[汽車之家 車型海選] 盡管不少海外廠商已將旗下諸多車型實現(xiàn)國產,但依然有一部分消費者更“偏愛”進口車。除了對車型和品牌的偏愛,以及對海外工廠制造品質的信賴外,選購進口車的另一重要方面或許是為了彰顯身份,畢竟即使到了現(xiàn)在,開一臺“進口車”仍然是一件很上檔次的事情。
此次我們推薦的8款進口SUV車型既有銷量還算不錯的熱門車型,也有幾款銷量不高、但在顏值和配置等方面各有千秋的冷門車型,它們都有的共同特點是裸車價格均不到20萬元,這樣的價格對于那些偏愛進口SUV的消費者來說應該算是更容易被接受的。
● 指南者 2014款 改款 2.4L四驅舒適版
廠商指導價:24.59萬元
優(yōu)惠情況:全國經銷商最低不到19萬元,大部分地區(qū)的價格為20萬出頭。(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
作為Jeep品牌旗下的一款入門級SUV車型,現(xiàn)款指南者于2014年2月正式上市。方形的前大燈加上Jeep家族式的進氣格柵造型給人一種“硬派”越野車的感覺。而根據(jù)汽車之家網友口碑顯示,消費者之所以選購指南者,很大程度上也是看中了其獨特的設計風格。
20萬以下進口緊湊型SUV 車型尺寸對比 | ||||
車型 | 指南者 | 科雷傲 | 歐藍德 | 斯巴魯XV |
長(mm) | 4465 | 4522 | 4695 | 4450 |
寬(mm) | 1812 | 1855 | 1810 | 1780 |
高(mm) | 1663 | 1704 | 1680 | 1615 |
軸距(mm) | 2635 | 2690 | 2670 | 2635 |
現(xiàn)款指南者長寬高尺寸分別為4465mm×1812mm×1663mm,軸距為2635mm,數(shù)據(jù)表現(xiàn)在緊湊型SUV中算得上是中游水平。相比同為緊湊型SUV的自由客來說,指南者的長度和寬度還要稍大一些,但差距并不明顯。
指南者 2014款 改款 2.4L四驅舒適版 外部主要配置 |
鹵素大燈+日間行車燈、前霧燈、電動調節(jié)后視鏡+加熱、遙控鑰匙、車頂行李架 |
『鹵素前大燈 遙控鑰匙』
外部配置上,此次推薦的指南者車型能夠滿足基本的使用需要,諸如鹵素大燈、電動調節(jié)后視鏡、遙控鑰匙等倒是不缺。讓人不滿意的地方也很多,首先就是沒有自動頭燈、駐車雷達或倒車影像等實用性配置,遙控鑰匙的造型似乎也顯得有些“古樸”,這些都是Jeep目前需要改進的地方。
輪胎配置方面,推薦車型使用的是規(guī)格為215/60 R17的馬牌輪胎,與之搭配的17英寸五輻式輪圈造型雖不搶眼,但也不乏立體感。備胎采用的是規(guī)格為T155/90 D16的非全尺寸輪胎,并搭配鋼制輪圈,只能滿足緊急條件下車輛移動的需要。
■ 內飾簡介:
內飾設計上,指南者的造型活潑靈動,更符合年輕消費者的喜好。黑色為主基調的中控臺上點綴了不少銀色飾板,在視覺上也能給人一種時尚、前衛(wèi)的感覺。在車內配置上,推薦車型配備的是傳統(tǒng)的多碟CD機和自動單區(qū)空調,滿足基本使用需求。
『多碟CD機 旋鈕式單區(qū)自動空調』
指南者 2014款 改款 2.4L四驅舒適版 車內主要配置 |
定速巡航、多功能真皮方向盤、方向盤兩向調節(jié)、多碟CD機、自動空調、 皮革+織物混搭座椅(手動調節(jié))、電動天窗 |
■ 座椅及乘坐空間:
座椅配置上,指南者四驅舒適版依然采用的是手動調節(jié)的皮革+織物混搭座椅,只有配置更高的車型才會提供電動調節(jié)按鈕。身高178cm的體驗者分別坐入指南者的前后排座位時,其頭部空間均有1拳的富余,后排的腿部空間富余量約為2拳,表現(xiàn)處于同級別主流水平。
■ 后備廂及天窗:
根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù),指南者后備廂常規(guī)容積為458升,整體表現(xiàn)雖不搶眼,但實用性也是足夠了。后排座椅能夠按照4/6的比例放倒,從而進一步提升裝載能力。此外,指南者全系均標配傳統(tǒng)的電動天窗,從而滿足消費者對于采光和通風的需求。
20萬以下進口緊湊型SUV 后備廂尺寸對比 | ||||
車型 | 指南者 | 科雷傲 | 歐藍德 | 斯巴魯XV |
縱深(mm) | 840 | 920 | 1000 | 790 |
最大縱深(mm) | 1810 | 1620 | 1700 | 1600 |
最小寬度(mm) | 980 | 1080 | 1000 | 1070 |
高度(mm) | 690 | 780 | 800 | 660 |
官方容積(L) | 458 | 450-1380 | 未公布 | 未公布 |
■ 動力系統(tǒng)和底盤懸架:
動力系統(tǒng)方面,推薦的指南者四驅舒適版搭載的是一臺自然吸氣的2.4L直列四缸發(fā)動機,最大功率和峰值扭矩分別為170馬力和220!っ住(yōu)于排量較大,所以在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上優(yōu)于對手也很正常。與之搭配的是一臺6速手自一體變速箱。而在懸架方面,指南者采用的是適時四驅系統(tǒng),前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。
『2.4L自然吸氣直四發(fā)動機』
『6速手自一體變速箱』
20萬以下進口緊湊型SUV 動力系統(tǒng)對比 | ||||
車型 | 指南者 | 科雷傲 | 歐藍德 | 斯巴魯XV |
發(fā)動機類型 | 2.4L直列四缸 | 2.0L直列四缸 | 2.0L直列四缸 | 2.0L水平對置 |
最大功率Ps(kW) | 170(125) | 140(103) | 150(110) | 150(110) |
最大功率轉速rpm | 6000 | 6000 | 6000 | 6200 |
峰值扭矩N·m | 220 | 193 | 190 | 196 |
峰值扭矩轉速rpm | 4500 | 4800 | 4200 | 4200 |
搭配變速箱類型 | 6速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速箱 |
20萬以下進口緊湊型SUV 驅動系統(tǒng)和懸架 | ||||
車型 | 指南者 | 科雷傲 | 歐藍德 | 斯巴魯XV |
驅動形式 | 適時四驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 全時四驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
■ 車型總結:
指南者雖然不是一款純正的“越野車”,但是較為親民的價格以及依舊硬派的造型仍然吸引了不少消費者的注意。盡管這一代指南者經過了多次改款,但是在造型和技術上也到了該換換的時候了。據(jù)透露,下一代指南者預計將在2016年3月的日內瓦車展亮相,并預計會搭載1.4T汽油發(fā)動機或2.2T柴油發(fā)動機,我們也期待著新車能夠盡早在國內發(fā)布。
■ 相關文章回顧:
一顆年輕的心 測試2014款Jeep指南者
http://m.bjhplwc.com/drive/201309/607519.html
好評理由:
差評理由: