[汽車之家 購車手冊(cè)]  都說要給新人多一點(diǎn)寬容，但寶沃的表現(xiàn)確實(shí)證明了它不是個(gè)新人，整體的設(shè)計(jì)成熟，和大多數(shù)“老炮兒”品牌一樣有著自己的一套穩(wěn)當(dāng)風(fēng)格。那點(diǎn)歷史積淀似乎幫了不少忙，大家還比較“給面子”。盡管德高望重，不過復(fù)興之路也不是那么好走，畢竟市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)那么激烈�，F(xiàn)在，寶沃已經(jīng)走出了它的第二步了，同樣選擇了最為兇殘的SUV市場(chǎng)，還是穩(wěn)重的設(shè)計(jì)手法。9款車型的豐富選擇也穩(wěn)穩(wěn)地吊住了大家的胃口，下面我們就結(jié)合新鮮公布的價(jià)格，看看它們的競(jìng)爭(zhēng)力如何。

● 車型簡(jiǎn)介：（詳細(xì)測(cè)試文章點(diǎn)擊這里）

　　寶沃BX5整體的外觀風(fēng)格比較大氣，線條十分飽滿，也沒有特別夸張的造型設(shè)計(jì)，輪廓清晰，所以給人感覺比較舒服。對(duì)于一個(gè)新人來說，這肯定是融入主流大眾人群的最佳公式，哪怕它沒能給你帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力，留下深刻的印象，但它卻不會(huì)讓你找到“黑它”的理由。

　　前臉的造型還算醒目，主要是那張“大嘴”的視覺效果特別突出，其它方面倒是比較“常規(guī)”，圓潤的風(fēng)格已經(jīng)是常見的套路了。大燈的造型同樣規(guī)矩，看著不過時(shí)，但卻不夠醒目。

　　作為一款緊湊型SUV，BX5在尺寸上還是很到位的，身形在該級(jí)別中屬于主流水平。不過從側(cè)面來看，它給人感覺比較圓潤，看上去塊頭更飽滿有力，但欠缺了一點(diǎn)動(dòng)感。

　　車尾的視覺重心比較高，橫向同樣沒有復(fù)雜立體的造型，稍微有點(diǎn)保守。不過下方保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)倒是挺夸張的，力量感十足，還算有SUV的氣質(zhì)。

　　輪胎方面，BX5除了低配車型均配置18英寸輪圈，亮面的鋁合金材質(zhì)視覺效果比較醒目，造型也時(shí)尚。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺挺豪華的，材質(zhì)手感和做工都沒有太大問題，用著比較順手。

　　前排頭部空間不算充裕，但座椅柔軟度很好，舒適性表現(xiàn)出色。后排的頭部和腿部空間方面都能讓人滿意，但儲(chǔ)物空間方面就有點(diǎn)“稚嫩”了，手機(jī)之類的小物件在前排沒有一個(gè)順手放下的地方，行李廂儲(chǔ)物能力也不是很突出。

　　全系除了最低配的手動(dòng)擋車型之外，其它都是采用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱的搭配，同樣是很主流的口味，動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)也挺搶眼的，試駕同事對(duì)整體的動(dòng)力表現(xiàn)也還滿意。

　　整體來說，BX5出招還算老道，打出的牌都是大家噴不下手的組合，是一款挺有“面兒”的車型，風(fēng)格上和途觀有點(diǎn)像，它應(yīng)該挺對(duì)廣大消費(fèi)者的口味。