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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

挑戰(zhàn)運(yùn)動(dòng)中型車市場(chǎng) 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)西瑪

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  [汽車之家 新車圖解]  在國(guó)內(nèi)的合資中型車市場(chǎng),豐田凱美瑞銳志,本田雅閣思鉑睿,它們各自的兩款車型都有明確的市場(chǎng)定位,一款主打家庭實(shí)用車市場(chǎng),另一款則是主打運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng),唯獨(dú)是同屬日系主流品牌的日產(chǎn)只有天籟在孤軍作戰(zhàn)。不過(guò),隨著西瑪的引進(jìn),這種局面就會(huì)隨之而改變。

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  自2003年日產(chǎn)天籟推出后,西瑪就直接與其共享了生產(chǎn)平臺(tái),而為了讓它們之間的定位更加明確,日產(chǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化了西瑪?shù)倪\(yùn)動(dòng)屬性。可以看到,這一次東風(fēng)日產(chǎn)引進(jìn)西瑪?shù)哪康姆浅C鞔_,就是要天籟繼續(xù)主打家庭實(shí)用車市場(chǎng),而西瑪?shù)亩ㄎ粍t會(huì)相對(duì)高一點(diǎn),主打細(xì)分的運(yùn)動(dòng)中型車市場(chǎng),挑戰(zhàn)福特蒙迪歐、本田思鉑睿、君威GS等同樣偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車。

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東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 基本型

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東風(fēng)日產(chǎn) 西瑪 2016款 2.5XV

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  • 西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.21 39.10 9.10
    測(cè)試文章:被“封印”的運(yùn)動(dòng)特性 測(cè)試西瑪2.5L XV
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    西瑪?shù)募铀傩阅艽_實(shí)是差點(diǎn)意思,固然也談不上純粹運(yùn)動(dòng),但也不能否認(rèn)它的底盤有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)特性,這在賽道體驗(yàn)時(shí)深有體會(huì)。拋開性能不談,它的車內(nèi)做工及用料都能達(dá)到同級(jí)別的上乘水平,車內(nèi)各個(gè)細(xì)節(jié)都處理得比較到位,而且烘托出來(lái)的車內(nèi)氛圍也有不錯(cuò)的檔次感。重點(diǎn)之處在于,它的基礎(chǔ)配置一項(xiàng)不缺,高端的舒適、便捷配置也比較齊全,而主動(dòng)安全配置則是亮點(diǎn)。若論綜合性,我可以給它一個(gè)高分!

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    表面看,西瑪和天籟差不多,一樣的平臺(tái)和動(dòng)力總成,但實(shí)際上是差別挺大的兩臺(tái)車,調(diào)校很不同。我們?cè)谫惖郎显囻{過(guò)西瑪,底盤功力很深厚,有著不錯(cuò)的駕駛樂趣。日常開的話,西瑪會(huì)讓人覺得有點(diǎn)硬,起碼比天籟硬不少,開進(jìn)來(lái)有緊繃的感覺,轉(zhuǎn)向手感也更有feel。總體來(lái)說(shuō)駕駛感受是有動(dòng)感的,但加速有點(diǎn)慢,缺點(diǎn)激情。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖然嘴上說(shuō)著不打運(yùn)動(dòng)牌,但身體還是很誠(chéng)實(shí)地展示了很穩(wěn)的懸架“功夫”,西瑪?shù)牟倏匚兜啦辉谟诳欤窃谟谒妮p巧靈活,平常上下班開著既省心又不乏趣味。還有它的設(shè)計(jì)動(dòng)感,做工用料也很給力,再加上噱頭十足的安全科技配置,確實(shí)很能吸引年輕人這類視覺性動(dòng)物。

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西瑪 2016款 2.5L XV 至尊版

指導(dǎo)價(jià):26.78萬(wàn)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 186馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...