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解讀低配車 圖解起亞K4 1.8L 手動GL

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K4 2014款 1.8L 手動GL

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編輯點評:

  整體來看,大空間和相對便宜的價格是起亞K4 1.8L 手動GL車型最大的優(yōu)勢,畢竟以它的售價來看,所面對的主要競爭對手都是諸如速騰朗逸、?怂、科魯茲以及卡羅拉軒逸這些合資品牌緊湊型車,與之相比,寬敞的車內(nèi)乘坐空間是起亞K4的最大優(yōu)勢所在。同時相較于老邁的景程馬自達(dá)6等這類合資品牌中型車,起亞K4的款式更新穎而且整體設(shè)計也更與時俱進。因此,它與同胞兄弟現(xiàn)代名圖一樣,打的就是錯位競爭這張牌,而且從目前來看,形勢還不錯。

汽車之家

  如果您的購車預(yù)算在11-12萬元左右,對空間有較高需求的話,本文介紹的這款最低配的起亞K4還是非常值得考慮的,它無論是作為家庭代步用車、單位公車或者是租賃用車,都可謂是非常實惠的選擇。(文/圖 汽車之家 盛元珺)

感謝以下經(jīng)銷商提供車輛圖片:

河南普澤汽車
電話:400-830-7784
地址:河南鄭州市鄭東新區(qū)黃河南路和經(jīng)北六路交叉

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  • 起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.24 40.29 8.00
    測試文章:自我突破 東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T性能測試
    評測編輯-李偉龍:

    這臺搭載1.6T+7DCT動力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的,只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點拖后腿,實在對不起“雙離合”的稱號,希望廠家能夠盡快升級變速箱程序,解決這一問題。

    評測編輯-羅浩:

    和之前2.0L車型相比,裝備1.6T發(fā)動機的K4低速時動力表現(xiàn)并沒有明顯提升,不過急加速時真的要猛得多,實測成績也令人非常滿意,可以滿足對動力有更高要求的消費者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平,綜合表現(xiàn)令人滿意。

    評測編輯-鄭宇:

    起亞K4的1.6T車型,在配置豐富度上不如同價位的2.0L車型,這就成為消費者最終選擇它的一個障礙。而在動力表現(xiàn)方面明顯強于之前我們測試過的2.0L車型,不過這個優(yōu)勢并非相對應(yīng)的消費群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實惠、性價比高的姿態(tài)出現(xiàn),而跑得更快的1.6T車型顯然只對少數(shù)人的胃口。

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起亞K4 2014款 1.8L 手動GL

指導(dǎo)價:12.88萬
級別:中型車
發(fā)動機:1.8L 143馬力...
變速箱:6擋手動