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有力的回?fù)?搶先實(shí)拍:東風(fēng)標(biāo)致308S

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外觀:最新設(shè)計(jì)語言

  [汽車之家 新車圖解]  坦白地講,這些年東風(fēng)標(biāo)致在緊湊型兩廂車方面進(jìn)展十分緩慢,大多數(shù)朋友可能也還停留在年歲老矣的307上面。兩年前我曾問過東風(fēng)標(biāo)致的工作人員,為什么不把海外的308兩廂(當(dāng)時(shí)還是老款)導(dǎo)入國內(nèi),而非要做一個(gè)308三廂出來,當(dāng)時(shí)對(duì)方給出的答案很主流、很簡單:“國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)三廂車的需求遠(yuǎn)高于兩廂車”。

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  不過隨著消費(fèi)群體年齡不斷下探,大眾高爾夫、福特福克斯等車型的熱銷,讓東風(fēng)標(biāo)致看到了緊湊型兩廂車在國內(nèi)的機(jī)會(huì)。于是,東風(fēng)標(biāo)致也終于下定決心把海外的最新產(chǎn)品新一代308導(dǎo)入國產(chǎn),并給了一個(gè)新的稱呼--308S。雖然它在目前國內(nèi)的這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)算是一個(gè)遲到者,不過親身感受過后,在我看來,308S很可能成為東風(fēng)標(biāo)致的一個(gè)有力回?fù)簟?/p>

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

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內(nèi)飾:時(shí)尚/簡約

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

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空間/動(dòng)力/總結(jié)

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

  總結(jié):多年之后東風(fēng)標(biāo)致終于推出了全新的緊湊型兩廂車。從目前來看,308S在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力匹配等方面并不遜色于競(jìng)品,這也是東風(fēng)標(biāo)致想給對(duì)手一個(gè)有力回?fù)舻牡讱馑。若該車在駕駛感受上也能達(dá)到與此前我們?cè)囻{過的海外車型保持一致,且具備一個(gè)合理的價(jià)格,那么想讓消費(fèi)者接受并非難事。至于該車的最終售價(jià),答案將在4月的上海車展期間揭曉。(文/圖 汽車之家 齊天翔)

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  • 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:短兵相接 標(biāo)致308S 1.2T對(duì)比高爾夫1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了,感覺就像在開卡丁車,再配上時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾,確實(shí)比高爾夫更能吸引年輕人,只是在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上還不夠好,感覺有勁兒使不出。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    308S這臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很漂亮,平順性也值得肯定,可惜傳動(dòng)效率低,沒能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際表現(xiàn),讓人有些失望。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    如果想要一輛運(yùn)動(dòng)性好的車,308S并不能滿足你的需求,但如果想要運(yùn)動(dòng)的造型外加舒適的駕乘感受,308S能很好的完成這個(gè)任務(wù)。

  • 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣,運(yùn)動(dòng)性并不是它的強(qiáng)項(xiàng),動(dòng)力和底盤設(shè)定都明顯偏向舒適性,如果想要一款運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)的車型,308S并不是最好的選擇,不過在舒適性方面,308S有不小的驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工方面非常出色,在同級(jí)別車型了算是較高水平。配置也比較高,小尺寸方向盤手感很好。駕駛偏向輕松質(zhì)感,適合多數(shù)車主的用車需求。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    308S 1.6T的競(jìng)爭力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是價(jià)格稍高,整體性價(jià)比不算太高,如果花18萬元大可以考慮同樣動(dòng)力配置的408,配置也不低,而且空間要好很多。

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標(biāo)致308S

指導(dǎo)價(jià):11.27-17.97萬
級(jí)別:緊湊型車
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