接下來(lái)該奧迪A8車主發(fā)言了。

　　一開(kāi)始還是聊到選車的問(wèn)題上，車主陳先生表示，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，考慮過(guò)7系，因?yàn)?系即將面臨著換代，覺(jué)得自己剛買沒(méi)過(guò)多久就變成老款了，有點(diǎn)接受不了。至于S級(jí)，因?yàn)楦赣H本身有一輛改款之前的，覺(jué)得就算買個(gè)新款，也沒(méi)什么太大的變化，最后決定選擇奧迪A8L了，當(dāng)時(shí)是2015年，奧迪A8L也剛剛完成中期改款。

　　陳先生覺(jué)得自己的樣貌給人感覺(jué)年齡有點(diǎn)偏小，所以想買個(gè)比較穩(wěn)重、老成一點(diǎn)的車襯托一下。當(dāng)然，這么說(shuō)也許還是有一些玩笑在其中，主要還是因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別家里有了S級(jí)，而7系又非新一代。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，因?yàn)閵W迪A8L的45TFSI只有四座豪華這一輛現(xiàn)車，而另一輛五座車型的配置有比較低，覺(jué)得日常使用更豐富的配置還是可以帶來(lái)更便利的實(shí)用性，所以最終選擇了這輛四座版的45TFSI豪華型。

　　對(duì)于內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)，陳先生還是挺喜歡的，看著雖然沒(méi)有那么強(qiáng)的豪華感，但是設(shè)計(jì)很規(guī)矩，各種自己能想到的配置也基本都有了。自己覺(jué)得多媒體顯示屏，每次啟動(dòng)自動(dòng)翻起的這個(gè)步驟多少也是挺吸引人的。畢竟是A8車主，對(duì)于全新A8也是非常關(guān)注的，但是相比之下，陳先生還是認(rèn)為現(xiàn)款A(yù)8L更好看，尤其是顯示屏可以收起的功能，會(huì)讓人覺(jué)得中控臺(tái)更加整潔。另外，自己也更喜歡物理按鍵，全新A8車內(nèi)更多的應(yīng)用觸摸屏，陳先生多少還是覺(jué)得沒(méi)有物理按鍵使用順手，尤其是駕駛時(shí)的盲操作。

　　因?yàn)楫?dāng)時(shí)車輛配置的原因選擇了四座版，但是后來(lái)有了孩子，出行開(kāi)A8L的話會(huì)覺(jué)得后排有些不夠方便，畢竟中間的地臺(tái)比較高，照顧坐在兒童座椅上的孩子會(huì)比較麻煩。于是陳先生又做了一個(gè)決定，那就是再給家里添置一輛7系。恩，確實(shí)沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，是再添置一輛。

　　已經(jīng)同時(shí)擁有奔馳S級(jí)、奧迪A8L和寶馬7系這三款車之后，我們也問(wèn)到他是如何評(píng)價(jià)這三款車的。對(duì)于自己駕駛方面，陳先生也表示還是寶馬7系的表現(xiàn)要好一些，并且自己購(gòu)買的是750Li，動(dòng)力上的表現(xiàn)要確實(shí)提升很多。對(duì)于內(nèi)飾造型方面，家里人也覺(jué)得7系有些過(guò)于普通了，并且豪華氛圍的營(yíng)造方面還是和奧迪A8L有一些差距。

　　最后陳先生表示當(dāng)時(shí)如果家里沒(méi)有這個(gè)級(jí)別的車型的話，第一考慮的還是奔馳S級(jí)，從氣場(chǎng)到舒適性，這個(gè)級(jí)別S級(jí)確實(shí)做得要更好。自己公司是做工程方面，周圍的朋友和生意上往來(lái)的客戶大部分也都是開(kāi)SUV，比如奔馳G、保時(shí)捷卡宴等，但是自己對(duì)于SUV車型確實(shí)需求不高，如果未來(lái)自己買的話，他覺(jué)得可能會(huì)是陸巡（蘭德酷路澤），從周圍朋友的使用感受中還是都覺(jué)得豐田的車耐用性要更好一些。

　　看過(guò)了奔馳、寶馬和奧迪三位車主的評(píng)價(jià)，接下來(lái)也是這組的最后一位，捷豹XJL的車主。捷豹XJL在這個(gè)級(jí)別中可以算是一款小眾車車型了，其實(shí)和車主聊完之后，也會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)之所以購(gòu)買這款車的目的也是不想和別人一樣，出于這樣的目的，才會(huì)選擇的捷豹XJL。

　　李先生就是這輛捷豹XJL的車主，他的這輛車可是有年頭了，至今已經(jīng)跟著李先生奔波十多萬(wàn)公里了。當(dāng)初之所以選擇XJL的主要目的還是不想和周圍的朋友一樣，想有一些與眾不同。XJL的整體外形設(shè)計(jì)和普通的三廂車完全不同，整個(gè)車身設(shè)計(jì)更加具有流線型，而且車尾坡度更大的設(shè)計(jì)會(huì)讓人覺(jué)得更加動(dòng)感。

　　除此之外，XJL在當(dāng)年眾多車型中的配置表現(xiàn)還是有一定吸引力的，比如全液晶儀表等，這些配置放在現(xiàn)如今這個(gè)級(jí)別中甚至于更低的的級(jí)別都已經(jīng)不是什么少見(jiàn)的配置了，但在當(dāng)年即使是在大型車級(jí)別中也是非常少有的。

　　自己公司一般商務(wù)接待方面有個(gè)奧迪A6L，對(duì)于這方面的需求，李先生還是認(rèn)為奧迪的確更合適。而自己使用的話，還是比較喜歡這種比較獨(dú)特的車型。李先生這輛XJL的年份和行駛里程也是此次所有車型中比較長(zhǎng)的，使用了這五六年以及行駛了十多萬(wàn)公里之后，整體表現(xiàn)還是能夠讓人滿意的。

　　因?yàn)橐簿涂紤]到年頭比較長(zhǎng)了，我們也問(wèn)了一下李先生未來(lái)的購(gòu)車方向，他表示這個(gè)級(jí)別自己還是更傾向于購(gòu)買一款比較獨(dú)特的車型，目前看，雷克薩斯全新LS還是比較有興趣的。

　　和這組的幾個(gè)車主聊完之后，大家對(duì)于奔馳S級(jí)的氣場(chǎng)和舒適性都表示認(rèn)可的，如果不是走偏個(gè)性化的路線，大型車這個(gè)級(jí)別中首選還都是S級(jí)。至于第二輛車是選擇一款操控表現(xiàn)更出色且稍顯年輕的7系還是穩(wěn)重的A8就看這些朋友們自己的喜好了。捷豹XJL的確在這個(gè)級(jí)別中屬于一款比較小眾的車型，不過(guò)，整體英倫式的設(shè)計(jì)還是能夠吸引著一些消費(fèi)者，當(dāng)然，他們也都會(huì)認(rèn)為這款車還是更多的適合于自己使用。