[汽車之家 車型PK]  這次我們要對比的兩款車，一款曾榮獲“中國外觀設計金獎”，另一款出自中國設計師張帆之手，曾引發(fā)了海外媒體的高度關注，這兩款車就是奔騰X80和傳祺GS4。單聽介紹就是兩款原創(chuàng)度很高，并且顏值都很出色的車，那么配置以及空間大小如何，讓我們從靜態(tài)方面來進行一下對比。

　　本文中，我們挑選出在它們各自車系中關注度最高的車型，它們分別是：奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型（以下簡稱X80）和傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版（以下簡稱GS4）。盡管X80的廠商指導價比GS4多了9000元，但由于目前在北京地區(qū)的優(yōu)惠幅度較大，所以我們將它們視為同價位車型。

● 外觀對比：X80偏柔和/GS4更硬派

　　兩款車型的外形都沒的說，顏值很高，各有特色。X80的整體造型較為柔和，低矮流線的輪廓造型很容易給人留下印象，而GS4則剛強了很多，前臉運用了很多鍍鉻條，不僅更為精致，方正飽滿的酷勁兒也很不錯。

　　總的來看，兩輛車的車身尺寸相差無幾，X80相對長一些，寬度和高度GS4占優(yōu)，軸距X80略長。對于數據如此相近的兩款車，具體的乘坐空間哪家強？我們繼續(xù)往下看�！　� 

　　我們實拍的X80是一輛工作用車，側面的玻璃都貼了防紫外線車膜，其實玻璃本來并不是深色的。但實拍的GS4的后玻璃都為原廠配備的隱私玻璃（下圖為未貼膜的X80）。

『沒有后期貼膜的X80』

　　 兩款車在外部配置方面的差別還是挺大的，各有優(yōu)勢和劣勢。我們利用下表能更直觀的看到，GS4的外部配置更為豐富，例如無鑰匙進入、無鑰匙啟動、隱私玻璃、倒車雷達等。X80也有自己的優(yōu)勢，一些能很大程度提升便利性的配置，比如自動大燈和感應雨刷，你就只能在它身上找到了。

　　輪圈方面，X80配備了17英寸輪圈，而GS4配備了18英寸輪圈。顯然，18英寸輪圈在尺寸上顯得更為大氣，這個不用說。除了尺寸，款式上我更喜歡GS4的樣式，運動感十足。

　　X80配備的是規(guī)格為185/70 R17的備胎，GS4的備胎規(guī)格為155/90 D16，兩車配備的都是非全尺寸備胎。

● 內飾對比：造型GS4占優(yōu)/中控臺質感X80更勝

　　兩款車中控臺的造型都很大方，配置也較為相似，都配備了真皮多功能方向盤、GPS導航、7英寸中控彩色大屏，整體中控臺的感覺也比較有立體感和層次感，顯得挺時尚的。

　　兩款車的中控臺裝配工藝都仍有提升空間，但方向盤的握感都還不錯，粗細也很合手。相比而言，GS4的真皮質感明顯更勝一籌，皮質更為細膩。X80的方向盤可以四向調節(jié)，GS4只能上下調節(jié)。對于不同身高的駕駛員，四向調節(jié)的適應性顯然更好一些。中控臺最左邊的區(qū)域，GS4有更多功能選項，比如陡坡緩降、自動啟停功能，這些功能X80并不具備。在10萬出頭這個價位，這些配置的出現不失為中國品牌SUV的一大優(yōu)勢。但令人遺憾的是，兩車的后排都沒有空調出風口。

　　中控臺材質方面，X80的中控臺質地偏軟，視覺和觸覺都優(yōu)于以較硬材料作為覆蓋材料的GS4。中控彩色大屏的觸感明顯是GS4更為靈敏，識別度也更高，此外，GS4還配備了定位互動服務�？照{方面，X80是自動雙區(qū)空調，GS4配備的是手動空調，按鍵是菱形樣式，新穎而且有特色。我認為一項配置實用的重要性還是遠大于美觀的，所以X80的自動雙區(qū)空調更勝一籌。駐車制動器方面，X80配備了電子手剎，GS4是傳統(tǒng)機械手剎，電子手剎占位很小，為X80帶來了更多的儲物空間，對于女性司機來說，使用電子手剎也更加輕松。

　　X80配備了內后視鏡自動防炫目功能，不僅比GS4的普通后視鏡方便很多，整體樣式看上去也好看了不少。X80的天窗比GS4寬50mm，打開長度比GS4短了30mm，兩款車的總打開面積基本持平，不分伯仲�？偟膩碚f，X80和GS4在內部配置的對比上各有優(yōu)勢，X80偏好舒適方便，而GS4則多了一些SUV特有的功能，例如陡坡緩降。

● 儲物空間對比：X80儲物格更多/GS4儲物格更大

　　儲物空間方面，X80的儲物格在數量上遠多于GS4，扶手箱和手套箱都是雙層，對于零碎小物件的擺放很有幫助。但是兩車的儲物實用性卻不相上下，由于X80很多儲物空間都很小，例如iPhone 6 Plus大小的手機已經放不進去了，所以小空間我們選擇了一款小一些的白色iPhone 4作為參照物。而GS4的前后門板儲物格能放下兩瓶水，X80只能放下一瓶，空間有些狹窄。雖然GS4的扶手箱和手套箱都只有一層，但容積都比X80的大不少。

● 座椅配置對比：乘坐感都挺舒適/GS4坐姿有些太挺了

　　X80的座椅是仿皮，GS4座椅是真皮，但兩車的坐墊和靠背的厚度都不錯，質感也比較柔軟，乘坐起來很舒適。X80配有腰部支撐，能更好的貼合腰部，坐久了不容易感到疲勞。此外，X80還配備副駕電動調節(jié)，便利性有所提高。這兩個實用的配置都是GS4不具備的。

　　兩款車都裝配了ISOFIX兒童座椅接口，X80的接口位置隱藏得有些深，插入卡扣的時候需要一些力氣，也不是很容易對準。但總的來說，這方面兩車都做得還不錯。

　　兩款車后排座椅都可以4/6放倒，但放倒方式不盡相同，GS4需要先把座墊翻起，再將靠背放倒，繁瑣了很多，勁兒小的人在翻座墊的時候也需要一把子力氣；X80的后排座椅可以一步到位的翻下來，非常方便。這種設計大大提升了便捷性和易用性。從數據上看，X80的最大進深達到了1900mm，而GS4只有1630mm，整體容積的差距還是很明顯的，這與座椅的翻起方式有一定的關系。兩款車的后備廂儲物空間都還不錯，雖然后輪輪拱過大，寬度受到了一些影響，但總的來說，后備廂空間都比較平整，規(guī)整度也還可以。在同時裝載28英寸、24英寸和20英寸三個箱子時，兩款車都完全沒有問題，X80會更加從容一些。

● 動力對比：

● 總結：

奔騰X80：舒適度便利性很高/沒有倒車雷達略有失望

　　X80除了動感靈動的外觀外，座椅的舒適度也很不錯，還配備了主駕和副駕的電動座椅調節(jié)功能。其它配置也比較豐富，自動大燈、感應雨刷、電子手剎、方向盤四向調節(jié)和自動雙區(qū)空調都為日常行車帶來了很大的便利性。內部空間的大小令人滿意，中控臺的軟性材料也較有質感，但做工還可以更精致一些。盡管X80配備了倒車影像，但從我個人看，如果能再加上倒車雷達，日常使用會更加方便。

傳祺GS4：配置豐富/后備廂空間有限

　　GS4從2015年4月上市以來，銷量就一路走高，在2016年1月更是突破了月售3萬輛的大關，這可是直逼這個級別市場的老大哈弗H6的一個不錯的數據，可見大家對它的關注度極高。GS4的外觀設計雖顯得寬大，卻與靈動并不沖突，這也是很多人選擇這款車的原因之一。在配置方面，倒車影像/雷達、陡坡緩降都是實用的功能配置，而自動啟停和定位互動服務這兩項配置出現在10多萬的中國品牌SUV上也是難能可貴的，令人欣喜。盡管后備廂由于座墊掀起方式不同，在最大進深和翻折便利性上，比X80差一些，但平整度還是不錯的。主要的劣勢是座椅的舒適度不是很稱心如意，腰部和肩部的貼合度不夠好，這樣的話，遠程出行不免會多一些勞累。

　　以目前北京的行情來看，X80的優(yōu)惠幅度較高，優(yōu)惠后的價格約為12萬出頭，比GS4目前的底價還要低一些，可見兩車的差價并不大。雖然GS4的上市時間比X80晚不少，目前售價的底價也比X80高一些，但從銷售的數據來看，一路走高的銷售量絕對不容小視。說到這里，大家對兩款車的認識有了更清晰的理解，外觀的偏好、配置不同的偏好，都會造成最終選車的差異。如果你注重舒適度、對后排空間額外在意，那么X80可能更適合你；如果你對配置有著更高的追求，那么入手GS4可能是個不錯的選擇。（文/圖 汽車之家 畢婧圓 攝影/于晗）

車型圖片
基本參數	傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版	奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
廠商指導價	13.68萬	14.58萬
經銷商報價
廠商	廣汽乘用車	一汽奔騰
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國IV(國V)+OBD
上市時間	2015.04	2015.10
最大功率(kW)	101	108
最大扭矩(N·m)	202	184
發(fā)動機	1.3T 137馬力 L4	2.0L 147馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4510*1852*1708	4586*1820*1695
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	180
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.3	8.6
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版	奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
長度(mm)	4510	4586
寬度(mm)	1852	1820
高度(mm)	1708	1695
軸距(mm)	2650	2675
前輪距(mm)	-	1580
后輪距(mm)	-	1580
滿載最小離地間隙(mm)	190	-
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	50	58
后備廂容積(L)	450-1410	398
整備質量(kg)	1475	1545
發(fā)動機	傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版	奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
發(fā)動機型號	4A13M1	CA4GD1
排量(mL)	1325	1999
排量(L)	1.3	2.0
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣
發(fā)動機布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	-	10
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	87.5
行程(mm)	-	83.1
最大馬力(Ps)	137	147
最大功率(kW)	101	108
最大功率轉速(rpm)	5500	6500
最大扭矩(N·m)	202	184
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4200	4000
最大凈功率(kW)	-	-
發(fā)動機特有技術	DCVVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環(huán)保標準	國V	國IV(國V)+OBD
變速箱	傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版	奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
擋位個數	7	6
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	7擋干式雙離合	6擋手自一體
底盤轉向	傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版	奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	機械液壓助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	傳祺GS4 2015款 200T G-DCT豪華版	奔騰X80 2016款 2.0L 自動豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R18	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	215/55 R18	215/60 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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