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20萬選臺(tái)家用車 “幫您選車”第8期

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三菱歐藍(lán)德

  歐藍(lán)德在國產(chǎn)之前,很難和性價(jià)比扯上什么關(guān)系,不過此一時(shí)彼一時(shí),國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德大家對(duì)它的性價(jià)比都給予了比較高的評(píng)價(jià),而且張可在不久之前還對(duì)歐藍(lán)德進(jìn)行了為期半年的長(zhǎng)測(cè),所以推薦這臺(tái)車給孫先生夫婦也算是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)分享吧。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  因?yàn)閷O先生夫婦對(duì)于七座沒什么剛性需求,再結(jié)合性價(jià)比,張可推薦的車型是2.4L四驅(qū)的五座版本。對(duì)于現(xiàn)款歐藍(lán)德的外觀,他們還是比較認(rèn)可的,尤其是這張帶有鍍鉻裝飾的“大嘴”,讓人能一眼就記住。這臺(tái)車的大燈是LED近光+鹵素遠(yuǎn)光的組合,張可在之前長(zhǎng)測(cè)的時(shí)候曾經(jīng)提到過遠(yuǎn)光燈亮度比較暗,不過自己動(dòng)手升級(jí)也不是什么難事兒,這方面不用太多考慮。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

  這個(gè)配置的歐藍(lán)德配備了18英寸的雙色輪圈,造型有力量感但又不特別浮夸,比較符合孫先生的喜好,而且除了最入門版本以外的車型都有,覆蓋面還是挺廣的。無鑰匙進(jìn)入功能是日常使用頻率很高的配置,能夠提高不少用車的便利性,前邊既然說這臺(tái)歐藍(lán)德性價(jià)比高,那么這個(gè)配置肯定是沒有缺席的,這也是現(xiàn)在很多朋友在選車時(shí)比較看重的一項(xiàng)功能。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

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  歐藍(lán)德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較“粗線條”,有點(diǎn)兒硬派SUV的那種風(fēng)格,缺乏一些家用車的溫馨感。不過仔細(xì)看駕駛員最常接觸的方向盤還是挺精致的,上邊的多功能按鍵能設(shè)定定速巡航,高速路上行車能減輕一些右腳的負(fù)擔(dān),還是很不錯(cuò)的。另外,儀表盤上的行車電腦顯示屏有一塊尺寸不小的彩色顯示屏,能給檔次感提升一些分?jǐn)?shù)。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

  這臺(tái)歐藍(lán)德的中控觸屏是8英寸的,功能性屬于正常水平,有倒車影像但是沒有后雷達(dá),這也是很多日系車上存在的小問題,根據(jù)屏幕上的指示線可以判斷出大概的距離,如果不放心的話還是自己裝個(gè)雷達(dá)比較穩(wěn)妥。還有個(gè)小問題就是歐藍(lán)德中控屏幕旁邊的按鍵都是輕觸式的,只有聲音回饋,很多朋友對(duì)這種按鍵也有一個(gè)戲謔的說法,叫做“電磁爐手感”,確實(shí)挺形象的,開車時(shí)盲操有一定困難。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,跟競(jìng)品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,起步價(jià)只有18.98萬元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座

指導(dǎo)價(jià):19.18萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 192馬力...
變速箱:CVT無級(jí)變速(...
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