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推薦1.5XL豪華版 2014款陽光購車手冊

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2014款陽光全系車型的配置分析:

  從配置上分析,2014款陽光的整個(gè)車系可以分為XE舒適版、XE精英版、XL豪華版與XV尊貴版,其中前三個(gè)版本有手動(dòng)和CVT車型可以選擇,不過它們的手動(dòng)和CVT車型在配置上完全一樣。既然如此,下文我就把它們合拼在一起分析便可。另外,有一點(diǎn)需要說明的是,這幾個(gè)版本的手動(dòng)變速箱和CVT變速箱車型之間的差價(jià)都是1萬元,價(jià)格在合理的范圍內(nèi),因此你在選車型的時(shí)候只需要根據(jù)配置去選擇便可。

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 1.5XV CVT尊貴版

XE舒適版配置分析:

  XE舒適版是2014款陽光的入門車型,它的配置就是身份的最好證明:ABS+EBD+BA、雙安全氣囊、前盤后鼓剎車系統(tǒng)、14英寸輪轂、手動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡……這些都是極其簡單的配置,沒有亮點(diǎn)可言。

2014款 陽光 基礎(chǔ)配置
 1.5XE MT舒適版1.5XE CVT舒適版
售價(jià)(萬元)7.988.98
差價(jià)(萬元)-+1.00
差異配置5擋手動(dòng)變速箱CVT變速箱
安全裝備

ABS+EBD+BA、主副駕駛安全氣囊、前排三點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶、后座三點(diǎn)式安全帶(中間位置為兩點(diǎn)式)、主駕安全帶未系提示、車速感應(yīng)自動(dòng)落鎖、遙控鑰匙

外觀配置

14英寸鋼鐵輪圈、185/70 R14規(guī)格的輪胎、鹵素大燈、大燈高度調(diào)節(jié)(手動(dòng))、手動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡

舒適及便利性配置

內(nèi)部:方向盤高度調(diào)節(jié)、行車電腦顯示屏、防眩目內(nèi)后視鏡、后車窗除霜、室內(nèi)照明燈、四門電動(dòng)車窗(主駕一鍵升降,帶防夾功能)、手動(dòng)空調(diào)

座椅:針織座椅、主副駕座椅四向手動(dòng)調(diào)節(jié)

音響:AUX/USB接口、2個(gè)揚(yáng)聲器、支持CD+MP3播放

  與2011款陽光1.5XE CVT舒適版相比,它的售價(jià)降低了3000元,看著貌似還不錯(cuò),但其實(shí)它的配置也相對降低了不少,后輪制動(dòng)器從盤式更改為鼓式、輪圈及輪胎尺寸從15英寸降為14英寸、外后視鏡從電動(dòng)調(diào)節(jié)減配為手動(dòng)調(diào)節(jié)、取消了前霧燈。便宜了3000元卻減少了那么多的配置,我相信誰也不樂意,況且這些減掉的配置都是比較實(shí)用的。

XE舒適版 or XE精英版?

  XE精英版在價(jià)格上相對XE舒適版貴了3000元,但相對增加了電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、倒車?yán)走_(dá),后輪制動(dòng)系統(tǒng)從鼓式剎車升級為盤式剎車。3000元的價(jià)格換來上述的升級,我認(rèn)為物超所值,光是剎車系統(tǒng)的提升已經(jīng)可以抵消這筆費(fèi)用了,而且3000元也并非大數(shù)目金額。顯然,它的可購性要比XE舒適版高。

2014款陽光1.5XE舒適版與1.5XE精英版 配置差異
車型1.5XE 舒適版1.5XE精英版
指導(dǎo)價(jià)(萬元)7.98/8.988.28/9.28
差價(jià)(萬元)-+0.30
電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡-
倒車?yán)走_(dá)-
制動(dòng)系統(tǒng)前盤后鼓四輪盤式制動(dòng)
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無

  1.5XE精英版是此次改款新增加的版本,售價(jià)與2011款1.5XE舒適版完全一樣,但后者在配置上面更加有優(yōu)勢。2011款1.5XE舒適版配備了15英寸的輪圈及輪胎,還有前霧燈,而2014款1.5XE精英版則只是相對多了倒車?yán)走_(dá)一項(xiàng)配置。

1.5XE精英版 or 1.5XL豪華版?

  再往上選擇就到了1.5XL豪華版,它的售價(jià)相對1.5XE精英版高了1萬元,但配置有比較明顯的提升。1.5XL豪華版相對多了電動(dòng)天窗、前霧燈、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜等一系列實(shí)用的配置。除此以外,它的輪圈以及輪胎升級到15英寸,揚(yáng)聲器數(shù)量從2個(gè)增加到4個(gè),儀表盤也加入了自發(fā)光功能。從整體上來看,1萬元換取這些增加的配置或者配置上的升級是物有所值的,因此我認(rèn)為1.5XL豪華版比1.5XE精英版更值得推薦,而且重點(diǎn)推薦1.5XL豪華版的手動(dòng)擋車型。

2014款陽光1.5XE 精英版與1.5XL 豪華版 配置差異
車型1.5XE 精英版1.5XL 豪華版
指導(dǎo)價(jià)(萬元)8.28/9.289.28/10.28
差價(jià)(萬元)-+1.00
輪轂鋼輪轂鋁合金輪轂
前后輪胎規(guī)格185/70 R14185/65 R15
電動(dòng)天窗-
前霧燈-
間歇式可調(diào)前雨刮器-
揚(yáng)聲器數(shù)量2個(gè)4個(gè)
后備廂照明燈、地圖燈-
儀表盤●(帶自發(fā)光功能)
后排中央扶手-
一鍵啟動(dòng)-
雙模式后排出風(fēng)系統(tǒng)-
智能遙控鑰匙-
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜-
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無

  它的售價(jià)與2011款XL豪華版完全一樣,只可惜兩者在配置上面也是相差不大。雖然前者增加了倒車?yán)走_(dá)這項(xiàng)實(shí)用的配置,但卻把備胎更換成非全尺寸,主駕座椅也減掉了高低調(diào)節(jié)。

1.5XL豪華版 or 1.5XV尊貴版?

  最后是頂配1.5XV CVT尊貴版,它的重點(diǎn)升級是多了帶觸摸屏的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、座椅材料更改為皮質(zhì)。除此以外,還有后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈、主駕駛座椅加入高低調(diào)節(jié)、主/副駕駛座椅后方增加儲(chǔ)物袋這幾項(xiàng)小配置上的升級。從整體上來看,它的升級尚算比較明顯,只不過以1萬元來換取這些提長我認(rèn)為不太值得。另外,到了11萬元的售價(jià)區(qū)間已經(jīng)有很多選擇了,它的競爭壓力會(huì)增加不少,同樣放在東風(fēng)日產(chǎn)展廳里面的軒逸就是一個(gè)明顯的例子,它的吸引力無疑要比陽光更高一些。

2014款陽光 1.5XL 豪華版與1.5XV 尊貴版 配置差異
車型1.5XL 豪華版1.5XV 尊貴版
指導(dǎo)價(jià)(萬元)10.2811.28
差價(jià)(萬元)-+1.00
后視鏡轉(zhuǎn)向燈-
皮質(zhì)座椅-
主駕駛座椅6向調(diào)節(jié)-
主駕駛座椅4向調(diào)節(jié)-
GPS導(dǎo)航-
主/副駕駛座椅后背儲(chǔ)物袋-
備注:●標(biāo)配 ○選配 -無

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 1.5XV CVT尊貴版

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 1.5XV CVT尊貴版

日產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)陽光2014款 1.5XV CVT尊貴版

  它的售價(jià)與2011款1.5XV尊貴版相同,配置有增有減,增加的配置有倒車?yán)走_(dá)、帶觸屏的GPS導(dǎo)航,減少的配置有真皮方向盤、自動(dòng)空調(diào)更改為手動(dòng)空調(diào)、備胎從全尺寸變更為非全尺寸。

推薦車型及總結(jié):

1.5XL豪華版::★★★

  1.5XL豪華版的配置雖然不是盡善盡美,但也算是比較豐富了,諸如電動(dòng)天窗、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等舒適性的配置也可以在它身上找得到,而且它的售價(jià)也比較合適,手動(dòng)擋和CVT車型我個(gè)人更加推薦前者。

1.5XE 精英版:★★

  1.5XE精英版的價(jià)格與2011款1.5XE舒適版一樣,配置相差不大。之所以把它作為次推薦車型,原因有兩個(gè):1.配置水平應(yīng)付日常一般使用不是問題,價(jià)格也比較合適;2.除了它和1.5XL豪華版外,其它2014款陽光車型的性價(jià)比不高。

  陽光此次改款并未給我們帶來太多的驚喜,外觀、內(nèi)飾的小改動(dòng)給我們帶來了些許的新鮮感,而頂配1.5XV尊貴版配備的帶觸摸屏的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)算是比較大的亮點(diǎn)了。同樣,它也給我們帶來了不少的疑惑。經(jīng)過上面的配置分析不難看出,相對2011款車型,除了頂配1.5XV CVT尊貴版算是增配不加價(jià)外,其它車型的配置均有不同程度的縮減,整體展現(xiàn)出來的性價(jià)比我認(rèn)為還不如2011款車型。至于2014款陽光是否可以保持2011款車型的銷售情況,這還有待市場的驗(yàn)證。(文/汽車之家 何家榮)

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  • 陽光 2011款 1.5XV CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.27 42.07 --
    測試文章:精準(zhǔn)鎖定市場需求 測試東風(fēng)日產(chǎn)陽光CVT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新陽光的出現(xiàn)不單是刷新了東風(fēng)日產(chǎn)的細(xì)分車型,同時(shí)在緊湊型車領(lǐng)域中也豎起了一個(gè)標(biāo)桿,低價(jià)位、大空間以及良好的動(dòng)力組合,這原本是自主品牌應(yīng)該引領(lǐng)的潮流,如今卻被合資品牌搶了風(fēng)頭。我不懷疑新陽光是款性價(jià)比很高的車型,特別是對于年輕人來說,門檻降低了,然而外觀的吸引力不足也將會(huì)是一點(diǎn)點(diǎn)的選擇障礙。

    評測編輯-梁巍:

    陽光這個(gè)名字已經(jīng)消失很久了,記憶中當(dāng)年的陽光還是款中高檔轎車,不過今天的陽光已經(jīng)徹底的平民化了,低價(jià)位,大空間,駕駛舒適等等這些國人所鐘情的特點(diǎn)它都具備,精準(zhǔn)的定位讓它得到了足夠的關(guān)注度,同時(shí)也讓日產(chǎn)的產(chǎn)品線更加細(xì)化。

    評測編輯-羅浩:

    新陽光在空間、價(jià)格、動(dòng)力和舒適性方面取得了不錯(cuò)的平衡,有效抓住了很多樸實(shí)的中國老百姓的購買心理,但這也使得它成為了一款沒有什么特點(diǎn)的車,總的來說,只是個(gè)滿足基本需求的代步工具,當(dāng)然對于購買這個(gè)價(jià)位車型的消費(fèi)者來說,已經(jīng)足夠了。

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陽光 2014款 1.5XL 手動(dòng)豪華版

指導(dǎo)價(jià):9.28萬
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 112馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)