● 一汽馬自達(dá)CX-4——顏值控的選擇
■ 車型特點
首先,我不得不說一汽馬自達(dá)CX-4本身就是合資品牌緊湊型SUV中較為個性的一員,但正是因為它的個性,才挽救了一汽馬自達(dá)品牌近年來銷量低迷的局面。畢竟,這款轎跑式SUV在顏值方面可是不輸于同級別競爭對手,目前市場上這款售價14.08萬元的2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型,符合我們的選車條件。
馬自達(dá)CX-4之所以獲得了市場的認(rèn)可,它的造型設(shè)計與定位可謂功不可沒。一方面得益于馬自達(dá)新車造型的接受度,另一方面則是與緊湊型SUV市場熱度有關(guān)。整車的造型確實很前衛(wèi),非常討年輕人的喜歡。
『織物座椅與無鑰匙啟動功能』
配置對比 | ||
車型 | 2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 | 2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版 |
官方指導(dǎo)價(萬元) | 14.08 | 15.28 |
電動天窗 | - | ● |
駐車?yán)走_(dá) | - | 前-/后● |
內(nèi)飾設(shè)計同樣很年輕,整車用料和質(zhì)感令人滿意,它的三輻式方向盤在造型和手感方面都有著不錯的表現(xiàn)。我們選取的這款2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型,采用織物座椅,但包括多功能方向盤、無鑰匙啟動以及一些基礎(chǔ)的安全配置都有配備。相比高一配置車型,缺少了倒車?yán)走_(dá)和電動天窗兩項配置。
乘坐空間就不是馬自達(dá)CX-4的優(yōu)勢項了,為了照顧造型,新車往往會適當(dāng)選擇降低空間實用性,前后排頭部空間基本可以達(dá)到轎車的水平,身高178cm體驗者后排腿部空間一拳四指,在同級別中屬于中等的水平。座椅支持4/6放倒,后備廂的儲物空間夠用,內(nèi)部也比較規(guī)整。
動力方面,這臺2.0L手動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型配備的是一臺2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率達(dá)到158馬力,峰值扭矩為202!っ,從參數(shù)上來看已經(jīng)很不錯了,變速箱匹配的是一臺6速手動變速箱。
『圖片為2.5L車型,駕駛感受供參考!
這臺2.0L發(fā)動機動力爆發(fā)線性,基本就是油門踏板踩多少,發(fā)動機出多少力,并且由于2.0L版本都是前驅(qū)車型,所以開起來也會比較輕快。6速手動變速箱增加的主要是駕駛樂趣,但堵車時所要面臨的問題也需要考慮。
『由于2018款車型動力配備未變,因此我們采用馬自達(dá)CX-4全部車型的口碑?dāng)?shù)據(jù)做參考』
油耗方面的優(yōu)異表現(xiàn)是馬自達(dá)CX-4的一大優(yōu)點,創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持也是為這臺車優(yōu)異的油耗表現(xiàn)打定了基礎(chǔ)。通過查詢?nèi)狂R自達(dá)CX-4 2.0L手動擋車型的用戶口碑油耗數(shù)據(jù),平均7.7L/100km的油耗表現(xiàn)已經(jīng)低于我們的油耗推薦值不少。
總結(jié)馬自達(dá)CX-4的特點:
15萬元以內(nèi)的合資品牌緊湊型SUV,馬自達(dá)CX-4真的可以說是“顏值”的代表了,作為入門級車型,優(yōu)惠后終端售價僅為13萬元出頭,基礎(chǔ)安全配置都有,可以滿足你的日;臼褂眯枨蟆A硗,馬自達(dá)一向追求滿足駕駛者的駕駛感受,來個手動擋車型確實也會有更多的樂趣,再加上這款車低油耗的特點,也能節(jié)省相當(dāng)多的后期用車成本,是個不錯的選擇。
當(dāng)然,如果你不喜歡手動擋車型,諸如你所居住的城市天天將面臨堵車的煩惱,那么2.0L自動兩驅(qū)藍(lán)天活力版車型在優(yōu)惠之后其實也在15萬元售價區(qū)間內(nèi),直接解決了手動擋車型的問題,也是一個可以考慮的選擇。
好評理由:
差評理由: