● 風(fēng)格不同/K2配置更豐富
進(jìn)入車(chē)內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)這兩款車(chē)采用了完全不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在刻畫(huà)車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié),致享采用與車(chē)外設(shè)計(jì)方案一致的線條豐富的設(shè)計(jì)方案。而K2則走的是直來(lái)直往的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)流派,這樣簡(jiǎn)單明快的設(shè)計(jì)看著也有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
在內(nèi)飾細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,致享的方向盤(pán)和儀表盤(pán)看著都顯得比較雅致,不過(guò)K2真皮包裹的多功能方向盤(pán)也讓人愛(ài)不釋手。值得一提的是,這次對(duì)比的兩款車(chē)都不帶有定速巡航功能。這一功能在致享上僅有頂配車(chē)型有所配備,而K2則是全系沒(méi)有配備這個(gè)功能,對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)有這個(gè)配置有些遺憾,建議廠家能夠在以后增加上此功能,讓用車(chē)更為便捷。
而在中控娛樂(lè)系統(tǒng)方面,K2配有7英寸的觸控屏幕,并且支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。在功能性和便利性方面比致享要高很多,在中控娛樂(lè)系統(tǒng)的對(duì)比環(huán)節(jié)K2會(huì)更勝一籌。
在座椅的配置上,這兩款車(chē)采用的都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的配置方案,也符合這一價(jià)位的車(chē)型定位。其中,K2的座椅采用了皮革包裹的單色座椅,淺棕色的座椅看著也很有檔次感。致享采用的則是拼色的織物座椅,視覺(jué)效果上不及K2。但致享的后排配備有全部位置的可調(diào)節(jié)頭枕,對(duì)于后排乘客的舒適性和安全性考量都要更為周全一些。
致享全系標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)并帶有上坡輔助功能,在中高配的四款車(chē)型上還帶有前排側(cè)氣囊,在安全配置方面比K2高出不少。而K2即使是頂配車(chē)型也需要選裝側(cè)氣囊和車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),因此在安全配置方面,致享明顯要出色許多。值得一提的是,豐田在YARiS L和威馳上全系標(biāo)配了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),這樣的做法在小型車(chē)市場(chǎng)上并不多見(jiàn),值得贊揚(yáng)。
這兩款車(chē)的配備的都是常規(guī)的電動(dòng)天窗,尺寸、開(kāi)啟長(zhǎng)度和采光面積都很接近,致享和K2的天窗可開(kāi)啟長(zhǎng)度分別為360mm和310mm,寬度方面則為650mm和730mm,采光面積也比較接近。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: