[汽車之家 購車手冊]  東風(fēng)日產(chǎn)陽光的2013年銷量約為11.30萬臺，可見它在國內(nèi)的銷售情況尚算讓人滿意，與騏達、軒逸組成的“三劍客”為東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)緊湊型車市場斬獲了超過50萬臺的銷量。自2010年底開始銷售的它，歷經(jīng)3年的時間后，小改款車型已經(jīng)在2月14日上市，售價區(qū)間為7.98-11.28萬元，起售價相對2011款車型的8.28萬元降低了3000元，頂配車型售價依舊是11.28萬元。此次小改款陽光一共推出了7款車型，相對老款增加了兩款精英版，減少了一款尊貴版，整個車系結(jié)構(gòu)的變化比較明顯。那么，這7款車型里面哪一款性價比最高，它們又是否保留了老款陽光價格實惠的亮點？看完全文答案自有分曉。

● 2014款陽光在外觀上有什么變化？

　　陽光此次改款沒有對外形進行大改動，整體造型與老款基本保持一致，僅是對一些細節(jié)進行修改來保持新鮮度。首先來看前臉，這是車身外觀變化最明顯的地方：1.倒梯形進氣格柵的尺寸更大，加入了更多的曲面線條，并且格柵條數(shù)量也從老款的4條減少到現(xiàn)在的3條；2.前大燈經(jīng)過重新設(shè)計，更為復(fù)雜的線條勾勒讓它看上去更加前衛(wèi)，而且大燈的尺寸也有所增加；3.前包圍的設(shè)計更加凹凸有致，立體感也更強，擺脫了老款給人呆板的印象，為前臉增添了幾分時尚的氣息；4.霧燈的設(shè)計也更加時尚，部分車型的霧燈位置還加入了鍍鉻裝飾條，這可是老款全系車型都沒有的。

　　其次是車身側(cè)面，此處也有幾個變化之處：1.中高配車型采用了全新的6輻Y形鋁合金輪轂，比老款的7輻式鋁合金輪轂更好看；2.老款車型的車側(cè)轉(zhuǎn)向燈被設(shè)置在前翼子板上，現(xiàn)在2014款陽光的頂配車型把這個車側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成到外后視鏡上；3.天線從車頂?shù)那岸艘浦梁蠖恕?/p>

　　最后是車尾部分，除了后包圍底部加入了磨砂黑色的裝飾板，牌照框上沿增加了鍍鉻裝飾條以外，其它細節(jié)均與老款車型一致。

● 2014款陽光的車身尺寸、乘坐空間是否有變化？

　　它的長寬度分別是4456×1696×1514（mm），軸距為2600mm；老款車型的長寬高分別是4426×1696×1518mm，軸距為2600mm。從數(shù)據(jù)可見，它的寬度和軸距與老款車型相同，車身長度相對增加了30mm，而車身高度則降低了4mm。由于車身尺寸的變化來自于外觀設(shè)計的改變，而且它的軸距并未發(fā)生變化，因此它可以提供的車內(nèi)乘坐空間與老款車型一致。從上面的空間體驗不難看出，陽光的車內(nèi)乘坐空間讓人滿意。

● 2014款陽光的車內(nèi)設(shè)計有什么變化？

　　它的中控臺經(jīng)過重新的設(shè)計，主要變化集中在方向盤、多媒體系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)的面板設(shè)計上。另外，在手套箱上方的位置還增加了兩根勾勒的線條，增加了些許層次感。事實上，整個中控臺給人的感覺與老款車型相差并不大，樣式還是比較中庸，而且用料與色彩的搭配依舊缺乏些許檔次感。

● 2014款陽光的動力總成及底盤懸架有變化嗎？

『左：CVT變速箱；右：5擋手動變速箱』

　　2014款陽光的全系車型依舊搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機（HR15DE），該發(fā)動機帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)。而與這臺發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱或CVT變速箱。另外，它的底盤結(jié)構(gòu)也沒有發(fā)生變化，同樣是前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架�？紤]到這只是一次小改款，核心部分沒有變化也在情理之中。