[汽車之家 深入調(diào)查]  2017年我們發(fā)布了性能車嘉年華，但是這并沒有完，在農(nóng)歷新年正式到來(lái)之前，我們?cè)俅畏懦鲆活w重磅炸彈，這顆炸彈價(jià)值2000萬(wàn)，夠貴吧！也剛好是這個(gè)時(shí)機(jī)，我覺得稱這為2017年的封箱選題應(yīng)該不過(guò)分吧！

　　能夠集齊目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流的大型豪華車絕非易事，但沒錯(cuò)，我們做到了。這次汽車之家聯(lián)合LAC豪華汽車俱樂部舉辦了此次選題，另外，我們這次不僅僅集結(jié)了這些車型，我們還請(qǐng)來(lái)了這些車的車主，每次我們做橫評(píng)往往都是各種對(duì)比，難免讓大家看的有些模式化，這次我們把更多的時(shí)間留給這些車主們，讓他們說(shuō)一說(shuō)當(dāng)初是如何選擇以及用了這么長(zhǎng)時(shí)間之后有如何評(píng)價(jià)自己這輛豪華車的。

　　在大型車級(jí)別當(dāng)中，肯定也會(huì)分成不同的陣營(yíng)，我們這次就分成了3個(gè)陣營(yíng)，一個(gè)是身價(jià)500萬(wàn)以上的組合，這可以算是大型車金字塔塔尖兒的產(chǎn)品了，第二個(gè)是我們非常熟悉也感覺比較接地氣兒的品牌，奔馳S級(jí)、奧迪A8、寶馬7系和捷豹XJL，第三組那就得算是大型車?yán)锏倪\(yùn)動(dòng)派系了。

　　說(shuō)到氣場(chǎng)，我覺得這個(gè)級(jí)別當(dāng)中勞斯萊斯幻影可以說(shuō)是無(wú)對(duì)手啊，不過(guò)，即使是面對(duì)如此強(qiáng)大的氣場(chǎng)，賓利慕尚還是能夠表現(xiàn)出自己的那一份獨(dú)特氣質(zhì)。

　　其實(shí)，從車子所給我們帶來(lái)的感覺上，幻影和慕尚都屬于是那種高不可攀的感覺，但從一個(gè)準(zhǔn)車主的角度，會(huì)認(rèn)為賓利的確多少還是有一些可駕馭的感覺，而幻影則是把這份榮譽(yù)感全部交給了后排。

　　無(wú)論是駕駛幻影還是慕尚，當(dāng)看著高高聳起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和各自的立標(biāo)，我覺得都有著一種敬畏感，當(dāng)然，這也代表著自己駕駛的是一輛價(jià)格不菲的“代步工具”。只有當(dāng)你在駕馭它的時(shí)候，才會(huì)感受到那一份不同，當(dāng)然心里時(shí)刻都在提醒著自己，盡可能的遠(yuǎn)離身邊任何有可能發(fā)生的事故。

　　外觀上或許它們兩個(gè)表現(xiàn)出了比較大的差異，而內(nèi)飾則都表現(xiàn)出了英國(guó)皇室一直以來(lái)的那種奢華感，配色上很多地方都看到了一些相通的設(shè)計(jì)，比如紅色皮質(zhì)的使用，對(duì)于內(nèi)飾顏色，它們兩個(gè)都會(huì)有非常多的選擇，不夸張的講，想要“撞衫”也是非常難的。

　　接下來(lái)，我們也該請(qǐng)出這兩輛車的車主，讓他們和大家說(shuō)說(shuō)自己的感受。其實(shí)，大多時(shí)候，我和你們一樣都會(huì)覺得這些高端車的車主非常神秘，而當(dāng)這次和他們接觸之后，和之前的預(yù)期還是不太一樣的，他們給人感覺很低調(diào)也很平易近人。

　　幻影車主崔先生，當(dāng)問到為什么選擇幻影，崔先生表示，幻影在目前豪華車當(dāng)中屬于是頂尖的車型，所以有著這樣一個(gè)尖兒貨對(duì)于公司的整體形象提升還是很有幫助的。

　　崔先生對(duì)于幻影最大的評(píng)價(jià)就是夠?qū)挸�，的確，近6米的車長(zhǎng)已經(jīng)接近于普通駕照所能駕駛車輛的極限了，而且它的車身寬度也已經(jīng)接近2米了。另外就是車內(nèi)的豪華氛圍，幾乎與全紅的內(nèi)飾真皮材料的使用，讓內(nèi)飾看著就有一種古典的豪華感。

　　崔先生還補(bǔ)充到，其實(shí)除了內(nèi)飾顏色的使用，更多鍍鉻件的使用也非常重要，鍍鉻是最能夠表現(xiàn)內(nèi)飾豪華感的一種材料，而且每個(gè)開關(guān)的樣式也都保持著一種古典的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)也算是對(duì)曾經(jīng)“前輩”的一種致敬和對(duì)經(jīng)典的傳承。

　　當(dāng)然，技術(shù)層面，它絕不會(huì)讓人失望的，而且對(duì)于很多科技型的配置都隱藏的非常巧妙，比如多媒體控制面板等，使用起來(lái)和寶馬的iDrive類似，早已是品牌旗下，這些資源共享是很正常的。

　　接下來(lái)該和賓利的車主蘇先生聊聊了，他說(shuō)：選擇慕尚主要是因?yàn)樵谒�看�?lái)這臺(tái)車比較均衡，不像勞斯萊斯幻影總是給人一種飄在天上的感覺，而且幻影也有很多地方的設(shè)計(jì)并不是那么符合日常使用習(xí)慣。

　　蘇先生對(duì)于慕尚的評(píng)價(jià)是這樣的：“和幻影不一樣，慕尚更‘接地氣兒’，也更像一臺(tái)車。日常開的話很順手，非常舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)從平順性到動(dòng)力都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。這臺(tái)車自己以駕駛為主，不像開勞斯那樣心里會(huì)有負(fù)擔(dān)，慕尚的感受很輕松，駕駛層面跟熟知的奔馳S級(jí)其實(shí)差不太多，當(dāng)然這里指的是心里感受，懸架的厚重感還是更好的。”

　　蘇先生還提到，有時(shí)候自己也會(huì)有一些商務(wù)接送，無(wú)論是客戶還是朋友乘坐對(duì)于它的表現(xiàn)那都是相當(dāng)滿意的。的確，在座椅的舒適性、整體配置以及車內(nèi)靜謐性方面慕尚也確實(shí)沒得挑。一些小部件的精致程度也是相當(dāng)出色，作為一臺(tái)豪華的代步車是絕對(duì)稱職的，不像奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8那樣看起來(lái)有些普通。