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重點推薦P250 S 路虎攬勝星脈購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  今年9月,路虎攬勝系列第四位成員-星脈正式上市,它的定位(也包括定價)介乎于攬勝極光攬勝運動版之間,它的出現(xiàn)也進(jìn)一步完善了路虎攬勝系列的產(chǎn)品線。本文我們就來看看,先期上市的6款車型中哪款最值得推薦。

汽車之家

● 上市價格

路虎攬勝星脈 指導(dǎo)價格
車型售價(萬元)
攬勝星脈 P250 S68.80
攬勝星脈 P380 S78.80

攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC S

81.80
攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC SE86.80
攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC HSE94.80
攬勝星脈 P380 首發(fā)限量版

104.80

  其實上市價格從側(cè)面印證了星脈的定位,通俗點兒說就是比極光貴,比攬勝運動版便宜,說到這兒還得提一句,先期上市的星脈只有兩款發(fā)動機,即P250(低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機)和P380(3.0L機械增壓發(fā)動機),而將來還會有P300(高功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機)加入,挺值得期待。

● 靜態(tài)回顧

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

車身尺寸對比 (單位:mm)
車型/項目軸距
攬勝星脈4811193016852874
攬勝極光4370190016352660
攬勝運動版4850207317802923
保時捷Macan4681192316242807

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  星脈的側(cè)面輪廓以及細(xì)節(jié)線條也是非常奪目的,車窗在車身高度上的占比很小,而且后懸有上揚的設(shè)計,營造出不錯的動感,即使停在那兒也會感覺它蓄勢待發(fā)。在長、寬、高和軸距這些參數(shù)上,星脈也都完全介于攬勝運動版和攬勝極光之間,和同為中型SUV的保時捷Macan相比要大一圈。另外,車門把手采用了隱藏式設(shè)計,至少在目前來看,這種形式的門把手還是很新穎的。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  相比于車頭和車側(cè),星脈的車尾看起來稍微普通一些,不過仔細(xì)端詳一下,狹長的尾燈組、雙邊共兩出矩形排氣以及飽滿的車尾線條和整車的風(fēng)格挺搭的,至少沒減分。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  來到星脈的車內(nèi),能夠明顯感覺到和以往路虎車型的不同,尤其是我們用來展示的這臺白色內(nèi)飾車型,似乎感受到了一些沃爾沃的那種簡約風(fēng)格。雖說簡約,但科技感也是一流的,全系標(biāo)配的雙中控屏幕、標(biāo)志性的旋鈕式換擋,星脈的內(nèi)飾用“繼往開來”去形容,應(yīng)該是恰當(dāng)?shù)摹?/p>

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  其實作為一臺中型SUV,星脈的乘坐空間表現(xiàn)不算優(yōu)秀,只能算是夠日常使用。不過后備廂的表現(xiàn)很不錯,尺寸夠大而且平整度高,實用性不言而喻。

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

路虎(進(jìn)口) 攬勝星脈 2017款 P380 首發(fā)限量版

  先期上市的星脈共有兩款發(fā)動機可選,分別是低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0L機械增壓發(fā)動機,配的都是8AT手自一體變速箱,其中2.0T發(fā)動機是捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動機,是英國伍爾弗漢普頓發(fā)動機工廠生產(chǎn)的,另外剛才也說到了,搭載2.0T高功率發(fā)動機的P300車型會在晚些時候上市。

  第一頁沒聊外觀顏色、內(nèi)飾顏色以及輪圈樣式,是因為在這三個方面的選擇范圍非常大,所以在第二頁我們會為大家完整展示這方面內(nèi)容。

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  • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.43 41.60 13.20
    測試文章:享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
    評測編輯-曹昊旻:

    這是一臺不太考慮性價比的車,這個價位比它大的車有的是,但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多。可以說攬勝星脈就是用設(shè)計營造出一種跨級的感覺,再加上開著很有高級感,跟攬勝十分相似。對于這個售價來說,就不覺得虛高了,它的消費者也不會把空間作為第一要素。

    評測編輯-盛元珺:

    駕駛舒適性比較意外,他并沒有想fp那么極致追求運動,星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,開起來有一臺更加靈活的攬勝,四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,在滑輪組上的測試結(jié)果對得起路虎這個名字,但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng),穩(wěn)定性如何還需觀察。

    評測編輯-祁子鑫:

    設(shè)計是星脈的重點,狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài),同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調(diào)的車尾。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,讓人驚訝。3.0T發(fā)動機動力充沛,不過可惜的是加速成績與官方有差距。對于星脈的目標(biāo)用戶來說,買星脈是一種態(tài)度,即使需要付出不菲的成本。

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攬勝星脈

指導(dǎo)價:56.80-78.80萬
級別:中型SUV
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