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花小錢辦大事 四款20萬左右中型SUV推薦

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五十鈴mu-X 2015款 2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座
  指導(dǎo)價(jià):21.38萬

  與前面推薦的三款城市SUV不同,五十鈴mu-X是一輛硬派SUV,不過它并不完全是我們印象中那種干臟活累活的硬派SUV,粗獷中帶著不少細(xì)膩。(由于條件所限,我們使用3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座的圖片進(jìn)行展示,涉及配置方面還是2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座,敬請諒解)

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座 江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

車身尺寸對比
 科帕奇CX-7全新勝達(dá)五十鈴mu-X
長(mm)4690470547254830
寬(mm)1868187218801860
高(mm)1756164516861830
軸距(mm)2707275027002845

  五十鈴mu-X是今天推薦的四款車?yán)锷聿淖羁嗟模哺咏咏髁?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中型SUV的尺寸,2845mm的軸距已經(jīng)超越了漢蘭達(dá)索蘭托等車型,只比銳界短一點(diǎn)。在五十鈴mu-X身上幾乎找不到曲線,車頭孔武有力,側(cè)面方方正正,看哪都是那么的man。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座 江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

  五十鈴mu-X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣粗獷豪放,不過在硬派SUV里還算是比較精細(xì)的,銀色裝飾條也帶來了一點(diǎn)時尚氣息。做工方面給人不小的驚喜,接縫均勻、各部件也很牢固,不會給人廉價(jià)的感覺,五十鈴mu-X這種粗中有細(xì)的表現(xiàn)也是它和別的硬派SUV最大的區(qū)別。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座 江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

  配置是五十鈴mu-X的軟肋,像我們今天推薦的這款2.5T 四驅(qū)自動暢游型 5座的表現(xiàn)就比較寒酸,除了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊外就沒什么安全配置了,舒適配置方面像多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙電話等一概沒有。如果您看重配置,可以考慮便宜一點(diǎn)的2.5T 兩驅(qū)自動尊享型 7座,不過沒有了四驅(qū)系統(tǒng),那買五十鈴mu-X還有什么意義。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座

  五十鈴mu-X的軸距雖然達(dá)到了2845mm,但是車內(nèi)縱向空間并不算十分充裕,身高177cm的體驗(yàn)者在后排有一拳三指的腿部空間。五十鈴mu-X的第二排座椅不能前后移動,所以第二排和第三排的腿部空間也是固定的。第三排可以坐下成年人,就是不太適合長時間乘坐。五十鈴mu-X在放倒后兩排座椅之后的最大進(jìn)深很可觀,將近兩米了,拉大件物品時比較方面。得益于較高的車身高度,后備廂內(nèi)部高度也達(dá)到了860mm,整體表現(xiàn)很不錯。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座

  五十鈴mu-X是今天推薦的四款車中唯一一款柴油車,2.5T發(fā)動機(jī)的最大功率雖然不高,但是扭矩達(dá)到了320!っ,并且從1800rpm就能輸出。傳動系統(tǒng)匹配來自愛信的5擋自動變速箱,帶有手動模式。

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 2.5T 四驅(qū)自動暢游型 7座

江西五十鈴 五十鈴mu-X 2015款 3.0T 四驅(qū)自動尊享型 7座

  充沛的扭矩使五十鈴mu-X在提速是非常輕松,動力輸出的過程平順,絲毫不會覺得正在駕駛一輛兩頓多的大家伙。只不過在速度超過80km/h之后,由于柴油發(fā)動機(jī)的輸出特性導(dǎo)致加速變慢。較高的座椅也帶來了良好的視野。在非鋪裝路面時五十鈴mu-X有著很不錯的舒適性,懸架對于顛簸的過濾相當(dāng)徹底,225mm的最小離地間隙也讓它能應(yīng)付一些非極端路況。這才是五十鈴mu-X施展魅力的舞臺。

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  選擇五十鈴mu-X的車主很大程度上看重的就是非承載式車身和四驅(qū)系統(tǒng),這套分時四驅(qū)系統(tǒng)前后軸是開放式差速器,100km/h以內(nèi)可在后驅(qū)(2H)和高速四驅(qū)(4H)之間轉(zhuǎn)換,要想切換到低速四驅(qū)(4L)則要在車輛靜止且掛入空擋時才行。低速四驅(qū)模式下扭矩可以放大2.48倍。在三個開放式滑輪組測試中,五十鈴mu-X展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,不論單前輪還是單后輪著地,電子系統(tǒng)都能有效地遏制打滑車輪,幫助車輛脫困,這樣的表現(xiàn)對得起硬漢的名聲。

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全文總結(jié)

  今天給大家推薦的四款車售價(jià)都在20萬左右,并且還都是中型SUV,相比于同價(jià)位的緊湊型SUV,它們除了有著更大的車身尺寸外,還各具特點(diǎn)。雪佛蘭科帕奇是這個價(jià)位唯一的合資7座四驅(qū)SUV;馬自達(dá)CX-7在車商城降價(jià)之后性價(jià)比更高,同時還有著很不錯的駕駛樂趣;全新勝達(dá)顏值最高,配置表現(xiàn)也同樣出色,適合配置控;而五十鈴mu-X則是標(biāo)準(zhǔn)的硬派車型,越野能力出眾。這四輛車共同的特點(diǎn)就是價(jià)格都不貴,性價(jià)比高,不知道它們之中有沒有適合您的?(文/圖 汽車之家 侯云峰)

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.40 42.06 9.40
    測試文章:真的漢子 測五十鈴mu-X牧游俠 1.9T頂配
    評測編輯-王子平:

    作為一款硬派SUV,新款mu-X牧游俠可以說是變得相當(dāng)注重形象了,整體檔次感有了明顯的提升。只是設(shè)計(jì)和潮流科技感方面還是拼不過同價(jià)位的城市型SUV,只能說魚與熊掌不能兼得,硬派風(fēng)格的它注定很難精致起來,越野能力始終是它的最大賣點(diǎn)。

    評測編輯-陳海傭:

    mu-X牧游俠的外觀就給人一種硬派的感覺,雖然中期改款車型在配置和動力方面都有所調(diào)整,相比老款提升不少。但在它所處價(jià)位的區(qū)間,大家可以選擇的空間非常大。而mu-X牧游俠并沒有特別突出的核心競爭力,還需要加把勁。

    評測編輯-梁海文:

    mu-X牧游俠屬于硬派SUV,新的1.9T發(fā)動機(jī)在動力上跟原來的3.0T相差不大,日常使用基本不受影響。在性能方面更注重四驅(qū)表現(xiàn),能通過單輪著地測試,加上較高的離地間隙,說明其具備了良好的越野能力,應(yīng)對一般的爛路不成問題。加速和制動表現(xiàn)中規(guī)中矩,日常行駛能兼顧到一定的舒適性。

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    11.42 45.43 9.10
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    評測編輯-張郁達(dá):

    mu-X的特點(diǎn)鮮明,是那種適合帶著家人一起游山玩水的車型,非承載式車身,強(qiáng)悍的四驅(qū)性能在越野的時候也給人信心。不過城市里使用你會發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機(jī)噪音很大,并且在車內(nèi)有明顯感覺,如果這點(diǎn)在今后能夠改進(jìn),那么駕駛品質(zhì)將會提升不少。

    評測編輯-張子儀:

    作為五十鈴旗下少有的乘用車,mu-X其實(shí)骨子里還是透著一股皮卡的味道,它采用非承載式車身、3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)、分時四驅(qū)系統(tǒng)、機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,而且整車并沒有在隔音方面花太多心思,這一切都讓它開起來和常規(guī)意義上的乘用車存在很大差別。如果你只是想花25萬買輛車代步,那么mu-X顯然不太適合。它的主銷市場應(yīng)該是一些小城市,既能越野、又擁有7座大空間,只是價(jià)格稍貴了些。

    評測編輯-胡正暘:

    25萬元左右采用非承載式車身、分時四驅(qū)的合資品牌硬派柴油越野車還真不多 ,所以mu-X針鋒相對的競爭對手很少,這點(diǎn)比較討巧。產(chǎn)品素質(zhì)不錯,適合那些喜歡帶著家人游山玩水的消費(fèi)者。NVH沒做到位,振動、噪音都明顯,很大程度上降低了品質(zhì)感,有必要改進(jìn),當(dāng)你是柴油車的時候,消費(fèi)者會尤其在意這點(diǎn)。

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