推薦車型:2014款 2.4L 四驅(qū)豪華超值版 7座
指導(dǎo)價(jià):28.48萬元
優(yōu)惠幅度:5萬元左右
歐藍(lán)德是本次介紹的幾款車型中唯一一個(gè)有七座版本的車型,這款車裝備了一臺(tái)代號為4J12的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具備三菱MIVEC可變氣門正時(shí)功能,最大功率169馬力(124千瓦)/6000rpm,最大扭矩220牛·米/4200rpm,與之匹配的是一款可模擬6個(gè)擋位的CVT變速箱。
歐藍(lán)德油門初段調(diào)校不是很靈敏,容易給人動(dòng)力不足的錯(cuò)覺,實(shí)際上它的動(dòng)力儲(chǔ)備還是比較充足的,車輛更注重中段加速,CVT變速箱反應(yīng)較快,日常加速超車時(shí)能快速將轉(zhuǎn)速提升,隨之便能感受到不錯(cuò)的加速度,完成超車后它又能及時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)控制在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,不過如果你想地板油急加速,這款CVT還得猶豫一下才會(huì)把轉(zhuǎn)速拉高。
這一代歐藍(lán)德是以PX-MiEV概念車為原型進(jìn)行設(shè)計(jì)的,沒有夸張大嘴的它,外形相對內(nèi)斂,在今年9月份成都車展上又發(fā)布了5款超值版車型,針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅改進(jìn),增加了前格柵鍍鉻裝飾條、LED后尾燈、銀色車頂行李架、黑色輪眉裝飾等裝備。
歐藍(lán)德內(nèi)飾采用不對稱設(shè)計(jì),大面積鋼琴烤漆材質(zhì)的運(yùn)用提升了整體質(zhì)感,仿碳纖維銀色飾條的加入也為車內(nèi)注入了些許活力,整體風(fēng)格較為簡約。多媒體系統(tǒng)屏幕分辨率不錯(cuò),還支持手寫功能,容易上手,只是系統(tǒng)的反應(yīng)有些慢。
歐藍(lán)德全系沒有配備全景天窗,相對于同級別車型來說有點(diǎn)缺乏競爭力,但歐藍(lán)德也是緊湊型SUV中少有配備第三排座椅的車型,第二排座椅能夠前后移動(dòng),當(dāng)把第二排座椅調(diào)至最后位置時(shí),身高178cm的體驗(yàn)者坐在第二排能獲得超過兩拳的腿部空間;當(dāng)?shù)谌判枰俗鴷r(shí),把第二排座椅調(diào)至合適位置,第三排也能獲得不錯(cuò)的乘坐空間,只是第三排座椅坐墊偏薄,舒適性略差,平時(shí)應(yīng)急還行,要是想要坐在這長途旅行還是算了吧。
歐藍(lán)德在7座狀態(tài)下后備廂還能放下幾個(gè)相機(jī)包,這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了,第二排、第三排座椅都支持放倒,放倒后平整度不錯(cuò),剛剛上市的超值版車型在2.4L車型上標(biāo)配了電動(dòng)后備廂,真是一個(gè)實(shí)用又上檔次的配置。
小結(jié):
這一代歐藍(lán)德沒有夸張的設(shè)計(jì),浮夸的線條,從里到外體現(xiàn)的都是務(wù)實(shí)風(fēng)格,擁有2.0L和2.4L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,2.0L車型動(dòng)力相對較弱,而2.4L頂配車型價(jià)格太高,我們都不做推薦,剩下的兩款2.4L車型配置完全相同,只是5座和7座的區(qū)別,官方差價(jià)在1萬元左右,需要提醒大家的是,歐藍(lán)德畢竟是緊湊型SUV,受車身尺寸限制,第三排座椅只能滿足應(yīng)急使用需求,不太適合長時(shí)間乘坐,所以買車時(shí)候還要明確自己的需求。
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