● 配置分析

　　聊完了外觀內(nèi)飾的選擇，我們切入正題，看看每個配置星脈的基礎(chǔ)配置怎么樣，性價比又如何。

◆ 攬勝星脈 P250 S

指導(dǎo)價：68.80萬元

　　全系6個配置的星脈只有入門版使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，售價68.8萬，那么它的配置如何，我們一起來看看。

『多功能真皮方向盤、雙中控屏幕』

　　從配置上看，最低配星脈的表現(xiàn)還是很不錯的，我們?nèi)粘�會用到的舒適性配置已經(jīng)覆蓋得比較全面了，像定速巡航、感應(yīng)后備廂、無鑰匙進入及無鑰匙啟動功能都是標配，而且19英寸輪圈、全景天窗、LED大燈這些好看又好用的配置也沒有缺席，此外主、被動安全配置也不差，總而言之性價比是挺不錯的。

◆ 攬勝星脈 P380 S/P380 R-DYNAMIC S

指導(dǎo)價：78.80萬元/81.80萬元

　　S配置的車型除了最入門的P250 S以外還有兩個，分別是P380 S和P380 R-DYNAMIC S，這兩款車型配置上差的不多，我們放在一起說。除了發(fā)動機從2.0T渦輪增壓升級為3.0L機械增壓，最重要的就是增加了空氣懸架，能夠使車輛高度有50mm的調(diào)節(jié)范圍；而其他配置上增加的基本都是眼睛可以看到的裝飾件。作為豪華品牌的中高端產(chǎn)品，不論是P380 S比P250 S貴的10萬，還是P380 R-DYNAMIC S比P380 S貴的3萬，都是比較合理的，相比較之下還是P380 S的性價比稍高，畢竟這10萬帶來的提升是關(guān)乎一輛車最重要的駕駛感受的。

　　另外我補充一點，P250 S和P380 S之間有10萬的價格差，這對買家來說臺階有點兒太大了，還未上市的P300車型就是為了補充這一空白地帶的，等它上市后，這個情況應(yīng)該會有很大改觀。

◆ 攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC SE

指導(dǎo)價：86.80萬元

『全液晶儀表盤』

『矩陣式LED大燈』

　　再向上一個配置，來到P380 R-DYNAMIC SE，價格又貴了5萬，可以換來20英寸輪圈、矩陣式LED大燈、全液晶儀表以及一些主動安全配置，尤其是全液晶儀表盤，對于車內(nèi)科技感起到了錦上添花的效果，美中不足這個全液晶儀表盤上手難度有點兒高，需要花時間適應(yīng)�？偟膩砜催@5萬元算是成本提升，物有所值，對配置有一定要求的朋友推薦買這款車型。

◆ 攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC HSE

指導(dǎo)價：94.80萬元

『自動泊車』

『自適應(yīng)巡航』

『溫莎打孔真皮座椅』

　　P380 R-DYNAMIC HSE是全系的次頂配，常規(guī)的配置已經(jīng)不算什么了，更重要的是細節(jié)上無微不至的關(guān)懷，比如電動調(diào)節(jié)方向盤、前排座椅20向電動調(diào)節(jié)以及前排座椅按摩功能，而且座椅材質(zhì)也有提升，使用了溫莎打孔真皮。雖然前排座椅通風(fēng)也出現(xiàn)了，但是來得有點兒晚，這么實用的配置應(yīng)該多多下放。官方指導(dǎo)價94.8萬的P380 R-DYNAMIC HSE，比低一個配置車型貴8萬，確實不便宜，不過這款車型裝備已經(jīng)很齊備了，如果預(yù)算充足可以考慮購買。

◆ 攬勝星脈 P380 首發(fā)限量版

指導(dǎo)價：104.80萬元

　　P380 首發(fā)限量版，星脈現(xiàn)階段的頂配，之所以要加上“現(xiàn)階段”這個定語是因為該款車型只在上市的第一年提供，而且既然是限量，肯定供應(yīng)數(shù)量不會很充足，能不能買到還是未知數(shù)。說說配置吧，很多在其他車型上只能選裝的配置在首發(fā)限量版上已經(jīng)標配了，而且富勒銀的牛津漆也只有首發(fā)限量版可以選裝，第一頁靜態(tài)展示的部分就是選裝了這個漆色的首發(fā)限量版，確實高級感爆棚。但是P380 首發(fā)限量版的配置相對固定，諸如后橋差速鎖、車頂行李架這些是不提供選裝的，所以我感覺這款車型拉高定位的意味更濃，如果手頭足夠?qū)捲５脑捒梢钥紤]，一般買家的話就不太推薦購買了。