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編輯選車(chē)春節(jié)特輯 2014年度緊湊型篇

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 朱力神喜歡的車(chē)型——觀(guān)致3兩廂版

■ 外觀(guān)造型是大師級(jí)作品

  我為什么會(huì)推薦觀(guān)致這款車(chē),首要的原因就是它長(zhǎng)的好看。如果把觀(guān)致放到自主品牌陣營(yíng)里的話(huà),觀(guān)致3兩廂版(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為觀(guān)致3)絕對(duì)是自主品牌產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二的漂亮車(chē)型,原MINI首席設(shè)計(jì)師何歌特不是白請(qǐng)的,2014年的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)不是白拿的,所以就沖著這個(gè)外型,相信就有不少人會(huì)心動(dòng)。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

  而在車(chē)身尺寸上,觀(guān)致3的長(zhǎng)寬高分別為4438mm×1839mm×1445mm,軸距達(dá)到2690mm,在同級(jí)別中算是中等偏上的尺寸了。整車(chē)不僅在外觀(guān)鈑金和漆面工藝上達(dá)到甚至超越了合資車(chē)的水準(zhǔn),并且在選擇零配件供應(yīng)商方面也絲毫不含糊,比如大燈總成來(lái)自于法雷奧,又比如德國(guó)老頭何歌特堅(jiān)持要在全系車(chē)型上采用馬牌輪胎。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型  觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

■ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,大屏幕全系標(biāo)配

  如果您不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì),那么觀(guān)致3的內(nèi)飾絕對(duì)會(huì)讓你很青睞。簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì)搭配軟性材質(zhì),質(zhì)感上與合資車(chē)相比也有過(guò)之而無(wú)不及,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)的做工也極為精致,可以說(shuō)觀(guān)致3的內(nèi)飾做工水準(zhǔn)基本上是自主品牌里排名前三的。同時(shí),對(duì)于不同喜好的消費(fèi)者,觀(guān)致3還提供了全黑以及上黑下米兩種不同的內(nèi)飾配色風(fēng)格供其選擇,全黑更年輕運(yùn)動(dòng),上黑下米則兼顧了家用的溫馨感。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

  造型運(yùn)動(dòng)的平底式方向盤(pán)手感一流,中高配車(chē)型還會(huì)配備很實(shí)用的多功能按鍵。作為2014年E-NCAP碰撞成績(jī)第二高的車(chē)型,觀(guān)致3在安全配置方面的表現(xiàn)也讓人很滿(mǎn)意,除最低配車(chē)型之外,其他車(chē)型都配備了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能和4-6個(gè)不等安全氣囊胎壓監(jiān)測(cè)功能。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

  而在舒適性配置方面,觀(guān)致3也做的很到位,同樣除了最低配的1.6L手動(dòng)致享型之外,其余車(chē)型都有真皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、大屏幕GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話(huà)等功能,高配車(chē)型還會(huì)配備記憶座椅和電加熱功能,結(jié)合觀(guān)致原創(chuàng)設(shè)計(jì)的逸云系統(tǒng),舒適性和可玩性方面都很不錯(cuò),適合時(shí)下年輕人的選車(chē)需求。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

■ 乘坐空間令人滿(mǎn)意

  觀(guān)致3的座椅皮質(zhì)很不錯(cuò),手感細(xì)膩,而且如果您是購(gòu)買(mǎi)最新的兩廂版車(chē)型的話(huà),還能夠見(jiàn)到時(shí)髦的滾邊處理。這套座椅的內(nèi)部填充物軟性適中,和大眾品牌的產(chǎn)品比較接近,還略硬一點(diǎn)點(diǎn),這樣的設(shè)定會(huì)更加適合長(zhǎng)途高速行駛。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

  車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么問(wèn)題,也符合緊湊型車(chē)的定位,身高173cm的體驗(yàn)真身處前排,頭部能有1拳的余量,這還是有天窗的車(chē)型,若是低配無(wú)天窗車(chē)型,那么頭部空間會(huì)更加的寬裕。而后排空間方面,體驗(yàn)者能夠擁有4指頭部空間和2拳多的腿部空間,也絕對(duì)算得上是寬敞的了。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

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  此外,觀(guān)致3的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是充分考慮到了中國(guó)消費(fèi)者的需求,可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)呢S富,無(wú)論前后車(chē)門(mén)還是前后排扶手,都能夠見(jiàn)到非常多的儲(chǔ)物空間,甚至副駕駛座下方也設(shè)計(jì)了小的儲(chǔ)物格,基本上你能想到的地方都能找到合適的儲(chǔ)物空間來(lái)存放各種物品。

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■ 兩套動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)劣不一

  在觀(guān)致3兩廂版中低配車(chē)型上,我們會(huì)見(jiàn)到一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)變速箱的搭配,從之前試駕會(huì)上我的同事黃正橋的駕駛感受來(lái)看,這臺(tái)最大功率126馬力,最大扭矩155牛·米的發(fā)動(dòng)機(jī)日常完全夠用了,而且這臺(tái)手動(dòng)變速箱的擋位非常清晰,甚至可以和大眾系列產(chǎn)品有的一拼,這對(duì)于資金有限而又熱愛(ài)駕駛的朋友來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是個(gè)好消息。再考慮到手動(dòng)擋的觀(guān)致車(chē)型價(jià)格要比自動(dòng)擋便宜不少,所以我很推薦大家去親身體驗(yàn)下手動(dòng)擋車(chē)型。

觀(guān)致汽車(chē) 觀(guān)致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

  除了自然吸氣車(chē)型之外,那么觀(guān)致主推的就是我們最常見(jiàn)到的1.6T+6速雙離合變速箱的組合了,這臺(tái)1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156馬力,最大扭矩210牛·米,不過(guò)實(shí)際駕駛下來(lái),這套動(dòng)力組合的表現(xiàn)卻并不讓人滿(mǎn)意。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速質(zhì)感不佳,單薄感很重,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也比較沙啞,其次則是變速箱的匹配可以用糟糕來(lái)形容,低速的闖動(dòng)和前三擋的換擋時(shí)機(jī)控制很不盡如人意,雖然廠(chǎng)家一直在努力的和供應(yīng)商協(xié)調(diào),并且據(jù)說(shuō)在五門(mén)版和都市SUV車(chē)型上做了改進(jìn),但從我前兩次的試駕會(huì)上體驗(yàn)來(lái)看,這種改善的效果并不明顯。再來(lái)則是這套1.6T+6速雙離合變速箱的駕駛表現(xiàn)實(shí)在不像是一款渦輪增壓車(chē)型,接近10秒的0-100km/h加速成績(jī),調(diào)校的好一些的自然吸氣車(chē)型也可以輕松達(dá)到了。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  觀(guān)致3兩廂版車(chē)型,我主要推薦給那些看重車(chē)型外觀(guān),并且對(duì)配置要求比較高的消費(fèi)者。作為一家新興企業(yè),觀(guān)致3的首款產(chǎn)品是看得出用了心的,大師級(jí)的外觀(guān)得到了全球權(quán)威媒體的認(rèn)可,而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料和做工也要比一些中低價(jià)位的合資品牌強(qiáng)的多。作為一款家用車(chē),這臺(tái)車(chē)在乘坐空間上也讓人挑不出什么刺。唯一美中不足的是,目前自動(dòng)擋車(chē)型的變速箱匹配上還有一些瑕疵,需要我們?nèi)ソo予廠(chǎng)家更多的時(shí)間調(diào)整。但倘若您想要購(gòu)買(mǎi)的是手動(dòng)擋車(chē)型,那么毫無(wú)疑問(wèn),觀(guān)致3的是一臺(tái)非常不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)車(chē),值得您去擁有。

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汽車(chē)之家

 總結(jié):

  縱觀(guān)這六款車(chē)型,既有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格頗為強(qiáng)烈的昂克賽拉,也有更偏舒適性取向的明銳、卡羅拉,有成功轉(zhuǎn)型的科魯茲,也有堪稱(chēng)自主品牌標(biāo)桿車(chē)型的觀(guān)致3,同時(shí)也有頗具性?xún)r(jià)比的悅翔V7,可謂總有一款適合你。也正因?yàn)檫@六款車(chē)都個(gè)性鮮明,所以也給編輯們留下了深刻的印象。文章最后,編輯祝大家新年快樂(lè)、身體健康、闔家幸福。(文/汽車(chē)之家 彭儲(chǔ)文、黃正橋、陳海傭、王亮、常慶林、朱力神)

《最后再一次祝大家新春快樂(lè)!點(diǎn)擊下方圖片觀(guān)看編輯部全體員工拜年視頻》

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    觀(guān)致3都市SUV的誕生可以說(shuō)是觀(guān)致真正的SUV推出之前的一款“過(guò)渡”車(chē)型,通過(guò)抬高車(chē)身高度、增加離地間隙來(lái)探探國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的需求量究竟如何。盡管采用觀(guān)致3兩廂版車(chē)型的全部技術(shù)基礎(chǔ)對(duì)于縮短開(kāi)發(fā)周期,降低研發(fā)成本有很大幫助,但同時(shí)也制約了它在通過(guò)性和越野性上的發(fā)揮,所以它頂多算是個(gè)能去近郊“撒撒歡兒”的cross車(chē)型。

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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    挺好的一款cross車(chē)型,非得取名叫“都市SUV”。就算新款車(chē)型確實(shí)向SUV靠了一些,但硬把它和設(shè)計(jì)上幾乎完全一樣的觀(guān)致3分成兩個(gè)級(jí)別的車(chē)型,消費(fèi)者能認(rèn)可嗎?

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一個(gè)新品牌的開(kāi)山之作,我們對(duì)其抱有足夠的期望。就實(shí)際產(chǎn)品而言,它的各方面設(shè)計(jì)及做工都已經(jīng)達(dá)到了成熟合資品牌的水準(zhǔn),高檔感比較強(qiáng),不過(guò)一些細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)仍需提升,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強(qiáng)的。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    觀(guān)致3是一款看上去很美好,但開(kāi)起來(lái)稍微欠點(diǎn)火候的車(chē)。它的動(dòng)力輸出不是很平順,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強(qiáng),響應(yīng)速度也應(yīng)該再快點(diǎn)。從出色的外觀(guān)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)到人機(jī)工程設(shè)計(jì)等方面看,只要重視動(dòng)力總成的研發(fā),觀(guān)致汽車(chē)想達(dá)到合資品牌主流水準(zhǔn)只是時(shí)間問(wèn)題。但現(xiàn)在,它還沒(méi)有。

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觀(guān)致3

指導(dǎo)價(jià):9.89-17.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)