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經(jīng)濟實惠 5款7萬以下自動緊湊型車推薦

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  [汽車之家 車型海選]  對于大多數(shù)購車預(yù)算不高、用途僅限于代步,同時還對手動擋車型“望而卻步”的消費者來說,想要在較低的價位中找到一臺配備自動變速箱的車型并不容易,因為同配置自動擋車型往往要比手動擋車型貴出上千乃至一萬多元。今天,編輯為大家推薦了5款優(yōu)惠后價格不到7萬元的緊湊型三廂自動擋車型,其中包括比亞迪F3、風(fēng)神S30、東南V3菱悅海馬M3以及力帆620,看看這里面是否會有一款能讓您滿意。

汽車之家

   注:本文中所說的自動擋泛指無需通過人工手動切換擋位的變速箱,推薦車型的變速箱種類包括雙離合變速箱、傳統(tǒng)手自一體變速箱以及CVT變速箱。


● 選擇車型:比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型
  市場指導(dǎo)價:7.09萬元
點擊了解您所在地區(qū)經(jīng)銷商報價
  市場優(yōu)惠幅度:普遍在1000-5000元之間浮動
  全國范圍內(nèi)最低價:5.44萬元(本價格僅供參考)

  比亞迪F3一直是比亞迪品牌旗下的主力銷售車型,它給人的最大印象是性價比很高。而目前在售的2014款車型在外觀上又作了全新的設(shè)計,其前臉造型與老款相比更具動感,能給人留下不錯的印象。車身尺寸方面,這款車的長寬高尺寸分別為4605mm×1705mm×1490mm,軸距為2600mm,其中長度是推薦的5款車型中最大的,也是唯一一款長度超過4.6米的車型。

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比
車型比亞迪F3風(fēng)神S30V3菱悅海馬M3力帆620
長度(mm)46054526442045454550
寬度(mm)17051740170017371705
高度(mm)14901465141514951495
軸距(mm)26002610250026002605

  比亞迪F3的內(nèi)飾相比老款也有了很大的變化,整體升級更具層次感。而在內(nèi)部配置方面,此次推薦的F3車型可以說是較為豐富的。這款車配備了無鑰匙進(jìn)入和啟動功能、上坡輔助、電動天窗等配置,這些是不到7萬元自主品牌緊湊型車中少有的。

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

5款推薦車型主要配置對比
車型比亞迪F3風(fēng)神S30V3菱悅海馬M3力帆620
車外主要配置無鑰匙進(jìn)入和啟動、電動天窗、后駐車?yán)走_(dá)+倒車影像、自動頭燈、遙控鑰匙遙控鑰匙無鑰匙進(jìn)入和啟動、后駐車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙、自動頭燈
車內(nèi)主要配置2向調(diào)節(jié)多功能方向盤、中控大屏(帶導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、車載電視功能)4向調(diào)節(jié)方向盤2向調(diào)節(jié)多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、單碟CD2向調(diào)節(jié)方向盤、單碟CD機、自動空調(diào)2向調(diào)節(jié)方向盤、后駐車?yán)走_(dá)、座椅高度調(diào)節(jié)+腰部支撐、單碟CD機、中控屏+導(dǎo)航+倒車影像(選配)
安全性配置兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊兒童座椅接口、主駕駛座氣囊主副駕駛座氣囊兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊主副駕駛座氣囊
電子輔助系統(tǒng)ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助ABS+EBDABS+EBDABS+EBDABS+EBD

  乘坐空間方面,體驗者身高173cm,坐入這款車的前排。由于主駕駛座無法調(diào)節(jié)高度,當(dāng)體驗者進(jìn)入后,其頭部空間約為4指和1拳+4指,表現(xiàn)還是很寬裕的。而當(dāng)體驗者進(jìn)入后排后,頭部和腿部空間分別為4指和1拳+4指,表現(xiàn)還是令人滿意的。后排座椅配備了兩個固定式頭枕、兒童座椅接口和中間兩點式安全帶,符合同級別車型的主流水平。

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

  比亞迪F3的后備廂容積為430升,在推薦的五款車型中屬于中等偏小的水平,無法翻倒的后排座椅也使得儲物空間的擴展成為了奢望。不過,作為5款中唯一配備電動天窗的車型,比亞迪在這一點上還是做得挺厚道的。

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比
車型比亞迪F3風(fēng)神S30V3菱悅海馬M3力帆620
深度(mm)1040100510009901020
最大深度(mm)后排不能放倒1850后排不能放倒后排不能放倒未公布
寬度(mm)112511309108501030
高度(mm)515515460550560
官方容積(L)430487420450650

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 手動尊貴型

  動力系統(tǒng)方面,此次推薦的5款車型全部配備1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,其中比亞迪F3的這款機型最大功率和峰值扭矩分別為109馬力和145牛·米,在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上并不算出彩,與之搭配的是一臺6速雙離合變速箱,并帶有手動換擋模式。該車前后懸架分別為麥弗遜獨立懸架拖曳臂式懸架,并采用機械液壓助力。

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統(tǒng)及懸架對比
車型比亞迪F3風(fēng)神S30V3菱悅海馬M3力帆620
發(fā)動機類型及排量1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸
最大功率:馬力(千瓦)/rpm109(80)/5800116(85)/6000120(88)/6000112(82)/6000106(78)/6000
峰值扭矩:!っ/rpm145/4800145/4200143/4000147/4000137/3500-5000
選擇車型變速箱6速雙離合4速手自一體CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
轉(zhuǎn)向助力類型機械液壓助力電動助力機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型拖曳臂式懸架縱向擺臂式獨立懸架多連桿獨立懸架H型扭力梁式懸架縱向拖曳臂式非獨立懸架
前制動器類型通風(fēng)盤通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型盤式盤式盤式鼓式盤式

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

車源現(xiàn)狀及車型總結(jié):

  我們從比亞迪上海地區(qū)的經(jīng)銷商處了解到,比亞迪F3目前銷量最好的是價格在5-6萬元左右的1.5L手動擋車型,此次推薦的配備雙離合變速箱的1.5L在全國部分經(jīng)銷商處有少量現(xiàn)車供應(yīng)。如果消費者有需要,經(jīng)銷商可以為消費者預(yù)訂該車,訂車周期大約為一個月。了解比亞迪F3的日常保養(yǎng)費用及相關(guān)注意事項,點擊此處了解詳情。

比亞迪 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

  根據(jù)汽車之家降價排行榜顯示,此次推薦的1.5L自動尊貴型根據(jù)地區(qū)不同,市場優(yōu)惠幅度差距較大,大部分地區(qū)的裸車價不到7萬元。在車內(nèi)配置上,5款車型中較為豐富的配置也讓這款車獲得了較高的關(guān)注度,諸如中控彩屏、標(biāo)配的導(dǎo)航及倒車影像等功能也省去了消費者后期加裝的麻煩,是一款值得多關(guān)注一下的緊湊型車。

相關(guān)文章回顧:

  擺脫模仿秀 實拍解析比亞迪2014款F3
  http://m.bjhplwc.com/advice/201403/738560.html

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    評測編輯-韓路:

    比亞迪的產(chǎn)品總是關(guān)注度比較高的車型,這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品,不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留:沒化妝鏡、無后雨刷,讓人遺憾。

    評測編輯-王苦公:

    自動擋的F3-R填補了產(chǎn)品線的一個空白,拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說,它和手動車型并沒有太大的區(qū)別,而在自動變速箱和發(fā)動機的匹配方面,它也只是做到了“能用”,而不是“好用”。如果只是想要個經(jīng)濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮。

    評測編輯-孟慶嘉:

    盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進(jìn)氣隔柵,但我對此還是非常認(rèn)可且知足的,畢竟這也是個很有心意的改進(jìn);對它的動力方面我實在不敢恭維,本來就不強的發(fā)動機再配上4AT變速箱,只能說是簡單、夠用。相比之下,我還是推薦1.5MT車型。

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    評測編輯-韓路:

    比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望,文章里寫的很清楚,我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持,但是對于產(chǎn)品方面的細(xì)節(jié),我還不是很滿意,女友那句:“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了,這就是赤裸裸的用戶訴求,這么一個細(xì)微配置就決定了幾萬元的決策。

    評測編輯-王苦公:

    可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功,對此我們還是給與肯定的;該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯,細(xì)節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧,而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優(yōu)勢固然重要,但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。

    評測編輯-孟慶嘉:

    比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累,產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費者心里,F(xiàn)3R的配置比較豐富,而且都還算實用。受限于價格原因,內(nèi)飾的材料很一般,但好在裝配還比較細(xì)致,整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)比較常見,動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗,希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。

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比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型

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