比亞迪宋有3種不同的動力系統(tǒng)和5種不同的配置版本，共計9款車型的確不容易選擇。其中1.5T和2.0T車型都有舒適型、豪華型和尊貴型，同型號之間配置基本相同，差別是動力系統(tǒng)和2.0T車型增加了EPB電子駐車系統(tǒng)，只有2.0T車型有旗艦型，雙模版車型是全時四驅(qū)旗艦型，配置最豐富。從配置上看，該車可以分為5種配置，而且定價比較有規(guī)律，同型號的2.0T車型比1.5T車型價格高2萬元，同排量的車型不同型號間以1萬元的差價遞增，下面我們一起來看看具體差異。

●  1.5T/2.0T舒適型
售價：1.5T：9.69萬/2.0T：11.69萬

　　作為入門級車型，該車在外觀上跟高一級的豪華型并沒有太大區(qū)別，僅是缺少了電動天窗，舒適型已經(jīng)帶有LED日間行車燈和LED后燈組、行李架和17英寸的鋁合金輪圈，造型上十分時尚。在安全配置上，前排安全氣囊、ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、兒童座椅固定裝置等都已搭載，足以滿足基本需求。

『左：鹵素前大燈帶LED日間行車燈　　  右：LED高位制動燈』

『左：LED后組合燈　　右：車頂行李架』

　　綜合來看，舒適型的配置在同級別和同價位區(qū)間的車型中，配置上主要是在電子輔助系統(tǒng)上有一定優(yōu)勢，有牽引力控制系統(tǒng)和坡道起步控制系統(tǒng)，在舒適性配置上則是主流水平，能滿足基礎的需求，對于追求經(jīng)濟性和低用車成本的朋友而言，可以考慮1.5T的舒適型。

●  1.5T/2.0T豪華型
售價：1.5T：10.69萬/2.0T：12.69萬

　　豪華型相比舒適型在配置上有大幅提升，主要集中在舒適性方面，內(nèi)飾增加了8英寸的觸摸屏，帶有導航和車機互聯(lián)系統(tǒng)，檔次感和實用性都要有明顯提升；天窗和真皮座椅也讓其在舒適性方面要明顯優(yōu)于舒適型。價格上僅比舒適型增加了1萬元，換來16項配置升級，而且其中包括了8英寸觸摸屏、導航、全景影像、天窗和豪華皮座椅等實用配置，可謂物超所值，綜合來看豪華型是最值得推薦的型號。

『左：前后6探頭駐車雷達　　右：前排座椅電動調(diào)節(jié)』

　　在同價位的車型中，2.0T豪華型在13萬以下的競品中，在動力和配置上都有一定優(yōu)勢，跟同價位的長安CS75和哈弗H6相比，其主要是少了側(cè)氣囊，但動力上配置較高，全景影像、車機互聯(lián)系統(tǒng)和主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)都是同價位區(qū)間少見的配置。無論是在宋的車系內(nèi)對比，還是橫向的同級別同價位對比，2.0T豪華型都是有著一定的性價比優(yōu)勢，值得推薦。

●  1.5T/2.0T尊貴型
售價：1.5T：11.69萬/2.0T：13.69萬

　　尊貴型屬于是中高配的型號，在配置上已經(jīng)十分齊全，其相對豪華型增加的配置都是相對實用的設備，在安全方面增加了前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，主被動安全都有提升。全景天窗和增加了3個高保真揚聲器，也讓舒適性有明顯改善。

　　前面提到過，豪華型在同價位的對比中主要是缺少了側(cè)氣囊，而在尊貴型上面則沒有這個問題，其配置上沒有短板，而增加的全景天窗給后排乘客帶來更好的空間感，也提升了車內(nèi)的檔次感，加大尺寸的輪圈提升了外觀顏值。而在價格方面，尊貴型比豪華型貴了1萬元，也在合理的區(qū)間，適合預算相對充足的朋友。

● 2.0T旗艦型
售價：14.69萬

　　旗艦型跟尊貴型在配置上有6項提升，主要是集中在舒適性配置方面，綜合來說都是錦上添花的配置，行車記錄儀和PM2.5綠凈系統(tǒng)等都是同級別相對高端的配置，適合于對配置要求比較高的朋友。

　　與同價位的車型相比，2.0T旗艦型主要是在配置上占有優(yōu)勢，18英寸的輪圈、行車記錄儀、HDC陡坡緩降和主副駕座椅加熱都是同價位車型少有的配置，有著不錯的性價比。然而超過14萬的價格，同級別已經(jīng)能買到四驅(qū)的車型，而比亞迪宋2.0T旗艦型只是兩驅(qū)，要頂配的全時四驅(qū)旗艦型才是四驅(qū)的型號。綜合來看，該車型適合對配置要求較高，且經(jīng)濟條件較好的朋友。

● 全時四驅(qū)旗艦型
預售價：28萬

　　全時四驅(qū)旗艦型作為車系的頂配車型，在性能上自然超越其它的型號，同時在配置上也是最豐富齊全的，相比2.0T旗艦型，其在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方面配置更豐富，提供百度MyCar云服務平臺，同時在舒適性配置方面更齊全，尤其是對后排的關注程度更高，增加了后排多媒體控制和空調(diào)出風口。

　　對于這款車型，應該說性能和價格都超越了同級別的中國品牌對手，配置方面也相當豐富，雙模的動力系統(tǒng)不但科技含量高，同時在節(jié)油和環(huán)保方面也有明顯優(yōu)勢，廠家稱其綜合工況純電續(xù)航里程達到70公里，完全滿足單日的城市代步需求。但是高達28萬元的預售價格，注定只是小眾消費者的座駕。

●  不同的動力系統(tǒng)如何選擇？

　　比亞迪宋有三種不同的動力系統(tǒng)，或許對消費者而言在選擇上會有點疑惑，我們簡單分析一下。該車入門級的1.5T車型，從動力參數(shù)看，240牛·米的扭矩和113千瓦的最大功率已經(jīng)超越了該品牌2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力水平，足以應對一般的城市出行，但是1.5T的型號只配置有手動擋的變速箱，想要自動擋的朋友就不用考慮了。

　　2.0T車型在動力上自然不用擔心，只搭配自動擋的變速箱也說明其是定位預算相對充足的朋友，尤其是在交通不算很順暢的大城市使用，自動擋車型無疑有著更高的便利性。如果喜歡加速快感，或是經(jīng)常滿載出行，對動力有較高要求的朋友，可以考慮2.0T車型。

　　雙模版車型作為該車的頂配車型，無論是配置還是性能都是該車系的最高水平，雙模版車型在節(jié)油上有優(yōu)勢，油費的降低也有利于降低整體的用車成本，適合于追求極致性能表現(xiàn)和經(jīng)濟條件比較好的朋友。

● 車型推薦推薦車型：

推薦車型：2.0T豪華型
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：比亞迪宋2.0T豪華型售價僅為12.69萬，其在配置上比舒適型有了大幅提升，而價格僅增加1萬元，無疑是物超所值的。而在同級別同價位區(qū)間，該車的動力和配置同樣具有優(yōu)勢，采用2.0T發(fā)動機和六擋自動變速箱，車上的全景影像、智能鑰匙系統(tǒng)、智能語音控制系統(tǒng)和8英寸觸摸屏等都是優(yōu)勢配置，綜合而言最值得推薦。

推薦車型：2.0T尊貴型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：比亞迪宋2.0T尊貴型在配置上已經(jīng)十分齊全，該有的都有了，13.69萬的價格也比較合理，價位區(qū)間的競品都沒有如此豐富的配置，相比低一級別的豪華型增加了全景天窗、前排座椅側(cè)安全氣囊、前后貫穿式側(cè)安全氣簾、高保真9揚聲器和18英寸鋁合金輪圈等配置，在舒適、安全和外觀上都有提升，價格僅增加1萬元，還是比較合理的。而比旗艦型，缺少的僅是一些錦上添花型的配置，并不會對日常使用造成影響。

推薦車型：全時四驅(qū)旗艦型
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：推薦這款車就是沖著其高性能和環(huán)保的特點，一臺1.5T發(fā)動機搭配兩臺電動機的配置，讓其動力性能超越同級，同時雙模系統(tǒng)也能有著比較節(jié)油的表現(xiàn)，70公里的續(xù)航里程完全能滿足城市單日使用的需求。目前該車尚處在預售階段，預售價為28萬，考慮到該車上市后有望進入新能源車目錄，獲得政府補貼以及上牌方面的照顧政策，其實際購車款將低于指導價格，想追求極致性能的朋友可以考慮一下。

推薦車型：1.5T豪華型
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：在同級別10.69萬的價格區(qū)間，比亞迪宋1.5T豪華型在動力上達到主流水平，可以滿足日常使用需求，而在配置上該車則有一定優(yōu)勢，電子輔助系統(tǒng)較為齊全，帶有ABS+EBD、ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，內(nèi)飾方面，天窗、皮質(zhì)座椅和全景影像都是優(yōu)勢配置，綜合來看性價比較高，尤其適合追求高性價比，注重低購車成本的朋友。

■ 總結(jié) 

　　綜合來說，比亞迪宋是比亞迪首款緊湊級SUV，定位于同級別的中高端市場，其最有競爭力的地方主要是動力系統(tǒng)和豐富的內(nèi)飾配置，其車系內(nèi)不同排量間高低配置區(qū)分明確，1.5T車型只配手動擋變速箱，主打低價高性價比的市場；而2.0T車型只配自動擋變速箱，明顯是更重視中高端市場，對消費者而言在選擇上也無需太糾結(jié)，想買自動擋的朋友，果斷選擇2.0T豪華型；資金充裕且對配置要求較高的選擇2.0T尊貴型就足夠了。而對1.5T的車型選擇上，仍是主推豪華型，其性價比最高。全時四驅(qū)旗艦型面向的是追求極致性能的小眾客戶，其性能、配置和價格都要超越同級競品。（文/汽車之家 梁海文）