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V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點,這也使它在同水平的競品中有了更高的位置!動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚,接下來,東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢?
東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當中最注重性能和運動性的,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設計方面跟上時代的腳步了,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。
原本是一輛早已失去新鮮感的車型,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升,整體駕駛感受值得信賴,要是能徹底改進一下做工和外形就好了。
頂配帶無鑰匙啟動、帶導航,才8萬,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,與此同時,三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,總體來說,10萬以下買實用且高配置,我覺得這是可以考慮的一個車。
雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,但我覺得V3很不錯,值得買。動力升級了,油耗可以接受,好駕駛,最關鍵的,過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了。另外就是性價比很突出,技術成熟穩(wěn)定,后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。
對V3菱悅的感覺就倆字——成熟!首先是成熟的技術,有了三菱的坐陣,菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn)!對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而,成熟的設計卻對它是個不足,以不變應萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。
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