● 朱力神喜歡的車型——觀致3兩廂版

■ 外觀造型是大師級作品

　　我為什么會推薦觀致這款車，首要的原因就是它長的好看。如果把觀致放到自主品牌陣營里的話，觀致3兩廂版（以下簡稱為觀致3）絕對是自主品牌產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二的漂亮車型，原MINI首席設(shè)計師何歌特不是白請的，2014年的紅點設(shè)計大獎不是白拿的，所以就沖著這個外型，相信就有不少人會心動。

　　而在車身尺寸上，觀致3的長寬高分別為4438mm×1839mm×1445mm，軸距達(dá)到2690mm，在同級別中算是中等偏上的尺寸了。整車不僅在外觀鈑金和漆面工藝上達(dá)到甚至超越了合資車的水準(zhǔn)，并且在選擇零配件供應(yīng)商方面也絲毫不含糊，比如大燈總成來自于法雷奧，又比如德國老頭何歌特堅持要在全系車型上采用馬牌輪胎。

■ 內(nèi)飾設(shè)計簡約，大屏幕全系標(biāo)配

　　如果您不喜歡花里胡哨的設(shè)計，那么觀致3的內(nèi)飾絕對會讓你很青睞。簡潔的中控設(shè)計搭配軟性材質(zhì)，質(zhì)感上與合資車相比也有過之而無不及，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)的做工也極為精致，可以說觀致3的內(nèi)飾做工水準(zhǔn)基本上是自主品牌里排名前三的。同時，對于不同喜好的消費者，觀致3還提供了全黑以及上黑下米兩種不同的內(nèi)飾配色風(fēng)格供其選擇，全黑更年輕運動，上黑下米則兼顧了家用的溫馨感。

　　造型運動的平底式方向盤手感一流，中高配車型還會配備很實用的多功能按鍵。作為2014年E-NCAP碰撞成績第二高的車型，觀致3在安全配置方面的表現(xiàn)也讓人很滿意，除最低配車型之外，其他車型都配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能和4-6個不等安全氣囊和胎壓監(jiān)測功能。

　　而在舒適性配置方面，觀致3也做的很到位，同樣除了最低配的1.6L手動致享型之外，其余車型都有真皮座椅、自動雙區(qū)空調(diào)、大屏幕GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話等功能，高配車型還會配備記憶座椅和電加熱功能，結(jié)合觀致原創(chuàng)設(shè)計的逸云系統(tǒng)，舒適性和可玩性方面都很不錯，適合時下年輕人的選車需求。

■ 乘坐空間令人滿意

　　觀致3的座椅皮質(zhì)很不錯，手感細(xì)膩，而且如果您是購買最新的兩廂版車型的話，還能夠見到時髦的滾邊處理。這套座椅的內(nèi)部填充物軟性適中，和大眾品牌的產(chǎn)品比較接近，還略硬一點點，這樣的設(shè)定會更加適合長途高速行駛。

　　車內(nèi)空間表現(xiàn)對于日常家用來說沒有什么問題，也符合緊湊型車的定位，身高173cm的體驗真身處前排，頭部能有1拳的余量，這還是有天窗的車型，若是低配無天窗車型，那么頭部空間會更加的寬裕。而后排空間方面，體驗者能夠擁有4指頭部空間和2拳多的腿部空間，也絕對算得上是寬敞的了。

　　此外，觀致3的儲物空間設(shè)計也是充分考慮到了中國消費者的需求，可以說是相當(dāng)?shù)呢S富，無論前后車門還是前后排扶手，都能夠見到非常多的儲物空間，甚至副駕駛座下方也設(shè)計了小的儲物格，基本上你能想到的地方都能找到合適的儲物空間來存放各種物品。

■ 兩套動力系統(tǒng)優(yōu)劣不一

　　在觀致3兩廂版中低配車型上，我們會見到一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6速手動變速箱的搭配，從之前試駕會上我的同事黃正橋的駕駛感受來看，這臺最大功率126馬力，最大扭矩155�！っ椎陌l(fā)動機(jī)日常完全夠用了，而且這臺手動變速箱的擋位非常清晰，甚至可以和大眾系列產(chǎn)品有的一拼，這對于資金有限而又熱愛駕駛的朋友來說，可以說是個好消息。再考慮到手動擋的觀致車型價格要比自動擋便宜不少，所以我很推薦大家去親身體驗下手動擋車型。

　　除了自然吸氣車型之外，那么觀致主推的就是我們最常見到的1.6T+6速雙離合變速箱的組合了，這臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為156馬力，最大扭矩210�！っ�，不過實際駕駛下來，這套動力組合的表現(xiàn)卻并不讓人滿意。首先是發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速質(zhì)感不佳，單薄感很重，發(fā)動機(jī)的聲音也比較沙啞，其次則是變速箱的匹配可以用糟糕來形容，低速的闖動和前三擋的換擋時機(jī)控制很不盡如人意，雖然廠家一直在努力的和供應(yīng)商協(xié)調(diào)，并且據(jù)說在五門版和都市SUV車型上做了改進(jìn)，但從我前兩次的試駕會上體驗來看，這種改善的效果并不明顯。再來則是這套1.6T+6速雙離合變速箱的駕駛表現(xiàn)實在不像是一款渦輪增壓車型，接近10秒的0-100km/h加速成績，調(diào)校的好一些的自然吸氣車型也可以輕松達(dá)到了。

● 編輯點評：

　　觀致3兩廂版車型，我主要推薦給那些看重車型外觀，并且對配置要求比較高的消費者。作為一家新興企業(yè)，觀致3的首款產(chǎn)品是看得出用了心的，大師級的外觀得到了全球權(quán)威媒體的認(rèn)可，而內(nèi)飾的設(shè)計、用料和做工也要比一些中低價位的合資品牌強(qiáng)的多。作為一款家用車，這臺車在乘坐空間上也讓人挑不出什么刺。唯一美中不足的是，目前自動擋車型的變速箱匹配上還有一些瑕疵，需要我們?nèi)ソo予廠家更多的時間調(diào)整。但倘若您想要購買的是手動擋車型，那么毫無疑問，觀致3的是一臺非常不錯的國產(chǎn)車，值得您去擁有。

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■ 總結(jié)：

　　縱觀這六款車型，既有運動風(fēng)格頗為強(qiáng)烈的昂克賽拉，也有更偏舒適性取向的明銳、卡羅拉，有成功轉(zhuǎn)型的科魯茲，也有堪稱自主品牌標(biāo)桿車型的觀致3，同時也有頗具性價比的悅翔V7，可謂總有一款適合你。也正因為這六款車都個性鮮明，所以也給編輯們留下了深刻的印象。文章最后，編輯祝大家新年快樂、身體健康、闔家幸福。（文/汽車之家 彭儲文、黃正橋、陳海傭、王亮、常慶林、朱力神）

《最后再一次祝大家新春快樂！點擊下方圖片觀看編輯部全體員工拜年視頻》

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