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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車手冊(cè) 正文

手動(dòng)時(shí)尚版值得購(gòu)買 標(biāo)致2008購(gòu)車手冊(cè)

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  [汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 這幾年SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,而小型SUV的細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模也日漸擴(kuò)大,其中福特翼搏別克昂科拉的月均銷量都超過(guò)了5000輛,如今標(biāo)致2008也加入其中,對(duì)于有興趣購(gòu)買小型SUV的朋友而言又多了一個(gè)選項(xiàng)。東風(fēng)標(biāo)致2008在北京車展前上市,共有5款車型,售價(jià)區(qū)間為9.97萬(wàn)-13.67萬(wàn),全系采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5速手動(dòng)擋和4速自動(dòng)擋的變速箱。目前展車已經(jīng)抵達(dá)各地的4S店,既然消費(fèi)者已經(jīng)能看到展車,也知道了車型售價(jià),我們就為大家分析一下哪款車型最值得購(gòu)買吧。

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■ 車型簡(jiǎn)介

東風(fēng)標(biāo)致2008 官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.6L 手動(dòng)潮流版9.97
1.6L 自動(dòng)潮流版10.97
1.6L 手動(dòng)時(shí)尚版11.17
1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版12.17
1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版13.67

  標(biāo)致2008是東風(fēng)標(biāo)致首款小型SUV,其在外觀上強(qiáng)調(diào)動(dòng)感時(shí)尚的風(fēng)格,吸引城市年輕消費(fèi)者群體,銳利的前大燈和亮麗的鍍鉻進(jìn)氣格柵都是充滿陽(yáng)光氣息的設(shè)計(jì)。(由于目前2008到店的型號(hào)尚未齊全,本篇文章的圖片都以1.6L自動(dòng)領(lǐng)航型的圖片來(lái)做解析,敬請(qǐng)理解。)

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版 標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  在車身尺寸方面,標(biāo)致2008身形在同級(jí)別車型中不具優(yōu)勢(shì),相比同級(jí)別的福特翼搏和別克昂科拉,標(biāo)致2008在長(zhǎng)寬高三項(xiàng)主要數(shù)據(jù)上都要小一些。

東風(fēng)標(biāo)致2008 參數(shù)表
長(zhǎng)×寬×高4180×1745×1580
軸距(mm)2540
輪距 前/后(mm)1499 / 1488
最小離地間距(mm)140(滿載)
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)11.2
行李箱容積(L)354
油箱容積(L)53

  車身顏色方面,咨詢廠家的400電話后得知,目前僅提供3種顏色,分別為新波爾多紅、白色和巖石棕,而將來(lái)會(huì)加入多瑙藍(lán)和鯊魚(yú)灰兩種顏色。內(nèi)飾方面,將有深色和淺色兩種,而目前到4S店的車型多為黑色內(nèi)飾。

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標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  全系車型都帶有行李架,而時(shí)尚版和領(lǐng)航版還帶有全景天窗,從高角度看車頂?shù)囊曈X(jué)效果不錯(cuò)。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  輪胎配置上,高配的車型如時(shí)尚版和領(lǐng)航版采用的是16英寸的鋁合金輪圈,搭配的是瑪吉斯VICTRA 510系列輪胎,而低配的潮流版采用的是15英寸鋁合金輪圈,而全系車型都是采用非全尺寸的備胎,品牌也換成了萬(wàn)力的S-1023。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  內(nèi)飾方面,標(biāo)致2008采用了太空艙設(shè)計(jì)理念,無(wú)論是方向盤還是中控面板的造型都頗具科技感,迎合年輕消費(fèi)者喜歡新事物的需求。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

  內(nèi)部空間方面,標(biāo)致2008空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,身高1.78m的體驗(yàn)者在前排有著較為寬松的頭部空間,后排空間不算寬敞,頭部空間剛剛夠用,腿部離前排座椅還有一拳的余量。后備廂容積方面,在正常情況下能有354升的容積,后排座椅可以4/6分離放倒,形成較寬闊的儲(chǔ)物空間,足以滿足日常使用的需求。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,標(biāo)致2008目前只有1.6L一個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力/6000rpm,峰值扭矩150!っ/4000rpm,搭配5速手動(dòng)擋或4速自動(dòng)擋的變速箱。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

東風(fēng)標(biāo)致2008 動(dòng)力參數(shù)表
參數(shù)1.6L手動(dòng)1.6L自動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)直列四缸,DOHC,16氣門,多點(diǎn)順序燃油噴射,電子節(jié)氣門
排量1587
壓縮比11
最大功率(Ps/rpm)117/6000
峰值扭矩(N·m/rpm)150/4000
變速器5速手動(dòng)4速手自一體
最高車速(km/h)186178
綜合法規(guī)油耗(L/100km)6.87.4

  懸架系統(tǒng)方面,標(biāo)致2008采用的是前麥弗遜式獨(dú)立前懸架,后扭力梁式非獨(dú)立后懸架。制動(dòng)系統(tǒng)為四輪碟剎式制動(dòng)結(jié)構(gòu)。

標(biāo)致東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致20082014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    它的設(shè)計(jì)仍能讓人眼前一亮,但是再好看的內(nèi)飾最終是要服務(wù)于人的,這時(shí)它并不好的人機(jī)工程學(xué)就暴露出來(lái)了。這個(gè)價(jià)位找一輛好開(kāi)的小型SUV并不困難,因此2008的亮點(diǎn)并不足以讓它在一眾車型中脫穎而出。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    單純的為求平順性而降低了整體的駕駛節(jié)奏,2008開(kāi)起來(lái)明顯缺少了傳統(tǒng)法系“小車”本該具有的活力,而不少違背日常駕駛習(xí)慣且匪夷所思的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)倒是一如既往的“法系”,也讓原本新穎的造型變得暗淡無(wú)光,在擅長(zhǎng)的領(lǐng)域搞砸真的有些不應(yīng)該。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    小車看著不錯(cuò),開(kāi)著也不賴,但說(shuō)實(shí)話綜合售價(jià)和實(shí)用性之后,它并不能打動(dòng)我。市場(chǎng)上的選擇太多了,法系車目前的境遇和口碑讓它在同級(jí)中成了邊緣化產(chǎn)品,試過(guò)之后發(fā)現(xiàn),它并沒(méi)有那么差,不過(guò)賣得不好確實(shí)有一定道理。

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    我原本對(duì)1.6T的2008期望挺高的,不過(guò)這臺(tái)6AT變速箱實(shí)際表現(xiàn)實(shí)在很難讓人滿意,低速換擋頓挫真心讓人受不了,可惜了那么好的底子,希望東風(fēng)標(biāo)致在未來(lái)的改款中能做一些針對(duì)性的改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    這次標(biāo)致為我們帶來(lái)的1.6T+6AT的2008,根本地解決了動(dòng)力太弱的缺點(diǎn),卻也帶來(lái)了其它不足。比如,匹配不成熟。當(dāng)然,對(duì)于鐘愛(ài)法系設(shè)計(jì)的朋友來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這依舊無(wú)傷大雅,它的亮點(diǎn)依舊無(wú)法替代。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我很喜歡2008的操控感,還有它古怪、科幻的內(nèi)外設(shè)計(jì)。不過(guò)新動(dòng)力總成的成熟度對(duì)新款2008來(lái)說(shuō)依舊是個(gè)問(wèn)題。所以它更適合那些一眼看中設(shè)計(jì)風(fēng)格的、感性的年輕人。

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    總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車,設(shè)計(jì)時(shí)尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺(jué)。高配車型的大天窗真是挺棒的,方向盤手感也很好。如果讓我選,可能會(huì)選擇手動(dòng)版本車型,但方向盤的配置又打折扣了。糾結(jié)ing...

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    標(biāo)致2008比翼搏漂亮,比創(chuàng)酷和昂科拉便宜,算是合資小型SUV中一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。不過(guò)有兩個(gè)問(wèn)題需要注意,一個(gè)是4AT變速箱確實(shí)有些落伍,二是低配車型的內(nèi)飾在質(zhì)感上比頂配要差不少,這個(gè)心里要有準(zhǔn)備。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加上選裝件價(jià)格,這輛頂配版本的測(cè)試車得賣14.17萬(wàn),其實(shí)已經(jīng)不算特別便宜了,建議這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品,盡量選擇手動(dòng),一是價(jià)格會(huì)便宜,二是動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)好一些。

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加載中

標(biāo)致2008

指導(dǎo)價(jià):8.97-16.37萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)