● 預(yù)算20-30萬(wàn)的MPV推薦

　　對(duì)于售價(jià)在20-30萬(wàn)價(jià)位中的選擇一下子就變得多了起來(lái)，從MPV到SUV都有不錯(cuò)的選擇，下面我給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。說(shuō)道這個(gè)價(jià)位的MPV車(chē)型，奧德賽絕對(duì)是第一個(gè)被想到的，造型方面相比上一代車(chē)型它擁有更強(qiáng)的MPV特點(diǎn)，即使最低車(chē)型也配備了電動(dòng)車(chē)門(mén)（右側(cè)車(chē)門(mén)），從次低配開(kāi)始便配備雙側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)了，并且?jiàn)W德賽的離地間隙是目前這些MPV里最低的，很適合上有老下有小的家庭使用。

　　奧德賽的售價(jià)從22.98萬(wàn)元到29.98萬(wàn)元，幾乎涵蓋了整個(gè)20-30萬(wàn)元的價(jià)格范圍，相信這也是它擁有較高關(guān)注的一個(gè)重要原因。內(nèi)飾方面，奧德賽相比同級(jí)別的車(chē)型，樣式上還是很有吸引力的，除了標(biāo)配的大尺寸彩色液晶屏之外，觸控的空調(diào)面板也讓它顯得很有時(shí)代感。

　　如果讓我推薦的話，我會(huì)推薦售價(jià)24.98萬(wàn)元的豪華版和26.68萬(wàn)元的智享版，這兩款車(chē)在配置的表現(xiàn)上會(huì)給我們的日常使用帶來(lái)更多的便利性。比如，豪華版就已經(jīng)配備了前后雷達(dá)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、主駕電動(dòng)座椅和前排座椅加熱等配置，若要追求更豐富的配置，智享版在舒適性和安全性方面都有了很大的提升。

　　奧德賽采用了223的座椅布局，從智享版開(kāi)始，第二排座椅的功能性就有了全面的提升，不僅座椅本身帶腿托，還可以左右移動(dòng)，這在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中還是不多見(jiàn)的，第二排座椅給人感覺(jué)有點(diǎn)飛機(jī)頭等艙的感覺(jué)。

　　奧德賽全系使用是2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的是一臺(tái)CVT變速箱，平順性相比一些AT車(chē)型要表現(xiàn)更好一些。不過(guò)，在駕駛中，噪音表現(xiàn)和怠速時(shí)的振動(dòng)還是會(huì)稍微大一點(diǎn)，當(dāng)然這也是和漢蘭達(dá)對(duì)比時(shí)產(chǎn)生的結(jié)論。對(duì)于噪音，我們奧德賽長(zhǎng)測(cè)文章里也提到過(guò)，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里。

　　在這個(gè)價(jià)位中，新一代的GL8相信也會(huì)有很多人會(huì)關(guān)注，不過(guò)，我認(rèn)為它給人的感覺(jué)太過(guò)于商務(wù)化了，車(chē)子本身所煥發(fā)出的商務(wù)氣質(zhì)太濃郁，這種氣場(chǎng)并不太適合家用，所以對(duì)于更多需要顧及家用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我會(huì)推薦大眾夏朗。

　　夏朗的外形雖然是典型的大眾家族樣式，但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這種樣式倒還是挺容易容易接受的，畢竟不會(huì)被人們當(dāng)成是公務(wù)用車(chē)，這時(shí)候我在想，要真的開(kāi)一個(gè)深藍(lán)色GL8，人家會(huì)不會(huì)以為我是開(kāi)專(zhuān)車(chē)的。好了，言歸正傳，還是來(lái)說(shuō)說(shuō)夏朗吧！

　　夏朗的內(nèi)飾樣式上并不像奧德賽那樣吸引人，但是用料還是很厚道的，整個(gè)中控臺(tái)為軟質(zhì)材料，在裝配工藝方面的表現(xiàn)也讓人滿意。夏朗的車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還是比較豐富的，車(chē)門(mén)、中控臺(tái)都有使用順手的儲(chǔ)物格，第二排還有小桌板，停車(chē)休息時(shí)，可以放置孩子零食、飲料之類(lèi)的物品，使用上感覺(jué)很便利，在這方面，夏朗的表現(xiàn)要比奧德賽好一些。

　　夏朗的座椅采用232的布局，并且第二排采用了三個(gè)獨(dú)立式的座椅，在乘坐舒適性方面，雖然比不了奧德賽那兩個(gè)大號(hào)座椅，但比很多非獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)要舒適很多，并且還能獨(dú)立的前后移動(dòng)。

　　全系標(biāo)配的全景天窗，給后排也帶來(lái)了不錯(cuò)的采光效果，后排除了能夠享受陽(yáng)光，獨(dú)立的空調(diào)控制，還可以讓后排的車(chē)內(nèi)溫度更加容易把控，尤其是在夏天帶著孩子出行，車(chē)內(nèi)空調(diào)肯定不能開(kāi)的太涼，這種前后排不同溫區(qū)的設(shè)計(jì)是非常實(shí)用的。

　　第三排也采用了兩個(gè)獨(dú)立式座椅，這樣的好處就是可以讓后備廂的空間擴(kuò)展性更加靈活。夏朗的后備廂容積最大可以達(dá)到2297L，空間表現(xiàn)相當(dāng)了得，而且副駕駛的座椅還可以向前翻平，適合放置一些細(xì)長(zhǎng)的物品。

　　動(dòng)力方面，夏朗有1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.8T車(chē)型的售價(jià)全部在30萬(wàn)之內(nèi)，對(duì)于夏朗來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得1.8T的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠了。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速濕式雙離合器變速箱，在質(zhì)量方面，也不用過(guò)多的擔(dān)心，比7速干式雙離合器變速箱要放心很多。

　　車(chē)型方面，我會(huì)推薦1.8T標(biāo)配型和舒適型，這兩款車(chē)型的價(jià)格相差2.4萬(wàn)元，這部分的價(jià)格可以換來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)側(cè)滑門(mén)、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱和藍(lán)牙電話，這些配置的確可以給我們的日常使用帶來(lái)不少便利性和舒適性，但是如果是預(yù)算有限，即使是標(biāo)配型滿足日常使用也是沒(méi)問(wèn)題的，安全配置并沒(méi)有降低，再加上稍低的價(jià)格，讓它的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。