● 儲物空間：兩車都可以再優(yōu)化

　　在儲物空間方面，昂科威門板上分層儲物格的設(shè)計可謂是費力不討好，實用性上還不如途觀L，手套箱也非常小，放不下多少東西，后排出風口的儲物格很淺，手機根本放不進去，優(yōu)點呢就是儲物空間不少，我非常喜歡副駕駛的手機槽，放個手機非常方便，中央扶手箱空間不小。途觀L的儲物空間的中央扶手箱太小了，高度不夠容積不足，別的方面表現(xiàn)得中規(guī)中矩，手套箱比昂科威大不少�？偟膩碚f，兩車的儲物空間都可以再優(yōu)化優(yōu)化。

　　實際體驗當中還是能很明顯的感覺到途觀L的后備廂空間更大一些，官方數(shù)據(jù)上也能體現(xiàn)出來這一點，昂科威的后備廂容積是422L-1550L，途觀L的是495L-1780L。

　　途觀L的后備廂地板有兩級可調(diào)，后備廂兩側(cè)還有儲物格，座椅放倒的方式也更靈活，不過從配置角度來說，裝備有電動后尾門的昂科威就方便多了。昂科威和途觀L的后備廂開口的離地高度分別是730mm和745mm，相差不大。

  變速箱方面，雖然昂科威的七速雙離合變速箱不如途觀L的平順性好、換擋速度快，不過溫柔駕駛下，這款變速箱的表現(xiàn)還是可以的。

　　在動力方面，昂科威使用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機要弱于途觀L的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，我們對1.5T的昂科威有過多次百公里加速實測，成績是9.32秒，我們暫時還沒有1.8T途觀L的測試成績，暫時參考一下官方成績，是8.9秒，這么來看差距并不大，不過確切的成績還是等我們實測過1.8T的途觀L之后拿出來看才有說服力。兩車的發(fā)動機都匹配的是七速雙離合變速箱，途觀L配備撥片換擋，而昂科威的手動模式只能用擋把上的換擋按鈕了。懸架方面兩車完全一樣，不過昂科威的這個車型是四驅(qū)車型，而途觀L是前驅(qū)。

車型配置對比
項目/車型	昂科威 20T 四驅(qū)豪華型	途觀L 330TSI 自動兩驅(qū)豪華型
官方指導價	25.99萬	25.98萬
自動駐車	-	●
后橋限滑差速器/差速鎖	限滑差速器	-
電動后備廂	●	-
方向盤換擋	-	●
方向盤加熱	-	●
前駐車雷達	●	-
第二排座椅移動	●	-
GPS導航系統(tǒng)	-	●
定位互動服務(wù)	●	-
日間行車燈	●	-
大燈清洗裝置	●	-
內(nèi)后視鏡自動防炫目	-	●
感應(yīng)雨刷	-	●
后排獨立空調(diào)	-	●
自動泊車入位	●	-

　　從表格中我們可以看到兩車的配置差異，昂科威在驅(qū)動形式、燈光方面要比途觀L強，配備的前駐車雷達和電動后備廂也很實用。途觀L則在對駕駛員和乘客的照顧上更周到，冬天方向盤不會涼手，自動駐車功能在如今擁堵的交通中也很方便，下雨時也不用惦記開關(guān)雨刷……總之在配置差異方面，兩車的側(cè)重點不一樣，昂科威提供的舒適性配置更多一點，途觀L所帶來的是關(guān)于駕乘感受的。

　　兩車都有選裝包，昂科威有兩個選裝包，分別是寰行中國套餐1和2，價格都是4999元，套餐1包含車側(cè)迎賓踏板、車側(cè)防擦鍍鉻飾條、后保險杠防擦鍍鉻飾條、行李架橫梁、LED發(fā)光門檻板、寰行中國LOGO；套餐2包含車側(cè)迎賓踏板、鋁質(zhì)防撞桿、行車記錄儀、全天候后備廂墊、全天候耐污腳墊、寰行中國LOGO。途觀L則有電動尾門選裝包，價格為4800元，包含電動尾門帶尾門延遲關(guān)閉功能及記憶功能和感應(yīng)后備廂。這兩個車的選裝包價格差不多，不過我覺得途觀L的選裝包更有性價比，昂科威的這兩個選裝包，我覺得性價比都不高。

總結(jié)：

　　昂科威的外觀內(nèi)飾非常符合國人的審美，外觀和全新上市的途觀L相比也絲毫沒有覺得落伍，內(nèi)飾上竭力營造出的豪華感也讓消費者非常受用，而且1.5T的昂科威還可以享受到一定幅度的購置稅優(yōu)惠（稅率為7.5％，而途觀L 1.8T車型稅率為10％），市場終端還有1.5萬到1.8萬不等的優(yōu)惠，所以說，對動力要求不太高，追求性價比、空間寬敞、乘坐舒適和豪華氛圍的消費者，我推薦您考慮考慮昂科威。

　　加長了軸距之后途觀L的空間已經(jīng)挑不出太多的毛病了，棱角分明的外觀看著很霸氣，精致的內(nèi)飾加上出色的設(shè)計已經(jīng)足夠優(yōu)秀，動力表現(xiàn)方面也比昂科威要強一些，加上大眾一貫出色的行車質(zhì)感，都標志著途觀L很有競爭力，如果您需要一款空間夠大、動力不弱的SUV的話，途觀L確實是一個很不錯的選擇，不過新上市的車型能給您帶來新鮮感的同時，在市場上購買途觀L要加1萬到1.5萬的裝飾，再加上購置稅要比昂科威多一些，綜合來看在性價比方面途觀L和昂科威相比差距比較大。（文/圖 汽車之家 馬亦驍 協(xié)助攝影 洪冰清）

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