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MPV車型篇 編輯選車2016年春節(jié)特輯

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劉東喜歡的車型——東風(fēng)風(fēng)行S500

  對于我們這樣的上班族來說,周一至周五在城市擁擠的早晚高峰“博弈”讓人實(shí)在苦惱,難得周末時(shí)間想帶著家人去外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),一輛車又坐不下,好吧,我承認(rèn)這是目前面臨的難題。隨著家庭成員的增加,先前的轎車已不能滿足日常使用需求,F(xiàn)在擺在眼前的問題就是我需要一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV車型,它既不能太貴(10萬元以下),又要坐7個(gè)人不會擠,還要有自動擋,我承認(rèn)我的要求有些多,篩選了一遍我認(rèn)為它會是我一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

喜歡的理由1——大眾范兒、符合國人審美

  近兩年,中國品牌推出的新車型在外觀設(shè)計(jì)上的進(jìn)步有目共睹,在原創(chuàng)度及設(shè)計(jì)感方面越來越符合國人的審美。其實(shí)說哪款車好看本來就是仁者見仁智者見智的事,對于一款家用MPV車型來說,我覺得大眾范兒就夠了。我更看重的是它舒適性和車內(nèi)空間的表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

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  風(fēng)行S500在這方面顯然做的很好,它的外觀設(shè)計(jì)沒有復(fù)雜的地方,車身線條勾勒的流暢自然,給人的感覺很舒服。大燈的造型炯炯有神,配合上LED日間行車燈,這是它時(shí)尚元素的體現(xiàn)。

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  車身尺寸方面,風(fēng)行S500的長寬高分別為4620×1810×1740(1720)mm,軸距為2750mm,在入門級MPV中,它的個(gè)頭算是比較適中的一款。

喜歡的理由2——內(nèi)飾居家、配置豐富

  來到車內(nèi),風(fēng)行S500的內(nèi)飾樣式與景逸S50相似,但風(fēng)行S500的線條應(yīng)用更自然,給人的感覺也要簡潔大方些。炮筒式儀表盤和三輻式方向盤看上去更加運(yùn)動,真皮方向盤的手感不錯(cuò),并加入了多功能按鍵,操作便利。中控彩色大屏包含了導(dǎo)航、藍(lán)牙等常用功能,基本上平時(shí)能夠用到的配置它都有。

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  而在配置方面,風(fēng)行S500自推出起就以配置豐富為賣點(diǎn),我們先來看看它都標(biāo)配的哪些配置,如主副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)花粉過濾等。

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  而在高配車型上還配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、制動力分配剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、電動天窗、定速巡航全景攝像頭、轉(zhuǎn)向輔助燈、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等,配置相當(dāng)豐富。

喜歡的理由3——雙拼色座椅、乘坐空間夠用

  座椅也是我喜歡它的一個(gè)原因,風(fēng)行S500的座椅采用黑色與淺灰色相間的搭配,營造出了不錯(cuò)的居家氛圍。座椅的軟硬度適中,乘坐起來比較舒服,支撐性也不錯(cuò)。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動尊享型

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  我個(gè)人還是比較喜歡這種2+2+3的座椅布局,第三排的乘客可以通過第二排座椅間的過道通過,且第二排的兩個(gè)單獨(dú)座椅乘坐起來也要比連排式的更舒服。在乘坐5-6人時(shí),對大家各自之間不會產(chǎn)生影響。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

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  但有兩點(diǎn)讓我不滿意,其一,后排空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)侵占了大部分手套箱內(nèi)的容積,所以里面只能放下手機(jī)等比較扁平的物品,使用起來有些不便;其二,在第二排地板與進(jìn)入第三排座椅的通道之間有110mm的落差,在進(jìn)入第三排時(shí)稍不小心就會被絆倒,建議日后能夠進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn)。

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動尊享型

東風(fēng)風(fēng)行 風(fēng)行S500 2016款 1.5L 手動尊享型

  風(fēng)行S500在常規(guī)下的后備廂進(jìn)深為380mm,如果需要拉一些物品時(shí),將第三排座椅先前翻折,這時(shí)的進(jìn)深為720mm,基本上就能滿足日常需求了。

喜歡理由4——兩種動力、匹配手動和CVT變速箱

  喜歡風(fēng)行S500還有一個(gè)理由就是有自動擋,變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配還算成熟,無論是起步還是低速跟車時(shí),平順性已經(jīng)能夠令人滿意,而基于CVT變速箱自身的結(jié)構(gòu)特性,行駛起來也不會感到有什么頓挫。

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汽車之家

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  對于我們需要經(jīng)常在市區(qū)上下班代步來說,一款自動擋車型顯然要更合適。畢竟工作了一天,誰也不愿下班路上還要與變速箱和和離合器較勁。我們更多的是需要足夠平順和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺自動擋車型我們在實(shí)測中的油耗表現(xiàn)為7.5L/100km,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

●編輯點(diǎn)評:

  綜合以上四點(diǎn),風(fēng)行S500給我的印象就是,外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)大眾化,迎合了更多消費(fèi)者的審美;座椅乘坐舒適,乘坐空間、儲物空間和后備廂空間都能夠滿足日常使用;1.5L和1.6L兩種動力,且有CVT變速箱可選,油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。作為國內(nèi)MPV市場的新軍,風(fēng)行S500的表現(xiàn)還是很有誠意的,如果您正在考慮購入一款10萬元以內(nèi)的家用MPV,不妨可以考慮一下它。

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  • 風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.99 39.65 7.50
    測試文章:瑕不掩瑜 測試風(fēng)行S500 1.6L CVT尊貴型
    評測編輯-黃榮嘉:

    相處了幾天,我對這臺風(fēng)行S500還是比較滿意的,智能鑰匙和藍(lán)牙電話等功能確實(shí)能事用車更加便利,動力夠用,底盤的減振性能也不錯(cuò)。面對7座車型很自然的就會想到跟二胎有關(guān),如果你也有這打算的話,那有一點(diǎn)我想告訴你,風(fēng)行S500車內(nèi)的氣味控制得不錯(cuò),新車味道不大,選車對比的時(shí)候可以重點(diǎn)考慮。對于同級車型來說,我覺得能做到這點(diǎn)挺不容易的,所以我給它8分。

    評測編輯-何家榮:

    對于風(fēng)行S500這類實(shí)惠的家商兩用型MPV,其實(shí)加速及剎車性能并不是主要訴求,而它在這兩方面的表現(xiàn)都能讓人滿意。它的動力夠用,提速不會讓人感到很“肉”;剎車性能良好,甚至比市面上大部分轎車及SUV都做得更好。當(dāng)然,行駛平順性、舒適性及7.5L/100km的油耗也是其值得一提的亮點(diǎn)。若論綜合實(shí)力,它不會比同級別車型遜色,因此我有理由給它一個(gè)不錯(cuò)的分?jǐn)?shù)。

    評測編輯-陳海傭:

    S500是同級別相近價(jià)位少數(shù)匹配CVT無級變速箱的車型,這是它的優(yōu)勢之一。這次我們試駕的正是CVT車型,整體平順性足夠讓人滿意,而1.6L發(fā)動機(jī) 的低扭表現(xiàn)也不錯(cuò),不過中后段加速就感覺心有余力不足了。至于外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì),它的外觀造型還是挺耐看的,只是內(nèi)飾稍顯老氣,細(xì)節(jié)做工也還需提升。配置和空間則是它的另外兩大加分項(xiàng)。綜合來看,作為一款家用MPV,它的表現(xiàn)還 是比較稱職的。

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風(fēng)行S500 2016款 1.6L CVT尊貴型

指導(dǎo)價(jià):9.99萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.6L 122馬力...
變速箱:CVT無級變速(...