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重點(diǎn)就在外觀套件實(shí)拍2014款逸致Cross

何家榮

2014年09月24日 02:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　嚴(yán)格來說，逸致Cross并非一款全新的車型，也并非衍生車型。實(shí)際上，它只是在原有逸致車型的基礎(chǔ)上增加了外觀套件。從廠家的角度出發(fā)，推出逸致Cross版車型也是為了順應(yīng)市場需求，迎合年輕消費(fèi)者喜歡Cross元素和新鮮感的喜好，豐富逸致的產(chǎn)品線為消費(fèi)者提供更多的選擇。（攝/汽車之家白一陽圖/文汽車之家何家榮）

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逸致 2011款 180G CVT豪華多功能版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.07秒	41.07米	8.05升
測試文章：最不像MPV的MPV 測豐田逸致1.8CVT七座
評(píng)測編輯-梁�。�	如果你開過卡羅拉，那么對(duì)于同一底盤打造出來的逸致應(yīng)該也不會(huì)陌生，當(dāng)然現(xiàn)在空間更加寬敞了，同時(shí)內(nèi)飾做工也更加精細(xì)了，絕對(duì)適合家用。
評(píng)測編輯-胡正暘：	在卡羅拉的所有優(yōu)點(diǎn)之外，加了一條：空間大。家用MPV市場又來了一個(gè)靠譜的選擇。
評(píng)測編輯-羅浩：	稱職的家用車，動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛感受都比預(yù)料中好，繼續(xù)貫徹豐田家用車的中庸路線，性能均衡。

逸致 2015款 180E CVT跨界版

指導(dǎo)價(jià)：16.28萬

級(jí)別：緊湊型MPV

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 140馬力...

變速箱：CVT無級(jí)變速

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