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錯(cuò)位競爭 豐田漢蘭達(dá)詳細(xì)對比日產(chǎn)樓蘭

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● 空間對比:漢蘭達(dá)配備第三排座椅,樓蘭乘坐更舒適

  車內(nèi)空間方面,由于漢蘭達(dá)配備第三排座椅樓蘭沒有,因此兩車在座椅布局方面勢必會(huì)有一些差異,這也會(huì)導(dǎo)致在最終的乘坐體驗(yàn)上各不相同。不過在前排空間表現(xiàn)上,兩款車型的表現(xiàn)基本相似,身高180cm的編輯坐進(jìn)駕駛座并將座椅調(diào)節(jié)至最低后,頭部空間都超過1拳。

東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭 2015款 2.5L XV RES 兩驅(qū)豪華版

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  而在第二排空間表現(xiàn)上,兩車的差異化才真正開始出現(xiàn),漢蘭達(dá)由于配備了第三排座椅,因此第二排座椅支持前后調(diào)節(jié),當(dāng)座椅調(diào)節(jié)至最前狀態(tài)時(shí),腿部空間僅為1拳,而在最后狀態(tài),腿部空間則遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2拳。樓蘭的第二排座椅無法前后調(diào)節(jié),腿部空間略微比2拳多一些。頭部空間方面,漢蘭達(dá)為1拳,樓蘭則為4指。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  編輯坐進(jìn)漢蘭達(dá)的第三排,當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)節(jié)至最前狀態(tài)時(shí),腿部空間為4指,將第二排座椅調(diào)節(jié)至最后狀態(tài)時(shí),編輯的膝蓋則已經(jīng)頂?shù)揭伪,至于頭部空間則完全沒有,編輯的頭已經(jīng)頂住頂篷。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

  座椅方面,漢蘭達(dá)在豪華版以上車型上配備了真皮材質(zhì)座椅,其余則為織物+皮革的混搭材質(zhì),而樓蘭除了兩個(gè)排量的入門級車型外都配備了真皮座椅,相比之下門檻比漢蘭達(dá)略低。在乘坐舒適性方面,樓蘭的座椅更厚,并且在前排座椅的肩部支撐方面表現(xiàn)更好,填充物也更為舒適,雖然漢蘭達(dá)在乘坐空間表現(xiàn)上要優(yōu)于樓蘭,但乘坐舒適性上,后者表現(xiàn)更好。

● 動(dòng)力對比:漢蘭提供3.5L大排量發(fā)動(dòng)機(jī),樓蘭則配備混合動(dòng)力系統(tǒng)

  動(dòng)力方面,漢蘭達(dá)提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT以及3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的組合可供選擇,而樓蘭則為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備混動(dòng)系統(tǒng)+CVT變速器。漢蘭達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩350!っ祝3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率273馬力、峰值扭矩337!っ祝粯翘m的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩229牛·米;2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力、峰值扭矩330!っ,外加額定功率20馬力,峰值扭矩160!っ椎碾妱(dòng)機(jī)。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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  底盤懸架方面,漢蘭達(dá)與樓蘭相同,都為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。這也覆蓋和同級別車型中應(yīng)有的表現(xiàn)。

■ 乘坐空間及動(dòng)力部分小結(jié):

  在乘坐空間方面,擁有第三排座椅的漢蘭達(dá)無論在空間大小還是靈活性上都完勝了樓蘭,不過在乘坐舒適性方面,樓蘭的座椅設(shè)計(jì)及填充物則明顯要比漢蘭達(dá)的舒適。在動(dòng)力方面,漢蘭達(dá)提供2.0T及3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,樓蘭則為2.5L自然吸氣以及2.5L機(jī)械增壓+混合動(dòng)力,對于想要體驗(yàn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者,樓蘭只能說抱歉了,不過對于想要嘗鮮混合動(dòng)力車型的消費(fèi)者來說,后者也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

● 全文總結(jié):

  相信大家看過以上的對比之后,對這漢蘭達(dá)與樓蘭的概況應(yīng)該已經(jīng)有了個(gè)大致的了解。其實(shí)可以用下面幾句話精簡的概括一下這兩個(gè)車的優(yōu)缺點(diǎn):

■ 漢蘭達(dá)

  優(yōu)點(diǎn):

  1.外觀內(nèi)飾造型符合大眾審美,耐看;

  2.配備第三排座椅,并且空間表現(xiàn)優(yōu)秀;

  3.儲(chǔ)物空間豐富;

  缺點(diǎn):

  1.配置門檻略高;

  2.座椅舒適性一般(相對于樓蘭);

■ 樓蘭:

  優(yōu)點(diǎn):

  1.造型年輕時(shí)尚,頗具設(shè)計(jì)感;

  2.配置厚道;

  3.乘坐舒適性強(qiáng)(相對于漢蘭達(dá));

  缺點(diǎn):

  1.無第三排座椅(相對于漢蘭達(dá));

  2.不提供V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型(相對于漢蘭達(dá));

  3.后備廂載物能力一般(相對于漢蘭達(dá));

  接下來讓我們理性分析一下這兩款車該如何選擇,首先看需求,如果將“7人座”作為剛需,那么樓蘭就已經(jīng)被pass了。如果7座并非硬性要求,那么再來看配置,在這一方面,樓蘭有著不小優(yōu)勢:全景天窗、無鑰匙進(jìn)入及無鑰匙啟動(dòng)LED大燈、真皮座椅、真皮方向盤、定速巡航等大家喜聞樂見的配置即便不是全系標(biāo)配也是除最入門車型外的標(biāo)準(zhǔn)配置,這點(diǎn)相比漢蘭達(dá)要厚道不少。此外,座椅乘坐舒適性方面,樓蘭也勝于漢蘭達(dá)。

  不過在另一方面,或許樓蘭過于年輕、個(gè)性的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)或許會(huì)將一部分審美較為保守的消費(fèi)者拒之門外,并且對于想要體驗(yàn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者來說,樓蘭也無法滿足這個(gè)需求。因此這兩款車型的選擇也并不算糾結(jié),如果有7座需求,并且對配置并不是太在意或者預(yù)算充足的消費(fèi)者,顯然漢蘭達(dá)更為合適;若無所謂是否7座,并且想要嘗鮮混合動(dòng)力并且對配置有一定追求的消費(fèi)者我們則更推薦樓蘭(文/圖 汽車之家 彭儲(chǔ)文)

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