● 儲(chǔ)物空間：兩車都可以再優(yōu)化

　　在儲(chǔ)物空間方面，昂科威門板上分層儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)可謂是費(fèi)力不討好，實(shí)用性上還不如途觀L，手套箱也非常小，放不下多少東西，后排出風(fēng)口的儲(chǔ)物格很淺，手機(jī)根本放不進(jìn)去，優(yōu)點(diǎn)呢就是儲(chǔ)物空間不少，我非常喜歡副駕駛的手機(jī)槽，放個(gè)手機(jī)非常方便，中央扶手箱空間不小。途觀L的儲(chǔ)物空間的中央扶手箱太小了，高度不夠容積不足，別的方面表現(xiàn)得中規(guī)中矩，手套箱比昂科威大不少�？偟膩�(lái)說(shuō)，兩車的儲(chǔ)物空間都可以再優(yōu)化優(yōu)化。

　　實(shí)際體驗(yàn)當(dāng)中還是能很明顯的感覺(jué)到途觀L的后備廂空間更大一些，官方數(shù)據(jù)上也能體現(xiàn)出來(lái)這一點(diǎn)，昂科威的后備廂容積是422L-1550L，途觀L的是495L-1780L。

　　途觀L的后備廂地板有兩級(jí)可調(diào)，后備廂兩側(cè)還有儲(chǔ)物格，座椅放倒的方式也更靈活，不過(guò)從配置角度來(lái)說(shuō)，裝備有電動(dòng)后尾門的昂科威就方便多了。昂科威和途觀L的后備廂開(kāi)口的離地高度分別是730mm和745mm，相差不大。

  變速箱方面，雖然昂科威的七速雙離合變速箱不如途觀L的平順性好、換擋速度快，不過(guò)溫柔駕駛下，這款變速箱的表現(xiàn)還是可以的。

　　在動(dòng)力方面，昂科威使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要弱于途觀L的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我們對(duì)1.5T的昂科威有過(guò)多次百公里加速實(shí)測(cè)，成績(jī)是9.32秒，我們暫時(shí)還沒(méi)有1.8T途觀L的測(cè)試成績(jī)，暫時(shí)參考一下官方成績(jī)，是8.9秒，這么來(lái)看差距并不大，不過(guò)確切的成績(jī)還是等我們實(shí)測(cè)過(guò)1.8T的途觀L之后拿出來(lái)看才有說(shuō)服力。兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配的是七速雙離合變速箱，途觀L配備撥片換擋，而昂科威的手動(dòng)模式只能用擋把上的換擋按鈕了。懸架方面兩車完全一樣，不過(guò)昂科威的這個(gè)車型是四驅(qū)車型，而途觀L是前驅(qū)。

車型配置對(duì)比
項(xiàng)目/車型	昂科威 20T 四驅(qū)豪華型	途觀L 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
官方指導(dǎo)價(jià)	25.99萬(wàn)	25.98萬(wàn)
自動(dòng)駐車	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖	限滑差速器	-
電動(dòng)后備廂	●	-
方向盤換擋	-	●
方向盤加熱	-	●
前駐車?yán)走_(dá)	●	-
第二排座椅移動(dòng)	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)	-	●
定位互動(dòng)服務(wù)	●	-
日間行車燈	●	-
大燈清洗裝置	●	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防炫目	-	●
感應(yīng)雨刷	-	●
后排獨(dú)立空調(diào)	-	●
自動(dòng)泊車入位	●	-

　　從表格中我們可以看到兩車的配置差異，昂科威在驅(qū)動(dòng)形式、燈光方面要比途觀L強(qiáng)，配備的前駐車?yán)走_(dá)和電動(dòng)后備廂也很實(shí)用。途觀L則在對(duì)駕駛員和乘客的照顧上更周到，冬天方向盤不會(huì)涼手，自動(dòng)駐車功能在如今擁堵的交通中也很方便，下雨時(shí)也不用惦記開(kāi)關(guān)雨刷……總之在配置差異方面，兩車的側(cè)重點(diǎn)不一樣，昂科威提供的舒適性配置更多一點(diǎn)，途觀L所帶來(lái)的是關(guān)于駕乘感受的。

　　兩車都有選裝包，昂科威有兩個(gè)選裝包，分別是寰行中國(guó)套餐1和2，價(jià)格都是4999元，套餐1包含車側(cè)迎賓踏板、車側(cè)防擦鍍鉻飾條、后保險(xiǎn)杠防擦鍍鉻飾條、行李架橫梁、LED發(fā)光門檻板、寰行中國(guó)LOGO；套餐2包含車側(cè)迎賓踏板、鋁質(zhì)防撞桿、行車記錄儀、全天候后備廂墊、全天候耐污腳墊、寰行中國(guó)LOGO。途觀L則有電動(dòng)尾門選裝包，價(jià)格為4800元，包含電動(dòng)尾門帶尾門延遲關(guān)閉功能及記憶功能和感應(yīng)后備廂。這兩個(gè)車的選裝包價(jià)格差不多，不過(guò)我覺(jué)得途觀L的選裝包更有性價(jià)比，昂科威的這兩個(gè)選裝包，我覺(jué)得性價(jià)比都不高。

總結(jié)：

　　昂科威的外觀內(nèi)飾非常符合國(guó)人的審美，外觀和全新上市的途觀L相比也絲毫沒(méi)有覺(jué)得落伍，內(nèi)飾上竭力營(yíng)造出的豪華感也讓消費(fèi)者非常受用，而且1.5T的昂科威還可以享受到一定幅度的購(gòu)置稅優(yōu)惠（稅率為7.5％，而途觀L 1.8T車型稅率為10％），市場(chǎng)終端還有1.5萬(wàn)到1.8萬(wàn)不等的優(yōu)惠，所以說(shuō)，對(duì)動(dòng)力要求不太高，追求性價(jià)比、空間寬敞、乘坐舒適和豪華氛圍的消費(fèi)者，我推薦您考慮考慮昂科威。

　　加長(zhǎng)了軸距之后途觀L的空間已經(jīng)挑不出太多的毛病了，棱角分明的外觀看著很霸氣，精致的內(nèi)飾加上出色的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠優(yōu)秀，動(dòng)力表現(xiàn)方面也比昂科威要強(qiáng)一些，加上大眾一貫出色的行車質(zhì)感，都標(biāo)志著途觀L很有競(jìng)爭(zhēng)力，如果您需要一款空間夠大、動(dòng)力不弱的SUV的話，途觀L確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，不過(guò)新上市的車型能給您帶來(lái)新鮮感的同時(shí)，在市場(chǎng)上購(gòu)買途觀L要加1萬(wàn)到1.5萬(wàn)的裝飾，再加上購(gòu)置稅要比昂科威多一些，綜合來(lái)看在性價(jià)比方面途觀L和昂科威相比差距比較大。（文/圖 汽車之家 馬亦驍 協(xié)助攝影 洪冰清）

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