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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

我們的信心與認(rèn)可 長(zhǎng)城WEY VV7對(duì)話車主

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● 車主張瑞先生

  第二位車主是張瑞先生,VV7是他購(gòu)買的第二款車(或者說(shuō)第三輛車)。此前家里一共有兩輛奔馳GLA,藍(lán)色那輛媳婦開(kāi),白色那輛張瑞先生自己用。后來(lái)張瑞先生打算將白色GLA賣掉,再買輛新車開(kāi)開(kāi),他和VV7之間的故事就這么開(kāi)始了。 

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 旗艦型

  說(shuō)起購(gòu)買VV7的原因,張瑞先生很坦誠(chéng)地表示完全因?yàn)轭佒,第一次在網(wǎng)絡(luò)上見(jiàn)到VV7就相中了,他認(rèn)為VV7甚至比自己的奔馳GLA看著還順眼。之后他也關(guān)注了很多車評(píng)人的測(cè)試視頻,對(duì)國(guó)產(chǎn)車的品質(zhì)和VV7的油耗不是沒(méi)有過(guò)擔(dān)心,最終還是感性戰(zhàn)勝了理性。

● 選車經(jīng)歷

吉利汽車 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 上汽通用雪佛蘭 探界者 2018款 535T 自動(dòng)四驅(qū)拓界版

博越、探界者

  雖然是豪華品牌車主,張瑞先生對(duì)中國(guó)品牌SUV有濃厚的興趣,在VV7上市前曾考慮過(guò)吉利博越,當(dāng)然冠道、探界者這些合資品牌SUV也在他的考慮范圍。他和媳婦陸續(xù)去4S店看過(guò)、試駕過(guò)很多車型,VV7的出現(xiàn)讓他們放棄了其他所有選項(xiàng)。

● 用車心得

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 旗艦型

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 旗艦型

  第一次去4S店看實(shí)車,VV7的車頭設(shè)計(jì)給張瑞先生留下了深刻印象,簡(jiǎn)約的大嘴格柵讓他一見(jiàn)鐘情。此外,他對(duì)VV7的輪圈樣式很滿意,21英寸的大腳在同級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟,讓整臺(tái)車看上去十分霸氣。張瑞先生還自己動(dòng)手為輪圈貼了紅色裝飾線,以突出愛(ài)車的運(yùn)動(dòng)感。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 旗艦型

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  VV7車頭的另一個(gè)亮點(diǎn)是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈,張先生對(duì)此贊不絕口。雖然不是什么高科技裝備,但有它點(diǎn)綴VV7瞬間有了自己的獨(dú)特氣質(zhì),張先生還專門在汽車之家論壇發(fā)帖“炫耀”過(guò)這些小驚喜。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 旗艦型

  對(duì)于張瑞先生來(lái)說(shuō),VV7的動(dòng)力日常夠用,但與奔馳GLA的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,差距也顯而易見(jiàn)。購(gòu)車前,他已經(jīng)做好了當(dāng)“小白鼠”的準(zhǔn)備,按他自己的話來(lái)說(shuō),VV7油耗沒(méi)比GLA高多少,就算一百公里,差4升的話,也就30元,但是VV7售價(jià)相對(duì)較低,而且配置那么豐富,油耗稍微高點(diǎn)就自然能接受了。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 VV7s 旗艦型

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  豐富的配置是VV7的一大優(yōu)勢(shì),可是這些配置同時(shí)也帶了另一種不便,比如流媒體后視鏡,雖然是一項(xiàng)亮點(diǎn)配置,可是由于顯示屏幕是集成在傳統(tǒng)鏡面上的,所以在看的時(shí)候容易引起目光找到焦點(diǎn)的情況,本來(lái)是想看后視鏡里的屏幕,結(jié)果看到了鏡面反射的其他畫面。

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  空間方面,VV7整體空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,乘坐空間滿足家庭需求是完全沒(méi)問(wèn)題的,但是儲(chǔ)物空間方面確實(shí)存在一定短板和設(shè)計(jì)不合理的地方,比如杯架會(huì)影響中央扶手向前滑動(dòng),中控臺(tái)下方儲(chǔ)物格拿去手機(jī)等物品時(shí)的不便。不過(guò)雖說(shuō)VV7還是存在著一些小小的不足,但是整體來(lái)看VV7還是有著在同價(jià)位車型里不可小覷的實(shí)力。

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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測(cè)試文章:到哪里都是焦點(diǎn) WEY VV7c性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    還是中國(guó)品牌的老問(wèn)題,靜態(tài)做的非常好,動(dòng)力輸出調(diào)校不夠順暢,油門響應(yīng)慢等一些小的問(wèn)題,如果在擁堵的城市道路行駛這個(gè)問(wèn)題會(huì)放的更大,如果你對(duì)駕駛品質(zhì)沒(méi)有太高要求可以看看VV7。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質(zhì)出色,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置豐富,底盤調(diào)校很舒適,以上方面達(dá)到甚至超越了同級(jí)別合資車型水準(zhǔn),但唯獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,起步突兀和油門響應(yīng)慢的問(wèn)題大大影響了行駛品質(zhì),在整體完成度這一塊,vv7還需要繼續(xù)提高。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    從外觀到內(nèi)飾,VV7設(shè)計(jì)感都很強(qiáng),但新車味道比較大,開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了容易頭暈。另外,這款車動(dòng)力匹配并不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高、雙離合變速箱結(jié)合速度慢,尤其不適合走走停停的路況。

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魏牌 VV7

指導(dǎo)價(jià):16.78-19.28萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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