自己改了遠光燈光源LED的,現(xiàn)在亮度我自認為很滿意了。

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  另外這車的噪音控制比較一般,尤其是高速行駛時,底盤噪音很明顯,“尤其是100km/h以上,風噪和胎噪都非常明顯,所以我重新做了隔音,包括四輪輪拱、還有四門,都加裝了隔音襯墊,現(xiàn)在效果要比原廠好多了!

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

  “我平時如果一個人開車還是比較猛的,也不是很關注油耗,上下班也經(jīng)常會比較堵,所以油耗不算低,表顯油耗是百公里12L以上!睏钕壬硎緦嶋H用下來并沒有感覺油耗非常高,還是可以接受的。

斯巴魯 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

汽車之家

  “如果剛買車時,我對這車的感受可能是9分水平(滿分10分),不過隨著這一年多的使用,我越發(fā)喜歡傲虎,所以如果現(xiàn)在打分,我會打9.7分!睏钕壬鷮τ诎粱⑹欠浅M意的,盡管仍不完美,但已經(jīng)達到甚至超過預期。

文章標簽: 車主訪談 SUV導購
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 傲虎 2021款 2.5i 旗艦版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.52 42.21 8.40
    測試文章:只留給真愛粉 全新斯巴魯傲虎深度測試
    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質上有一定提升,四驅和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,并且功能十分全面;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校。當然在動力上確實是一個短板,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,但價格勢必也會水漲船高。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

  • 傲虎 2020款 改款 2.5i 運動限量版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 40.82 8.00
    測試文章:讓生活不再單調(diào) 測試斯巴魯傲虎 2.5i
    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向對比來看,不論是外觀內(nèi)飾的質感,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競爭力都不強,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結為跨界車的話,那它應該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅旅行跨界車,雖說是最便宜的,但價格也要到30萬左右了,而其動力和車內(nèi)質感很難支撐起這個價格。

  • 傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.12 39.20 9.70
    測試文章:這道題你未必會做!測試2017款 斯巴魯傲虎 2.5i
    評測編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應該算是同級別里操控最好的車型了吧!如果能更強化一下運動風格,應該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結于轎車和SUV的消費者的需求,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,其實總的來說是個很實用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務實家庭來說是個小阻礙。

最新文章
加載中

傲虎 2017款 2.5i 運動導航版 EyeSight

指導價:32.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.5L 175馬力...
變速箱:CVT無級變速(...