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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

20萬(wàn)選臺(tái)家用車(chē) “幫您選車(chē)”第8期

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  下面我們來(lái)看看這臺(tái)歐藍(lán)德其他的一些具體配置功能,以及空間和動(dòng)力,這些方面能否滿(mǎn)足使用,對(duì)于決定買(mǎi)還是不買(mǎi)至關(guān)重要。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  前排的舒適性配置,是這臺(tái)歐藍(lán)德的強(qiáng)項(xiàng),雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)就不用多介紹了,這臺(tái)車(chē)還有前排座椅加熱功能,這幾天北方降溫明顯,皮質(zhì)座椅在凍了一夜之后特別冰屁股,所以這個(gè)是一項(xiàng)非常能提升用車(chē)幸福指數(shù)的配置。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  帶自動(dòng)駐車(chē)功能的電子手剎也是歐藍(lán)德上的亮點(diǎn)配置,等紅燈的時(shí)候不用額外的操作就能歇歇腳,對(duì)駕駛員是非常友好的。另外,這臺(tái)售價(jià)僅19.18萬(wàn)的歐藍(lán)德還有一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并配備了LOCK模式以實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力50:50的分配,對(duì)于一臺(tái)以城市為主要戰(zhàn)場(chǎng)的SUV來(lái)說(shuō),偶爾去野外輕度越野,撒撒歡兒是完全能夠應(yīng)付的。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  孫先生對(duì)于后排的空間的要求不高,歐藍(lán)德的后排空間完全能夠滿(mǎn)足使用需求,像張可1米9的身高坐在這兒,腿部依然有不小的剩余空間。不過(guò)孫先生也表示他對(duì)后排坐墊舒適性不是特別滿(mǎn)意,因?yàn)樘畛湮锊凰丬,而且坐墊還有些短,對(duì)大腿的支撐性不好。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  當(dāng)然歐藍(lán)德在配置上也并不是沒(méi)有瑕疵,像后排全系都沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口就是一個(gè),作為一臺(tái)家用車(chē),這個(gè)點(diǎn)甚至在很多朋友選車(chē)的時(shí)候會(huì)成為一個(gè)否決項(xiàng)。另外,在全景天窗“橫行”的時(shí)代,這個(gè)常規(guī)天窗好像有點(diǎn)兒掉隊(duì),不過(guò)孫先生和楊女士表示全景天窗不是必需的配置,有個(gè)天窗就行。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  歐藍(lán)德的后備廂尺寸比較主流,規(guī)整度好,后排座椅能比例放倒,容積還能進(jìn)一步擴(kuò)展,最重要的是它還有電動(dòng)后備廂功能,除了操作時(shí)能更輕松,在雨雪天氣之后還不用擔(dān)心關(guān)后備廂蓋時(shí)弄一手臟。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

  在動(dòng)力方面,雖然這臺(tái)車(chē)搭配的是2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)通過(guò)我們實(shí)測(cè)加速數(shù)據(jù)來(lái)看,它10.32秒的0-100km/h加速成績(jī)?cè)诮裉烊_(tái)車(chē)中處于下風(fēng),再加上是四驅(qū)車(chē)型,油耗表現(xiàn)也偏高,達(dá)到了10.1L/100km,不過(guò)四驅(qū)和燃油經(jīng)濟(jì)性本來(lái)就是一對(duì)兒矛盾體,看怎么選擇了。

三菱歐藍(lán)德小結(jié)

  歐藍(lán)德的外觀和總體配置表現(xiàn)讓孫先生夫婦還是比較滿(mǎn)意的,但是從上邊的內(nèi)容我們也能看出他們對(duì)內(nèi)飾造型以及一些細(xì)節(jié)配置確實(shí)的一些顧慮,不論如何,歐藍(lán)德還是一款性?xún)r(jià)比較高的城市型SUV,而且四驅(qū)車(chē)型的脫困能力在同級(jí)別車(chē)型中也是值得稱(chēng)道的。經(jīng)過(guò)了解,目前北京的4S店能給到的優(yōu)惠大概是1.5萬(wàn)元左右,這對(duì)孫先生夫婦來(lái)說(shuō)還是挺有誘惑力的,不過(guò)還是看看下邊兩臺(tái)車(chē)再做打算吧。

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    從性?xún)r(jià)比來(lái)看這車(chē)肯定是很高的,一萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬(wàn)的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性?xún)r(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒(méi)什么問(wèn)題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,跟競(jìng)品有差距。不過(guò)看在這樣一臺(tái)車(chē)消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來(lái)看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開(kāi)著很輕松,動(dòng)力、底盤(pán)、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)過(guò)時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車(chē)來(lái)說(shuō),起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來(lái)把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,整體開(kāi)上去挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來(lái)一個(gè)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性?xún)r(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買(mǎi)7座低配版~

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歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

指導(dǎo)價(jià):19.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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