[汽車(chē)之家 對(duì)話車(chē)主]  我們前不久剛剛完成了長(zhǎng)安汽車(chē)的新老車(chē)對(duì)比，當(dāng)時(shí)我們是從客觀的角度來(lái)看待兩代不同車(chē)型從設(shè)計(jì)到制造上的改變，也是感受廠家在這近10年時(shí)間里的改變。光聽(tīng)我們聊肯定是不夠的，今天我們請(qǐng)來(lái)了四位長(zhǎng)安汽車(chē)的車(chē)主，讓他們和大家聊一聊自己對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)的看法吧。

● 逸動(dòng)車(chē)主朱先生和逸動(dòng)XT車(chē)主郭先生

　　悅翔是朱先生購(gòu)買(mǎi)的第一款車(chē)，其實(shí)在當(dāng)年，能夠選擇中國(guó)品牌真是需要一定的心理準(zhǔn)備。當(dāng)時(shí)中國(guó)品牌車(chē)型在品質(zhì)的表現(xiàn)上還并不穩(wěn)定，出現(xiàn)一些小毛病也算是正常的。在當(dāng)時(shí)7萬(wàn)左右價(jià)位中，可選擇的車(chē)型很少，悅翔的價(jià)位正好符合朱先生的需求，所以綜合考慮，還是選擇了這款車(chē)型。大家對(duì)于長(zhǎng)安一直還留在微面的印象中，所以周?chē)�的朋友也�?duì)開(kāi)悅翔的朱先生開(kāi)玩笑說(shuō)“你開(kāi)的是一輛長(zhǎng)安面包”，在朱先生周?chē)�，他是第一個(gè)選擇中國(guó)品牌車(chē)型的人，悅翔整體不錯(cuò)的表現(xiàn)也使得他和周?chē)�朋友�?duì)于中國(guó)品牌一直以來(lái)的印象有所改觀。

　　朱先生從2009年購(gòu)買(mǎi)悅翔開(kāi)始就一直和長(zhǎng)安品牌的汽車(chē)打交道，到了2012年，長(zhǎng)安推出了逸動(dòng)，無(wú)論是尺寸還是價(jià)格都讓人滿意，他當(dāng)時(shí)也剛好有換車(chē)的想法，由于之前一直開(kāi)悅翔，所以同一品牌在置換上也方便一些，便購(gòu)買(mǎi)了逸動(dòng)2012款手動(dòng)尊貴型。朱先生也算是逸動(dòng)較早期的車(chē)主。

　　郭先生剛參加工作不久，人生中的第一輛車(chē)就選擇了長(zhǎng)安， 這在很多朋友中也是不多見(jiàn)的，他周?chē)�的朋友也�?wèn)過(guò)，為什么不買(mǎi)個(gè)合資車(chē)，不擔(dān)心中國(guó)品牌的車(chē)輛質(zhì)量么？郭先生答道，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)并沒(méi)有那么差，對(duì)于逸動(dòng)XT（他購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還叫致尚XT）的外形非常喜歡，同價(jià)位中沒(méi)有車(chē)型可以替代，而且配置方面也讓人滿意，最后決定出手逸動(dòng)XT的2015款手動(dòng)俊酷型。

　　現(xiàn)在致尚XT已經(jīng)正式更名逸動(dòng)XT，這也代表了它和逸動(dòng)之間的關(guān)系，不過(guò)，整體的造型上，兩款車(chē)也表現(xiàn)出了針對(duì)不同年齡層的消費(fèi)者。剛好已經(jīng)成家的朱先生和剛參加工作不久的郭先生就是這兩種不同人群很鮮明的代表。

　　雖然兩個(gè)人購(gòu)車(chē)的時(shí)間有兩年多的差距，但選車(chē)的需求上正如車(chē)型定位一樣，有著很明顯的差別。對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)，年輕一些的郭先生喜歡逸動(dòng)XT全黑的內(nèi)飾配色，而朱先生則青睞于深淺搭配的居家風(fēng)格。

　　作為已經(jīng)成為多年逸動(dòng)車(chē)主的朱先生，在見(jiàn)到2015款車(chē)型的時(shí)候還是很有興趣了解它的細(xì)節(jié)。他提到，2015款車(chē)型在整車(chē)接縫上要比自己的逸動(dòng)均勻很多，逸動(dòng)的后備廂蓋接縫左右有著較為明顯的差別，而在逸動(dòng)XT上已經(jīng)幾乎看不到這樣的情況了。在一些看不到的地方也有改進(jìn)，比如輪拱內(nèi)的蓋板，朱先生說(shuō)：“在冰雪天氣下，逸動(dòng)過(guò)于平滑的內(nèi)拱罩很容易堆積路面上的雪，而且在行駛中路面上小沙粒打在上面的噪音也比較明顯，而在逸動(dòng)XT上看到這些細(xì)節(jié)已經(jīng)進(jìn)行了改進(jìn)，不僅內(nèi)拱罩的圖層更厚實(shí)，而且上面的紋路處理也讓車(chē)輛在冰雪路面行駛時(shí)，飛濺起的雪水可以更容易被清理。之所以有這樣的評(píng)價(jià)，也是朱先生在后來(lái)對(duì)比很多合資車(chē)型中得出的結(jié)論。即使在產(chǎn)車(chē)型，廠家也在每次年度改款的時(shí)候做出一些調(diào)整，對(duì)于不斷吸收各方面的反饋，針對(duì)不足之處做出改進(jìn)的做法，我們是非常認(rèn)同的。

　　不僅對(duì)比了外觀，朱先生還坐進(jìn)了逸動(dòng)XT的車(chē)?yán)铮�看看兩款�?chē)的內(nèi)部有什么變化。體驗(yàn)之后，他說(shuō)逸動(dòng)XT的儀表比之前的車(chē)型更好看，而且數(shù)字顯示更加清晰。變化最為明顯的就是中控臺(tái)的音響和空調(diào)控制面板，之前逸動(dòng)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然好看，但是繁雜的按鍵完全打破了人們的使用習(xí)慣，最為明顯的就是老款逸動(dòng)音響的音量控制鍵，相信這也是很多逸動(dòng)車(chē)主抱怨最多的地方，而在2015款逸動(dòng)XT（也包括2015款逸動(dòng)）上有了明顯的變化，音量控制鍵改為旋鈕式控制，而且簡(jiǎn)化了按鍵數(shù)量，空調(diào)控制面板也更加簡(jiǎn)潔，對(duì)于這些細(xì)節(jié)，都是我們?nèi)粘Ｗ罱?jīng)常用到的地方，廠家在聽(tīng)取更多回饋后進(jìn)行了改進(jìn)，這樣的做法讓人非常欣賞。

　　后備廂空間上，三廂車(chē)無(wú)疑在這方面更有優(yōu)勢(shì)，這也是國(guó)人喜歡三廂車(chē)的原因之一。郭先生表示對(duì)于這方面的需求并不是很大，所以逸動(dòng)XT的后備廂也能夠買(mǎi)入他的需求了，而且后排座椅的靠背可以放倒，擴(kuò)建擴(kuò)展性上更有優(yōu)勢(shì)。其實(shí)這點(diǎn)也是朱先生想說(shuō)的，逸動(dòng)的后排座椅靠背無(wú)法放到，在放一些較長(zhǎng)物品的時(shí)候不夠方便，希望能在下次改款的時(shí)候加入這個(gè)功能。

　　動(dòng)力上，使用了長(zhǎng)安自主研發(fā)的BLUE CORE系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，兩位車(chē)主都表示在日常使用中能夠滿意，而且百公里的油耗基本穩(wěn)定在7.3L/100km左右，屬于符合自己預(yù)期的范圍當(dāng)中。

　　朱先生和郭先生對(duì)于長(zhǎng)安逸動(dòng)和逸動(dòng)XT的各方面表現(xiàn)基本都很滿意，他們也提到，現(xiàn)在中國(guó)品牌的車(chē)型無(wú)論在設(shè)計(jì)還是制造上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，憑借著自己的用車(chē)感受對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的信心也越來(lái)越強(qiáng)。朱先生還提到，從使用長(zhǎng)安悅翔開(kāi)始，周?chē)�的朋友看到自己的�?chē)并沒(méi)有像之前預(yù)想的那樣，出現(xiàn)各種問(wèn)題，并且周?chē)�的朋友也越�?lái)越多的換成了國(guó)產(chǎn)車(chē)，未來(lái)自己換車(chē)還是會(huì)從中國(guó)品牌當(dāng)中選擇。兩位車(chē)主在言談中都表現(xiàn)出了自己對(duì)于中國(guó)品牌的一份喜愛(ài)和信任。

● 長(zhǎng)安CS75車(chē)主劉先生

　　與前面的朱先生相同，劉先生也曾經(jīng)是悅翔的車(chē)主。幾年前購(gòu)車(chē)預(yù)算在7萬(wàn)左右的人，有不少都會(huì)選擇悅翔，這也說(shuō)明了悅翔在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中出色的表現(xiàn)。當(dāng)然，主要是當(dāng)年這個(gè)價(jià)位可選擇的車(chē)型也確實(shí)不多。劉先生曾經(jīng)和一個(gè)早期的悅翔車(chē)主聊過(guò)，這位車(chē)主表示這車(chē)后期可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題，所以在購(gòu)買(mǎi)悅翔之前他自己也已經(jīng)做好了經(jīng)常被小毛病煩惱的心理準(zhǔn)備。不過(guò)，這輛悅翔最終并沒(méi)有給朱先生帶來(lái)太多的煩惱，沒(méi)有因?yàn)楣收习阉�扔在路上，整體表現(xiàn)讓他滿意，這也使得劉先生對(duì)于長(zhǎng)安品牌有了不錯(cuò)的印象。

　　劉先生從二手捷達(dá)練手到后來(lái)?yè)Q成了長(zhǎng)安悅翔，再后來(lái)成為長(zhǎng)安CS75的車(chē)主，對(duì)于長(zhǎng)安這幾年的發(fā)展也有著很高的發(fā)言權(quán)。當(dāng)年因?yàn)槭掷餂](méi)錢(qián)，只能買(mǎi)個(gè)二手車(chē)，但有點(diǎn)資本之后，能夠選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，這樣的做法在當(dāng)時(shí)看來(lái)還是挺大膽的。畢竟中國(guó)品牌起步初期，很多人還是很擔(dān)心品質(zhì)上的表現(xiàn)，所以大多都會(huì)選擇一些技術(shù)成熟的合資品牌。

　　2009年購(gòu)入悅翔開(kāi)始算，也是長(zhǎng)安品牌六年的老車(chē)主了，劉先生是比較早期購(gòu)買(mǎi)悅翔的用戶，而且悅翔的整體用車(chē)感受還不錯(cuò)，雖然當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)了一些小問(wèn)題，但在整個(gè)使用期間并沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子的情況，這也給他再次選擇中國(guó)品牌的時(shí)候堅(jiān)定了信心。到了2015年，當(dāng)看到長(zhǎng)安推出CS75的時(shí)候，剛好有換車(chē)需求，兩件事兒的碰撞讓劉先生決定拿下CS75。之前劉先生也看過(guò)很多20萬(wàn)左右的合資車(chē)型，從經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)看，并不是買(mǎi)不起，但是他覺(jué)得中國(guó)品牌的表現(xiàn)更加務(wù)實(shí)，價(jià)格更加親民，而且品質(zhì)上也并沒(méi)有特別大的出入，剛好看到CS75，不僅車(chē)型符合它的要求，這款車(chē)型還擁有了很高的性價(jià)比，以至于無(wú)法讓他放手，便決定購(gòu)入。

　　劉先生對(duì)于CS75的評(píng)價(jià)頗高，從制造工藝上相比自己當(dāng)初的悅翔已經(jīng)有了天差地別，而且在很多細(xì)節(jié)上還看出了廠家的用心之處，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的氣壓支桿，這些配置在20萬(wàn)價(jià)位的合資SUV車(chē)型中都幾乎看不到，這樣讓劉先生對(duì)長(zhǎng)安品牌未來(lái)的發(fā)展充滿了信心。

　　空間是這次換車(chē)最大的需求，CS75在這方面的表現(xiàn)讓人滿意。劉先生提到，有了孩子，空間大基本已經(jīng)成為了剛需，而且周末帶著父母、愛(ài)人和孩子出行，CS75的表現(xiàn)非常好，并且后排的靠背角度還可以調(diào)節(jié)，可以為后排的乘客提供足夠舒服的坐姿。

　　劉先生對(duì)于CS75的評(píng)價(jià)還是很客觀的，不足之處他提到，第一是空調(diào)控制面板，樣式的確好看，但操作起來(lái)還不夠方便，尤其是最常用的風(fēng)量控制，如果改成旋鈕的會(huì)方便很多；第二是后備廂隔板的設(shè)計(jì)，與前排座椅相連的部分過(guò)于簡(jiǎn)單，而且卡子時(shí)間長(zhǎng)了也有些失效了，對(duì)于這些細(xì)節(jié)希望能夠在日后能有更好的改進(jìn)。

　　整體來(lái)看，劉先生對(duì)于CS75在各方面的表現(xiàn)都是很滿意的，從外形設(shè)計(jì)、制造工藝、駕乘感受到日常的油耗，都可以聽(tīng)到他對(duì)這款車(chē)的夸贊。油耗方面，劉先生表示多少還有點(diǎn)小驚喜的，一款2.0L手動(dòng)擋的SUV，綜合油耗能夠維持在7L/100km左右，已經(jīng)相當(dāng)出色了，跑長(zhǎng)途這個(gè)成績(jī)還能再低一些。

　　當(dāng)我們問(wèn)道對(duì)長(zhǎng)安品牌有什么樣的看法，劉先生說(shuō)：“長(zhǎng)安在造車(chē)?yán)砟钌系淖龇ǚ浅７�合�?guó)人務(wù)實(shí)的態(tài)度，設(shè)計(jì)、做工讓人滿意是肯定的，尤其是當(dāng)我看到很多安全配置都出現(xiàn)在CS75上，我覺(jué)得這錢(qián)花的值，我并不需要太多花哨的配置，我愿意把錢(qián)花在內(nèi)在上，這樣才能讓一款車(chē)的實(shí)力得到提升，車(chē)子表現(xiàn)好了，自然會(huì)有老百姓來(lái)購(gòu)買(mǎi)”。

● 睿騁車(chē)主郭先生

　　郭先生和大多數(shù)消費(fèi)者一樣，在剛開(kāi)始購(gòu)車(chē)的時(shí)候，也是沖著合資緊湊車(chē)型去的，當(dāng)時(shí)看過(guò)幾款車(chē)型雖然價(jià)格符合自己的預(yù)算但無(wú)論是空間還是造型都沒(méi)辦法滿足自己的購(gòu)車(chē)需求。說(shuō)到需求，也先介紹一下郭先生，他有自己的公司，購(gòu)車(chē)后不僅僅只是為了自己代步，日常工作上接送客戶是很常見(jiàn)的，所以對(duì)于車(chē)子的造型、尺寸、空間都會(huì)有一定的要求。

　　當(dāng)郭先生來(lái)到4S店看到睿騁的時(shí)候，就被它大氣、穩(wěn)重的外形吸引了，而且價(jià)格上也剛好是自己可以承受的范圍。在購(gòu)車(chē)之前，他也曾經(jīng)擔(dān)心過(guò)，怕中國(guó)品牌在耐用度上的表現(xiàn)，但車(chē)子對(duì)于自己的吸引力戰(zhàn)勝了自己的顧慮，便購(gòu)置了睿騁的1.8T車(chē)型。

　　不僅僅外形大氣，內(nèi)部的乘坐空間也很寬敞，在接送客戶、朋友的時(shí)候，也讓郭先生覺(jué)得更有面子。從初期的使用情況來(lái)看，睿騁并沒(méi)有出現(xiàn)郭先生之前擔(dān)心的問(wèn)題。

　　對(duì)于睿騁的設(shè)計(jì)、做工和用料方面，郭先生也表示很滿意，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，沒(méi)有想到現(xiàn)在的中國(guó)品牌車(chē)型在這方面能有太突出的表現(xiàn)，只是覺(jué)得，沒(méi)有太大的問(wèn)題就可以了。但從后來(lái)的使用中感受到，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是用料，現(xiàn)在的中國(guó)品牌車(chē)型和同價(jià)位的合資車(chē)型已經(jīng)沒(méi)有特別明顯的差距了。

　　在當(dāng)時(shí)選擇睿騁的時(shí)候，配置表現(xiàn)也是郭先生比較看重的，從電子手剎、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)來(lái)看，無(wú)論是舒適性還是安全性的配置，睿騁都表現(xiàn)得比較豐富。對(duì)于安全配置，郭先生還提到，有一次冬天從老家回京，路上看到的交通事故大多都是因?yàn)榇蚧��?chē)輛失控而導(dǎo)致的，睿騁配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，讓車(chē)輛在行駛的時(shí)候可以更加穩(wěn)健，在安全車(chē)速下，不至于失去控制。從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，郭先生對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)型品質(zhì)上的印象開(kāi)始提升了。

　　郭先生對(duì)于睿騁在很多小細(xì)節(jié)的處理很滿意，例如發(fā)動(dòng)機(jī)氣壓支桿、儲(chǔ)物格的滑動(dòng)蓋等，這些細(xì)節(jié)也是讓我們看到了現(xiàn)在中國(guó)品牌在設(shè)計(jì)上的進(jìn)步。對(duì)于不足之處，郭先生給予的建議也是在細(xì)節(jié)上，后備廂蓋連接桿的處理就顯得有些簡(jiǎn)單了，如果有個(gè)塑料材質(zhì)包裹就會(huì)顯得好很多，而且現(xiàn)在的樣式多少還是會(huì)影響后備廂內(nèi)的空間，如果能改進(jìn)成氣壓支桿，就最好了。

　　郭先生的睿騁至今已經(jīng)使用了一年半了，行駛里程比較長(zhǎng)，已經(jīng)跑了3萬(wàn)多公里。在這段時(shí)間里，也并非沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，使用一段時(shí)間后，曾經(jīng)出現(xiàn)了后懸架異響的情況。當(dāng)時(shí)，郭先生最擔(dān)心的還是4S店能否很痛快的把這個(gè)問(wèn)題解決，來(lái)到4S店和工作人員反饋了車(chē)子出現(xiàn)的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)工程師確認(rèn)，很快的就完成了配件的更換。事后郭先生對(duì)于4S店的服務(wù)非常滿意，自己還說(shuō)，對(duì)于中國(guó)品牌一方面是擔(dān)心經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，二是怕出現(xiàn)問(wèn)題后和4S店交涉需要太多的時(shí)間。

　　經(jīng)過(guò)了這件事兒之后，郭先生打消了之前的擔(dān)憂，不僅對(duì)于中國(guó)品牌在整體品質(zhì)表現(xiàn)上表示滿意，對(duì)于售后服務(wù)的感受也給予了較高的評(píng)價(jià)。郭先生說(shuō)，從使用睿騁的感受來(lái)看，自己對(duì)于中國(guó)品牌車(chē)型還是很滿意的，自己也計(jì)劃等長(zhǎng)安CS75的四驅(qū)版推出，到時(shí)候會(huì)考慮置換。

● 總結(jié)：

　　今天我們參訪的四位車(chē)主在購(gòu)車(chē)初期想法相信和絕大多數(shù)消費(fèi)者是一樣的，擔(dān)心品質(zhì)的耐用度，但當(dāng)自己真正成為中國(guó)品牌車(chē)主的時(shí)候，初期的擔(dān)憂也慢慢的被自己愛(ài)車(chē)的表現(xiàn)淡化了，對(duì)于逸動(dòng)車(chē)主的朱先生和CS75的劉先生來(lái)說(shuō)，不僅僅打消了當(dāng)初的擔(dān)憂，通過(guò)自己買(mǎi)車(chē)、用車(chē)到換車(chē)，也見(jiàn)證了這近十年來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)的進(jìn)步和發(fā)展。正如他們所說(shuō)，我們應(yīng)該給中國(guó)品牌更多的信任和支持，相信在未來(lái)我們會(huì)有更多更好的中國(guó)品牌車(chē)型誕生，路上行駛的車(chē)不再只是中國(guó)制造，而是越來(lái)越多的出現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造。（文/圖 汽車(chē)之家 苑璐 ）